SAMULAŞ’ta Geliştirilen Sistem Yüzde 70 Tasarruf Sağladı

SAMULAŞ'ta Geliştirilen Sistem Yüzde 70 Tasarruf Sağladı - RayHaber
SAMULAŞ'ta Geliştirilen Sistem Yüzde 70 Tasarruf Sağladı - RayHaber

Samsun Büyükşehir Belediyesi’ne ait SAMULAŞ kendi imkanlarıyla otomatik ray yağlama sistemi geliştirdi. Güneş enerji paneli ile çalışan sistemle büyük tasarruf sağlandı. Başkan Doğan, “Samsun’umuzu örnek alınan bir şehir haline getirme vizyonuyla hareket etmeyi sürdürüyoruz” dedi.

Samsun Büyükşehir Belediyesi’ne ait SAMULAŞ güvenli ve konforlu ulaşım hizmetini sürdürürken kurum içinde yaptığı yenilik ve çalışmalarla da dikkat çekiyor. Seyir halinde sürtünmeden dolayı kaynaklanabilecek aşınmayı engellemek için uzun yıllardır manuel olarak yapılan ray yağlama sistemi artık otomatik olarak gerçekleştirilecek. Sistem SAMULAŞ’ta görevli mühendisler ve teknikerler tarafından geliştirildi. 2 ay boyunca yapılan çalışmayla ortaya çıkan sistem satın almaya oranla yüzde 70 tasarruf sağladı. 20 noktada uygulanacak sistem kurulum maliyetinin yanı sıra iş gücü noktasında da tasarruf sağlayacak.

Güneş enerjisi ile çalışacak

Sistemin çalışması için gerekli olan elektrik güneş enerjisiyle sağlanacak. Güneş enerji sisteminin kullanılması ile maliyetlerde de tasarruf sağlanmış olacak.

Yapılan çalışmayla ilgili bilgi veren Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Halit Doğan, “Daha ileri Samsun hedefiyle her alanda çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Hemşehrilerimizin güvenli, konforlu ve hızlı bir ulaşımdan faydalanmaları önceliklerimiz arasında yer alıyor. Bu kapsamda belirlenen ihtiyaçlar doğrultusunda ekiplerimiz harekete geçerek önemli bir çalışma gerçekleştirdiler. Dışardan satın almaya kıyasla yüzde 70 daha az maliyetle otomatik ray yağlama sistemi geliştirdiler. Bugüne kadar bu işlem manüel olarak yapılıyordu. Ama kendi mühendis ve teknisyenlerimizin emeği ile bu işlem artık otomatik olarak gerçekleştirilecek. Bizim hedefimiz şehrimizdeki ulaşımın daha da verimli hale gelmesi ve hemşehrilerimize daha güvenli, konforlu ve kaliteli bir ulaşım hizmeti sunmak. Bunu yaparken de imkanlarımızı verimli kullanmak. Tüm çalışma arkadaşlarımızla birlikte Samsun’umuzu örnek bir şehir haline getirme vizyonuyla hareket etmeyi sürdürüyoruz” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆