4 Devlete Başşehirlik Yapan İznik, Turizm Potansiyelini Açığa Çıkaramıyor

4 Devlete Başşehirlik Yapan İznik, Turizm Potansiyelini Açığa Çıkaramıyor - RayHaber
4 Devlete Başşehirlik Yapan İznik, Turizm Potansiyelini Açığa Çıkaramıyor - RayHaber

Bursa’nın İznik ilçesi, birçok medeniyete konut sahipliği yapmış olması sebebiyle hem Müslümanlar hem Hristiyanlar hem de çeşitli milletler için büyük ehemmiyet taşıyor.

İçerisinde birçok tarihi yapıyı barındıran İznik, tarih ve kültür turizminin yanı sıra tabiat turizmi açısından da öne çıkıyor.

Özellikle Antik Roma ve Osmanlı devirlerinden günümüze gelen birçok tarihi ve kültürürel mirası içerisinde barındıran İznik, turizm potansiyelinin epeyce yüksek olmasına karşın yıllardır bu potansiyelini açığa çıkaramıyor.

Peki İznik’in Türk tarihi açısından kıymeti nedir ve İznik, turizm potansiyelini neden açığa çıkaramıyor?

“İZNİK DÖRT DEVLETE BAŞŞEHİRLİK YAPTI”

Tarihçi ve Profesyonel Turist Rehberi Samet Tatlıcı, İznik ve İznik’in turizm potansiyeli hakkında Herkes Duysun’a konuştu.

İznik’in medeniyetler kenti olduğunu kaydeden Tatlıcı, “İznik dört devlete başşehirlik yapmış nadide bir kent. Bu devletlerin ortasında Bitinya, Anadolu Selçuklu Devleti, Bizans ve Osmanlı devletleri var.” dedi.

İZNİK’İN TÜRK TARİHİ AÇISINDAN EHEMMİYETİ NEDİR?

İznik’in Türk tarihi açısından da ehemmiyetine değinen Tarihçi ve Profesyonel Turist Rehberi Samet Tatlıcı, “Anadolu coğrafyasının en değerli devletlerinden biri olan Anadolu Selçuklu Devleti’nin temelleri İznik’te atıldı.” tabirlerini kullandı.

SELÇUKLU’YA 21 YIL BAŞŞEHİRLİK YAPTI

1071 yılında Malazgirt Zaferi’ni kazanan Sultan Alparslan’ın zaferden bir sene sonra, 1072 yılında hayatını kaybettiğini ve çocuklarından Melikşah’ın kendisinden sonra tahta geçtiğini hatırlatan Tatlıcı, “Melikşah, amcazadesi olan Süleyman Şah’tan Anadolu’yu fethetmesini istiyor. Süleyman Şah da Anadolu’yu baştan başa geçerek üç yılda İznik’e geliyor. 1075 yılında Süleyman Şah İznik’i alıyor ve 21 yıl boyunca İznik, başşehir olarak kullanılıyor. Sonrasında 1096 yılında yapılan 1. Haçlı Seferi’nde İznik Türkler tarafından kaybediliyor ve Selçuklu Devleti’nin başşehri Konya’ya taşınıyor. 1308 yılına kadar Konya başşehir olarak kullanılıyor.” formunda konuştu.

Anadolu Selçuklu Devletinin asıl temellerinin İznik’te atıldığını kaydeden Tatlıcı, “O tarihlerde İznik, Bizans’ın doğu istikametindeki en değerli kentiydi. İkincisi de Bursa’ydı. İznik’in 5, Bursa’nın ise 3.5 kilometreyi bulan bir sur sınırı. İznik o devirlerde çok kıymetli bir yerleşim bölgesiydi.” dedi.

ORHAN GAZİ İKİNCİ KERE FETHETTİ

İznik’in 21 yıllık hakimiyetin akabinde 1096 yılında Türklerin elinden çıkmasından sonra 1331 yılında Orhan Gazi’nin İznik’i Türkler ismine yine ve kesin olarak tekrar fethettiğini söz eden Tatlıcı, “Fetihten sonra İznik Osmanlı’nın başşehri, İznik sarayı da devletin merkezi oluyor. Ama fetihler tekrar devam ettiği için harem halkı İznik’te olsa da ordu daima dışarıda, daima fetihteydi. Balkan sınırına yanlışsız geçiş yapıyorlar artık ve kısa bir mühlet sonra 1361 yılında Edirne bölgesi alınarak başşehir oraya taşınıyor.” tabirlerini kullandı.

İZNİK’İN DOĞU ROMA İMPARATORLUĞU İÇİN KIYMETİ NEDİR?

İznik’in Doğu Roma İmparatorluğu’na da başşehirlik yaptığını ve Doğu Roma Devleti’nin değerli kentlerinden biri olduğunu vurgulayan Tarihçi ve Profesyonel Turist Rehberi Samet Tatlıcı, “1204 yılında İstanbul’da Latin istilası meydana gelince Bizans halkının bir kısmı Theodoros Laskaris’in önderliğinde İznik’e geliyor ve 1261 yılına kadar 57 yıl boyunca İznik, Bizans’ın başşehri olarak kullanılıyor. 1261 yılında İstanbul’u geri alıp tekrar buraya dönüyorlar. Nihayetinde İznik, 57 yıl boyunca dünya tarihinin gördüğü en büyük devletlerden biri olan Bizans’a başşehirlik yapmış olan bir kenttir.” biçiminde konuştu.

İZNİK HRİSTİYANLIĞIN 3. KUTSAL ŞEHRİ

İznik’in Hristiyanlık tarihi açısından da kıymetine değinen Tatlıcı, “Burası, 1962-1965 yılları ortasında Vatikan’da düzenlenen 19. Konsül’de alınan karar ile Kudüs ve Vatikan’dan sonra üçüncü kutsal kent olarak kabul ediliyor. Zira Hristiyanlığın amentüsü olarak kabul edilen Hristiyanlık inanç asıllarının temelleri İznik’te atılmıştır. M.S. 325 yılında İmparator Constantinus öncülüğünde birinci ekümenik, yani bütün Hıristiyan cemaatlerin kabul ettiği konsül İznik’te toplanıyor ve mümkündür ki bu, şu an sular altında kalan senato sarayında meydana geliyor. 787 tarihinde Hıristiyanlık tarihindeki yedinci, İznik tarihinde ise ikinci ekümenik konsül yeniden burada toplanıyor. Bu kere Ayasofya’da toplanılıyor. O yüzden İznik bölgesi, Hıristiyanlık dünyasından bir hac merkezidir.” dedi.

“İZNİK, TURİZM POTANSİYELİNİ AÇIĞA ÇIKARAMIYOR”

Restorasyonlardan evvel Hıristiyanların İznik’e geldiklerini ama onarımların akabinde önemli bir boşluk oluştuğunu kaydeden Tatlıcı, “İznik’te yapılan onarım, biraz onarımın dışına çıktı. İznik’in turizm potansiyeli nitekim çok yüksek lakin ne yazık ki bu potansiyelini bir türlü açığa çıkaramayan bir yer burası. Gerek konaklama manasındaki eksiklikler, gerek yemek muhtaçlığının karşılanması manasındaki eksiklikler, gerek ulaşım sorunları, ilgisizlik ve reklamının yeteri kadar yapılmaması üzere sebepler İznik’in turizm potansiyelinin açığa çıkmasında, potansiyelini yakalamasına maalesef mani oluyor.” formunda konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆