Türkiye’deki havalimanlarında 2024 yılının ilk 6 ayında yük trafiği, 2,2 milyon tonu aşarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14,7 oranında bir artış gösterdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine dayanan bu bilgiye göre, yılın ilk yarısında toplam 2 milyon 242 bin 185 ton bagaj, kargo ve posta yük trafiği gerçekleşti. Bu yükün 412 bin 444 tonu iç hatlarda, 1 milyon 829 bin 741 tonu ise dış hatlarda taşındı.
İstanbul Havalimanı, Türkiye’deki havalimanları arasında en çok yük taşınan yer olarak dikkat çekti. İstanbul Havalimanı’nda toplamda 1 milyon 536 bin 840 ton yük taşınırken, bu havalimanı, ülke genelinde taşınan toplam yükün yüzde 68,6’sını karşıladı. Geçen yıla oranla İstanbul Havalimanı’ndaki yük trafiğinde yüzde 16,1’lik bir artış gözlemlendi. Dış hatlarda taşınan yük miktarı ise 1 milyon 437 bin 747 ton olarak kaydedildi ve bu alanda geçen yıla göre yüzde 17’lik bir artış yaşandı. İç hatlardaki yük trafiği de 99 bin 93 ton ile geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 3,7 oranında arttı.
İstanbul, ayrıca en çok yük taşınan iki havalimanına sahip şehir olarak öne çıkıyor. Sabiha Gökçen Havalimanı, İstanbul Havalimanı’nın ardından en yüksek yük trafiğine sahip ikinci havalimanı oldu. Bu havalimanında yılın ilk yarısında toplam 201 bin 136 ton yük taşındı ve geçen yıla oranla burada da yüzde 10,4’lük bir artış kaydedildi.
Türkiye’nin önemli turistik merkezlerinden biri olan Antalya, üçüncü en çok yük taşınan havalimanı olarak kayıtlara geçti. Antalya Havalimanı’nda toplam 173 bin 147 ton yük trafiği oluştu ve bu alanda artış oranı yüzde 9 olarak belirlendi. İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda 71 bin 192 ton, Ankara Esenboğa Havalimanı’nda ise 58 bin 114 ton yük trafiği gerçekleşti. Bu havalimanlarındaki yük trafiği artışları sırasıyla yüzde 15,8 ve yüzde 11,3 oldu.
Alanya Gazipaşa Havalimanı, oransal olarak en büyük yük trafiği artışının yaşandığı havalimanı oldu. Alanya Gazipaşa’da, geçen yılın ilk 6 ayına göre yüzde 40,9 oranında bir artış kaydedildi. Bu durum, havalimanının büyüyen turizm potansiyeli ve artan taşıma kapasitesiyle ilişkilendirilebilir.
Sonuç olarak, Türkiye’deki havalimanlarında yılın ilk yarısında yaşanan bu olumlu gelişmeler, havacılık sektörünün ve ülke ekonomisinin toparlanma sürecinde önemli bir göstergedir. Yük trafiğindeki artış, hem iç hatlarda hem de dış hatlarda, Türkiye’nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirmektedir. İstanbul Havalimanı’nın liderliği, Türkiye’nin hava taşımacılığındaki stratejik konumunu pekiştirirken, diğer havalimanlarının da gelişimi, Türkiye’nin lojistik ve ulaşım ağını daha da güçlendirecektir.
