Yağdonduran Tüneli ile Sivas’ta Yolculuklar Kısaldı, Trafik Rahatladı!

Yağdonduran Tüneli ile Sivas'ta Yolculuklar Kısaldı, Trafik Rahatladı! - RayHaber
Yağdonduran Tüneli ile Sivas'ta Yolculuklar Kısaldı, Trafik Rahatladı! - RayHaber

Sivas’ta yapımı tamamlanan Yağdonduran Tüneli ve Bağlantı Yolları ile Numune Hastanesi Farklı Seviyeli Kavşağı, düzenlenen törenle hizmete sunuldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı törene Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen tünel mevkiinden canlı yayınla bağlandı.

“Sivas’ta 21 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz”

Sivas’ı Erzincan’a, Kayseri’ye, Tokat’a, Yozgat’a ve Kahramanmaraş’a bölünmüş yollarla bağladıklarını vurgulayan Uraloğlu; il genelinde 41 milyar 404 milyon lira proje bedeli ile 21 ayrı karayolu projesine devam ettiklerini ifade etti.

Yağdonduran Tüneli hakkında bilgiler veren Uraloğlu; “Bin 750 metre rakımlı Yağdonduran Geçidinde hayata geçirdiğimiz 850 metre tünel, 717 metre aç-kapa yapısı olmak üzere toplam bin 567 metre uzunluğundaki Yağdonduran Tünelimizi; bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında, çift tüplü olarak inşa ettik. Bin 674 metre kotunda başlayan tünelimiz, %2 eğimle devam ederek bin 705 metre kotunda sona eriyor. Tünel projesinin toplam uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 5 kilometreye ulaşıyor.” dedi.

“Zaman zaman aksayan ulaşımı, tünel konforuyla kesintisiz hale getirdik”

Uraloğlu, kış aylarında yoğun kar yağışı, buzlanma ve tipi nedeniyle zaman zaman aksayan ulaşımı, tünel konforuyla kesintisiz hale getirdiklerini; özellikle ağır taşıt trafiği tarafından önce tırmanarak ardından inilerek zorlukla aşılan güzergahta daha hızlı ve güvenli ulaşım tesis ettiklerini belirtti.

Yağdonduran Tüneli’nin inşa edilmesi ve mevcut yolda yürütülen çalışmalar sayesinde güzergahı 2,2 kilometre kısaltarak, seyahat süresini 40 dakikadan 30 dakikaya indirdiklerinin altını çizen Bakanımız; zamandan 110 milyon lira, akaryakıttan 143 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 253 milyon lira tasarruf edeceklerini söyledi. Uraloğlu, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 10 bin 200 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacaklarını sözlerine ekledi.

“Numune Hastanesi Farklı Seviyeli Kavşağı ile yıllık toplam 196 milyon lira tasarruf edeceğiz”

Sivas’ın yerel trafiğin yanında ciddi bir transit trafik yüküne de sahip olduğunu bu nedenle Sivas şehir merkezi ile Numune Hastanesi’ni bağlayan güzergahın D-200 Devlet Yolu ile kesiştiği noktada Numune Hastanesi Farklı Seviyeli Kavşağı’nı da inşa ettiklerini ifade eden Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti: “Her gün 40 bine yakın aracın geçiş yaptığı ve sinyalizasyon ile dur-kalk yaparak ilerleyen trafiği kesintisiz hale getirerek bölgeyi rahatlattık. Hastalarımızın, sağlık personeli ve ziyaretçilerin Numune Hastanesi’ne güvenli ve konforlu erişimini sağladık. Özellikle zamanla yarışılan acil durumlarda ambulans ve hasta nakil araçlarının hastaneye hızlı ulaşımını tesis ettik. Kavşağımız ile zamandan 191 milyon lira, akaryakıttan 5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 196 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 396 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.”

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆