Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek’in seçim vaatleri arasında yer alan ve Antalya’yı ilk kez metro ile tanıştıracak olan 4. Aşama Konyaaltı-Varsak Raylı Sistem Hattı’nın ihalesi yapıldı. Yaklaşık maliyeti 12 milyar 449 milyon 604 bin lira olarak açıklanan projeye 5 firma teklif sundu.
5 Dev Firma Teklif Sundu
Antalya Büyükşehir Belediyesi’nde gerçekleştirilen e-ihaleye 5 firma katıldı. Bir firmanın dosyası yetersiz olduğu için dört firmanın teklifi geçerli sayıldı. 4. Aşama Raylı Sistem Hattı İhalesi, ihale komisyonunun teklif dosyalarını detaylı incelemesi ve değerlendirmesinden sonra sonuçlanacak. Antalya’da daha konforlu ve hızlı toplu taşıma hizmeti sunacak projeyle Antalya trafiğinde önemli bir rahatlama sağlayacak.
- Cengiz Holding’in iştiraki Makyol İnşaat 12 milyar 435 milyon TL
- Kalyon İnşaat 13 milyar 890 milyon TL
- Kolin İnşaat 13 milyar 489 milyon TL
- Gülermak 14 milyar 158 milyon TL teklif verdi.
- Öztaş İnşaat eksik teminat gerekçesiyle elendi.
6 Battı Çıktı, 16 Durak ve 14 Adet Üst Geçit Yapılacak
Antalya 4. Aşama Raylı Sistem Hattı ilk etabı ihalesi ile yaklaşık 14,3 km ana hat ve 825 m uzunlukta 3. aşama bağlantı hattı yapımı ve 17 adet tramvay aracının temini yapılacak. Proje kapsamında 6 battı çıktı kavşak, 11 hemzemin ve 5 yeraltı durağı olmak üzere 16 durak, 14 yaya üstgeçidi yer alacak. Projede Antalyaspor ile Falez Kavşağı arasındaki yaklaşık 1 kilometrelik taşıt yolu yer altına alınacak. Bu kesim, uygulanacak 100. Yıl Yaşam Alanı projesiyle, kültür ve sanat merkezine dönüştürülecek.
18 kilometre uzunluğundaki hattın 5.5 kilometrekaresi tünel, geri kalanı ise hafif raylı sistem olacak. Bu sayede Antalya ilk metrosuyla da tanışmış olacak.
Hat güzergahı
Kadınlar Plajı (Konyaaltı) – Akdeniz Bulvarı – Atatürk Bulvarı – Antalyaspor Kavşağı – Meltem – Antalya Eğitim Araştırma Hastanesi – Güllük Caddesi – Muratpaşa Camii – Antalya Büyükşehir Belediyesi – Kızılırmak Caddesi – Kepez Belediyesi – Sakarya Bulvarı Kavşağı (3. Etap Raylı Sistem ile bağlantı)
