Jose Mourinho’nun Basın Toplantısı Bekletilmesi Üzerine Açıklamaları

Jose Mourinho'nun Basın Toplantısı Bekletilmesi Üzerine Açıklamaları - RayHaber
Jose Mourinho'nun Basın Toplantısı Bekletilmesi Üzerine Açıklamaları - RayHaber

Fenerbahçe Teknik Direktörü Jose Mourinho’nun Açıklamaları

Jose Mourinho, Galatasaray derbisinin ardından basın toplantısına katılmadığı için uzun süre bekletildiğini ifade etti. Bu durum, Galatasaray Spor Kulübü Futbol A Takımı Medya ve İletişim Yöneticisi Coşkun Gülbahar tarafından yanıtlandı.

Galatasaray Cephesinden Mourinho’ya Yanıt

Coşkun Gülbahar’ın açıklamaları şöyle:

“Bu konuyla ilgili kamuoyuna yanlış bilgilendirme yapıldığı için açıklama yapma gereği duyuyorum. Derbi, saat 22.00’de sona erdi ve TFF talimatları gereği her iki takım da maç sonu flaş röportajlarını 25 dakika içinde tamamlamakla yükümlüdür. Ancak ev sahibi takım, saat 22.40’ta hala futbolcu flaş röportajlarına başlamamıştır. Futbolcu röportajlarına gerekli süre içerisinde başlayamayan ve TFF talimatlarını ihlal eden rakibimizin röportajlarının bitmemesi nedeniyle teknik direktörümüz Okan Buruk, ‘hazır olmasına rağmen’ rakibimizin röportajlarının tamamlanmasını beklemek zorunda kalmıştır.

Hocamızı röportaja götürmek için yayıncı kuruluş temsilcileriyle görüştüğümde, ‘Fenerbahçe henüz oyuncularını getirmedi. Onlar bittikten sonra hocayı alabiliriz’ demeleri nedeniyle flaş röportaja katılma süremiz gecikmiş ve flaş röportajın hemen ardından basın toplantısına geçilmiştir. Basın toplantısı için de her bir kulüp için 20 dakikalık bir süre sınırı bulunmaktadır. Ancak o gün basın toplantımız 14 dakika sürmüş, limitten 6 dakika önce sona ermiştir. Özetle, kendi oyuncularının röportaja geç gitmesi nedeniyle rakip takım teknik direktörünün basın toplantısına katılımı gecikmiştir, kamuoyunun bilgilerine.”

Mourinho’nun Basın Toplantısındaki Sözleri

Jose Mourinho'nun Basın Toplantısı Bekletilmesi Üzerine Açıklamaları - RayHaber

Mourinho, basın toplantısında şu ifadelere yer verdi:

“24 yıllık futbol kariyerimde hiçbir zaman bir basın toplantısından kaçmadım. Özellikle bir mağlubiyetten sonra hiçbir zaman kaçmadım. Hiçbir zaman gazetecilerden, onların sorabileceği sorulardan veya basın toplantılarından korkmadım. Ancak bu durumun ilk defa yaşandığını söyleyemem. Sizlerle de bu durumu farklı kılmadım. İlk defa olmuyor, Alper de biliyor. Ligde oynadığımız ilk maçtan itibaren söyledim: ‘Bir basın toplantısı yapmak için 75 dakika beklemenin hiçbir mantığı yok.’ Çünkü maç çoktan bitmişti. Maç biter bitmez rakip hocayı tebrik ettim ve sonrasında doğrudan flaş röportaja gittim. Ancak 70 dakika beklemem gerekti basın toplantısı için. Aslında oraya gittim, kapısında bekledim, girmeyi denedim fakat girmeme izin vermediler. Girmeme izin verilmediği için de kapıda beklemek durumunda kaldım.

Anlamadığım bir şey var! Deplasman takımının teknik direktörünün önce basın toplantısına girmesini anlıyorum; aslında burada o durum çok geçerli değildi. Çünkü iki takım da İstanbul takımıydı. Ama başka şehirden gelen bir takımın teknik direktörünün önce basın toplantısına girmesini anlayabiliyorum, ama belli limitler olması gerekiyor. O gün 70 dakika beklemiştim ve hala basın toplantısına girememiştim. İçerideki basın toplantısı devam ediyordu. Daha önce de bunu söylemiştim; tıpkı benim Rize’de yaptığım gibi, Göztepe’de yaptığım gibi, deplasman takımı olduğum zaman ilk olarak basın toplantısına girerim ama 70-75-80 dakika bekleyemem. Hatta bir maç sonunda sizlere şaka yapmıştım; ‘basın toplantısı cumartesi başladı, pazar günü bitti.’ Çünkü maçımız o gün 21.00’de başlamıştı ve basın toplantısına gece yarısı 23.55’te başlamıştık ve basın toplantısı da gece yarısından sonra bitmişti. Dolayısıyla o gün basın toplantısına girmememin sonuçla veya herhangi bir şeyle hiç alakası yok.

Ortada doğru olan veya olmayan bir durum var. Benim için bir sonraki maçta da aynısı olacak. Maç biter bitmez flaş röportaja gideceğim ki zaten flaş röportajın mantığı bu. Flaş röportaj, maç bittikten 20 dakika sonra yapılmaz; hemen sonrasında yapılır. Akabinde gerekiyorsa 15-20, belki 30 dakika basın toplantısı için beklersiniz. Ama 70 dakika beklemek saygısızlık. Eğer siz, size saygısızlık yapıldığını düşünüyorsanız, saygısızlık yapıldığını düşünen kişi benim.”

Demiryolu Manşetleri

Bursa’da Toplu Ulaşımda Eylül Bilançosu: 23,9 Milyon Yolcu Taşındı - RayHaber
16 Bursa

Bursa’da Toplu Ulaşımda Eylül Bilançosu: 23,9 Milyon Yolcu Taşındı

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin toplu ulaşım iştiraki BURULAŞ, eylül ayında otobüs ve raylı sistemlerde toplam 23 milyon 933 bin yolcu taşıdı. Kentte toplu ulaşım hizmetlerinden indirimli olarak yararlanan yolcu sayısı ise 7 milyon 729 bin 989’a ulaştı. Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda elektrikli araç dönüşümünü de sürdürüyor. Otobüs Ve Raylı Sistemlerde 23 🚆
Alstom ABD’de İlk İnovasyon İstasyonunu Pittsburgh’da Açtı - RayHaber
1 Amerika

Alstom ABD’de İlk İnovasyon İstasyonunu Pittsburgh’da Açtı

Alstom, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk özel İnovasyon İstasyonu’nu Pittsburgh’da hizmete açtı. Sürdürülebilir ve akıllı mobilite çözümlerinin geliştirilmesine odaklanacak yeni merkez, ulaşım kuruluşları, şehir yönetimleri, üniversiteler, girişimler ve sektör ortaklarını bir araya getirecek. Merkezin ilk liderliğine ise ulaşım ve mobilite alanındaki deneyimiyle Karina Ricks getirildi. Alstom’un Küresel İnovasyon Ağı Genişliyor 7 🚆
Erzincan’da Raylı Sistem İçin Çalışmalar Başlıyor  - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan’da Raylı Sistem İçin Çalışmalar Başlıyor 

Erzincan’da kent içi ulaşımı modernleştirecek hafif raylı sistem projesi için planlama ve etüt çalışmaları başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında projenin güzergâhı, yolcu potansiyeli ve kentin gelişim aksları değerlendirilecek. Etütlerin tamamlanmasının ardından yapım aşamasına geçilmesi hedefleniyor. Erzincan Raylı Sistem Projelerine Dahil Edildi Türkiye genelinde kent içi ulaşımda 🚆
Sakarya Tramvay Projesi'nde 178 Manolya Ağacı Başka Noktaya Taşınıyor - RayHaber
55 Samsun

Sakarya Tramvay Projesi’nde 178 Manolya Ağacı Başka Noktaya Taşınıyor

Sakarya Büyükşehir Belediyesi öncülüğünde hayata geçirilecek 15,2 kilometrelik Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı Projesi’nde saha çalışmaları başladı. Projenin güzergâhında yer alan 178 manolya ağacı, zarar görmemeleri için özenle sökülerek başka bir alana taşınıyor. Ağaçların yeni yerlerinde yeniden toprakla buluşturulması planlanıyor. Tramvay Güzergâhında İlk Çalışma Başladı Sakarya’da kent içi ulaşımın raylı sistemle güçlendirilmesi 🚆
Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik  - RayHaber
DEMİRYOLU

Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik 

Demiryolu araçlarının tip onay süreçlerini düzenleyen mevzuatta değişikliğe gidildi. Demiryolu Araçları Tip Onay Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 8 Ekim 2026 tarihli ve 33394 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenlemeyle yönetmeliğin dayanak maddesi yeniden düzenlenirken, tip onay belgesinin askıya alınmasının kesinleşmesi halinde uygulanacak idari para cezaları da yeniden belirlendi. 🚆
Darbaza-Maktaaral Demiryolu Hattında Seferler Yıl Sonunda Başlayacak - RayHaber
7 Kazakistan

Darbaza-Maktaaral Demiryolu Hattında Seferler Yıl Sonunda Başlayacak

Kazakistan’da Darbaza-Maktaaral yeni demiryolu hattının yıl sonuna kadar hizmete alınması planlanıyor. Yaklaşık 128 kilometrelik ana hatlardan oluşan projede altyapı ve toprak işleri yüzde 98 seviyesinde tamamlanırken, 105 kilometreden fazla ray travers döşendi. Yeni hat, Özbekistan’a ek bir demir yolu bağlantısı sağlayarak mevcut güzergâhlardaki yoğunluğu azaltacak. Projede Çalışmalar Son Aşamaya Geldi 🚆
Ürdün ve BAE’den 2,5 Milyar Dolarlık Demiryolu Projesi - RayHaber
962 Ürdün

Ürdün ve BAE’den 2,5 Milyar Dolarlık Demiryolu Projesi

Abu Dabi Veliaht Prensi Şeyh Halid bin Muhammed ile Ürdün Kralı II. Abdullah, iki ülke arasındaki ulaştırma ve madencilik bağlantılarını güçlendirmesi beklenen Akabe-El Şidiya-Maan Demiryolu Projesi’nin temel atma törenine katıldı. Yaklaşık 2,5 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilecek demir yolu, Akabe Limanı’nı Ürdün’ün önemli maden bölgelerine bağlayacak. 403 Kilometrelik Demiryolu Ağı 🚆
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne Garı Açılışa Hazır - RayHaber
22 Edirne

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne Garı Açılışa Hazır

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla 9 Ekim’de resmi açılışı yapılması planlanan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Edirne etabında çalışmalar tamamlandı. Yeni Edirne Garı, modern ulaşım altyapısını kentin tarihi mimari kimliğiyle buluşturan tasarımı ve geniş kullanım alanlarıyla yolcuları karşılamaya hazır hale getirildi. Edirne Garı’nda Son Hazırlıklar Tamamlandı Edirne Valisi Yunus Sezer, resmi 🚆
URAYSİM’de Kritik Eşik Aşıldı: Eskişehir Raylı Sistemlerin Merkezi Olacak - RayHaber
26 Eskişehir

URAYSİM’de Kritik Eşik Aşıldı: Eskişehir Raylı Sistemlerin Merkezi Olacak

Eskişehir’in raylı sistemler alanındaki önemli yatırımlarından Ulusal Raylı Sistemler Test ve Araştırma Merkezi’nde (URAYSİM) çalışmalar sürüyor. AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, projenin mevcut durumuna ilişkin değerlendirmesinde merkezin yaklaşık yüzde 70-80 seviyesine ulaştığını belirterek Ar-Ge, sertifikasyon ve test faaliyetlerinin önümüzdeki dönemde devreye alınacağını açıkladı. Süreçte Önemli İlerleme Sağlandı URAYSİM’de 🚆
TCDD Taşımacılık’tan YHT Setleri İçin 259 Milyon Liralık Sözleşme - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

TCDD Taşımacılık’tan YHT Setleri İçin 259 Milyon Liralık Sözleşme

TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü, 12 adet HT 80100 serisi Yüksek Hızlı Tren (YHT) setinin 2 milyon 400 bin kilometrelik R2.1 revizyonu ile 82 kalem malzeme teminini kapsayan ihale kapsamında Siemens Mobility ile sözleşme imzaladı. İhale Siemens Mobility’nin Oldu Yatırımlar Dergisi‘nin aldığı bilgiye göre, TCDD Taşımacılık tarafından gerçekleştirilen “12 Adet HT 🚆