Azerbaycan Demiryolları (ADY) ve Gürcistan’ın Marabda-Kartsakhi Railway şirketi, BTKI Railways adlı bir ortak girişim kurduğunu duyurdu. Bu yeni kuruluş, 184 km uzunluğundaki Bakü-Tiflis-Kars (BTK) hattının Gürcistan bölümündeki altyapı ve ulaşımın yönetimini üstlenecek. Ortak girişimin temel amacı, BTK koridorunun işleyişini geliştirmek ve verimliliğini artırmak.
Orta Koridor ve Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahı (TITR)
BTK hattı, Orta Koridor olarak bilinen Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Güzergahı’nın (TITR) bir parçası olarak, Azerbaycan, Gürcistan ve Kazakistan arasındaki lojistik bağlantıyı güçlendirmeyi amaçlıyor. İlk yük treni Ekim 2017’de BTK hattından geçti. 2022 yılı sonunda hattın Gürcistan içindeki bölümü, altyapı modernizasyonu için kapatıldı ve Mayıs 2024’te yeniden faaliyete geçti.
Kapasite Artışı ve Rekabet Gücü
Yeni yapılan çalışmalarla, hattın kapasitesi yılda 1 milyon tondan 5 milyon tona çıkarıldı. Bu önemli artış, kargo teslimat sürelerini kısaltarak, TITR’nin genel rekabet gücünü artırdı. Azerbaycan ve Gürcistan demiryollarının ortak çalışmaları, bu koridorun uluslararası taşımacılıktaki rolünü güçlendirecek ve bölgesel ticaretin daha verimli hale gelmesini sağlayacak.