Türkiye, 2024 yılının 6 aylık devrinde demir-çelik ihracatını yüzde 31’lik artışla 6,7 milyon tondan 8,8 milyon tona yükseltti. Demir-çelik kesiminin ihracat geliriyse 8 milyar 178 milyon dolardan 8 milyar 853 milyon dolara çıktı.
“Avrupa’daki pazarlarımızı 2022 ve 2023 yıllarında Çin, Güney Kore, Japonya ve Vietnam’a kaptırdık” diyen Ertan, “İsrail-Filistin savaşı sonrasında Süveyş Kanalındaki sorunlardan ötürü Süveyş geçişleri 2024 yılı Ocak ayından itibaren süratle azalmaya başladı. Şu anda yüzde 10’lara düştü. Kuru yük ve konteyner gemilerinin geçişleri; 1650’lerden 150-160 bandına geriledi. Çin’den ve Uzakdoğu’dan Avrupa ve Akdeniz ülkelerine ortalama 30 gün olan seyir müddeti 65-70 güne çıktı. Bir de navlun fiyatları tonaja nazaran konteynerlerde 2-3 misli, kuru yük gemilerinde 1 misli arttı. Bu türlü olunca biz rekabetçiliğimizi tekrar kazanmaya başladık. Birinci 6 ayda özellikle sıcak rulo saç ve yassı mamuller olmak üzere toplam çelik ihracatımız Türkiye genelinde bir evvelki yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 30’lar düzeyinde arttı” diye konuştu.
TÜRKİYE’DE EKONOMİK KURALLARDA BİR DÜZGÜNLEŞME YOK
“Avrupa’da kaybettiğimiz bize ilişkin olan pazarları bir nebze de olsa geri almaya başladık” tespitinde bulunan Ertan, Türkiye’de ekonomik kaidelerde heniz istenilen bir seviyede düzelmenin maalesef olmadığını belirterek, “Yüksek girdiler hala tıpkı yerde orada bir güzelleşme yok. Üstelik son elektrik artırımı olumsuzluğu da var. Öteki kalemlerde de girdi maliyetleri daima artıyor. “Sektörümüzün üzerine büyük yük bindiren yüksek güç maliyetlerinin yanı sıra Avrupa Yeşil Mutabakatına ahenk kapsamında ihracatçı firmaların yapmak durumunda oldukları yatırımlar da var. Kur artışının enflasyon artışı karşısında düşük kalması, döviz bozdurma zorunluluğunu da ek edersek bunların tümü ihracatçılar açısından büyük mani teşkil ediyor” dedi.
İhracatta eser deseni değişti Ege Bölgesi geride kaldı
Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği’nin 2024 yılı Ocak – Haziran devrinde ihracatının yüzde 8’lik azalmayla 1 milyar 286 milyon dolardan 1 milyar 181 milyon dolara gerilediğine değinen Ertan, “Ege Bölgesi’nin ihracat kalemleri profil ve inşaat çeliği yüklü. Türkiye genelinde ise; bu artış bilhassa inşaat çeliği, sıcak yassı rulo, soğuk yassı rulo, kaplamalı yassı mamuller ve borulardan kaynaklanıyor. Buradaki ivme de Türkiye genelini üst çekiyor. Biz de bu yassı mamuller ihracatı daha düşük düzeyde olduğu için bizi aşağı çekiyor. Bir de Ege Bölgesi’nde inşaat çeliği ihracatı yüklü olarak Yemen’e yapılıyor. Yemen’e yapılan inşaat çeliği ihracatı oradaki sorunlardan ötürü geçtiğimiz yıla kıyasla azaldı. Bütün bunlar üst üste gelince bizim ihracatımız Türkiye geneline nazaran geride kaldı. Biz geçen sene daha yukarıdaydık niçin geçen sene profil ihracatı çok daha fazla artmıştı. İhraç edilen eser deseni değiştiği için Ege Bölgesi olarak Türkiye ortalamasının çok az da olsa gerisinde kalmış olduk. Fakat Ege Demir ve Demirdışı Metaller İhracatçıları Birliği olarak son 12 aylık ihracatımız tekrar 2,5 milyar dolar düzeylerinde seyrediyor” diyerek kelamlarını noktaladı.
