İzmir’de Tramvay Aracı Alımı İhalesi Yine İptal Edildi!

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenen 26 adet tramvay aracı, yedek parça ve özel ekipman alımı ihalesi bir kez daha iptal edildi. İptalin gerekçesi olarak ihaleye geçerli teklif veren şirketin çıkmaması olmuştu. İlk ihaleyi alan ancak artan maliyetleri gerekçe göstererek geri çekilmek zorunda kalan son ihalede tek teklifi veren şirketti. Yeniden ihaleye çıkılması bekleniyor.

İhale ilk olarak 27 Temmuz 2021 tarihinde gerçekleşmiş ve 6 firma teklif vermişti. Üretilecek araçlarda yüzde 51 oranında yerlilik şartının arandığı ihalenin kazananı 749 milyon 750 bin TL’lik teklifle Bozankaya A.Ş. firması olmuştu. Ancak ihaleyi kazanan firma artan maliyetleri öne sürerek sözleşmeyi tek taraflı fesh etmişti. İkinci ihale ise 23 Aralık 2022 tarihinde gerçekleşmiş ancak bu ihaleye de teklif veren çıkmamıştı.

Kent içi ulaşımda raylı sistem ağını genişletmek için son olarak Çiğli Tramvayı’nı açan İzmir Büyükşehir Belediyesi, hem Çiğli hem de Konak ve Karşıyaka hatlarında çalışacak 26 adet elektrikli tramvay aracı almak için geçtiğimiz günlerde üçüncü kez ihaleye çıkmıştı.

17 Nisan 2024 tarihinde Raylı Sistem Dairesi Başkanlığı tarafından gerçekleştirilen ‘26 Adet Tramvay Aracı, 127 Kalem Yedek Parça Ve 11 Kalem Özel Alet ve Ekipman’ mal alımı ihalesine tek firma teklif vermişti.

Yaklaşık maliyeti olarak 3 milyar 559 milyon 878 bin 675 TL olan ihaleye sadece Bozankaya Otomotiv Makine İmalat İthalat ve İhracat Anonim Şirketi katılmıştı. Firma, 3 milyar 955 milyon TL teklifini sunmuştu.

Teklifi değerlendiren komisyon kararını açıkladı. Komisyon ihaleyi iptal ettiğini duyurdu. İptalin gerekçesi ise ‘ihaleye geçerli teklif veren istekli çıkmaması’ gösterildi. Yeniden ihaleye çıkılması bekleniyor.

İhaleye katılacak şirketlerden son beş yıl içinde, teklif edilen bedelin yüzde 25 oranından az olmamak üzere iş deneyimi ve yılda 12 adet raylı sistem aracı üretme kapasitesine sahip olduklarını gösteren kapasite raporu da istendi. İhale yerli ve yabancı tüm firmalara açıkken yerli firmalara yüzde 15 oranında fiyat avantajı uygulandı. Üretilecek araçlarda yüzde 60 oranında yerlilik şartı arandı. İlk ihaleye katılanlardan yüzde 51 oranında yerlilik şartı aranmıştı.