Geçtiğimiz Cuma günü, 13 Eylül’de Hitachi, Birleşik Krallık demiryolları için inşa ettiği 300. tren olan Sınıf 807’yi teslim etti. Bu önemli kilometre taşı, İngiltere’nin demiryolu dönüşümündeki kritik bir adımı temsil ediyor. Hitachi’nin İngiltere için ürettiği ilk tren, Haziran 2009’da inşa edilen Sınıf 395 Javelin olmuştu. Sınıf 807’nin teslimatı, şirketin 15 yılda demiryolu sektöründeki önemli katkılarını pekiştiriyor.
Hitachi’nin Demiryolu Sektöründeki Rolü
Hitachi, Penzance’den İskoç Yaylaları’na kadar Birleşik Krallık’ın dört bir yanına trenler sağlayarak önemli bir değişim sağladı. Şirketin teslim ettiği çeşitli filolar arasında, İskoçya’nın en hızlı banliyö trenleri olan Class 385’ler, Doğu Sahili Ana Hattı’nda kullanılan Class 800’ler ve HS1 hattında görev yapan Class 395’ler bulunuyor. Bu trenler, güvenilirlik ve bağlantı açısından yüksek standartlar belirleyerek demiryolu seyahatinde devrim yarattı.
İnovasyon ve Bakım Yatırımları
Hitachi, trenlerinin yüksek güvenilirlik seviyelerini korumak için bakım altyapısına büyük yatırımlar yaptı. Bristol’de Ashford, Doncaster ve Stoke Gifford’da bulunan dijital bakım ve varlık izleme tesisleri, şirketin bakım hizmetlerini destekliyor. Yıllık 500 milyon sterlin brüt ekonomik katkı sağlayan Hitachi, 16 tesiste 2.100 yüksek vasıflı bakım personelini istihdam ediyor.
Geleceğe Yatırım
Hitachi, bu yıl Thales’in Kara Taşımacılığı Sistemleri’ni satın alarak ürün ve teknoloji portföyünü genişletti. Şirket, SelTrac™ sinyalizasyon teknolojisi ile Transport for London’ın ulaşım ağının %60’ını yönetiyor ve her gün bir milyondan fazla yolcunun seyahat etmesini sağlıyor. İngiltere ve İrlanda Hitachi Rail Genel Müdürü Jim Brewin, “300. İngiltere trenimizi teslim etmemiz, demiryolu sektörünün stratejik ortaklık yoluyla neler başarabileceğinin sembolüdür” diyerek, şirketin sektördeki başarılarını ve gelecekteki hedeflerini vurguladı.
