Suudi Arabistan Demiryolları (SAR), bu haftaki InnoTrans 2024 ticaret fuarında önemli işbirlikleri ve anlaşmalar gerçekleştirdi. SAR CEO’su Dr. Beşşar El-Malik, Accenture gibi önde gelen firmalarla görüştü ve fuarda Alman Demiryolu (DB) ile gölge operatör sözleşmesi imzaladı. Bu sözleşme kapsamında DB, Haramain yüksek hızlı demiryolu için sınırlı süreli hizmet sağlayacak.
SAR, ayrıca İspanyol Indra Sistemas ile bir mutabakat zaptı (MoU) imzalayarak Suudi Arabistan’da bir mükemmellik merkezi kurmayı ve ortak araştırma-geliştirme tesisleri oluşturmayı hedefliyor. Bu ortaklığın dijital dönüşüm taahhüdünü vurguladığı belirtiliyor.
Diğer bir önemli gelişme ise, İtalya’nın Salcef şirketiyle yapılan anlaşma oldu. Bu anlaşma, Suudi Arabistan’ın yüksek sıcaklıkları ve kumlu ortamının getirdiği zorluklarla başa çıkmak için ray bakım faaliyetlerini artırmayı ve araştırma-geliştirme işbirliğini teşvik etmeyi amaçlıyor.
SAR, Avrupa altyapı yöneticileri konsorsiyumu EULYNX ile de sinyalizasyon yaşam döngüsü maliyetlerini azaltmayı hedefleyen bir sözleşme imzaladı. Bu grup, Suudi Arabistan’daki sinyalizasyon sistemleri için bir standart oluşturma yol haritası hazırlayacak.
Ayrıca, SAR, yerel kapasiteleri kullanma ve gelecekteki işbirlikleri için Progress Rail, Voith, Wabtec, Accenture, Talgo ve Hitachi Rail ile görüşmeler gerçekleştirdi. Stadler ile yapılan görüşmelerde ise Suudi Arabistan’da hidrojen çekiş teknolojisinin kullanımı tartışıldı.
Dr. Al-Malik, InnoTrans’ın demir yolu sektöründeki küresel liderlerle etkileşim kurmak için mükemmel bir platform sunduğunu belirtti. “Buradaki varlığımız, son teknolojiyi benimseme, demir yolu ağımızı genişletme ve Suudi Arabistan’ın Vizyon 2030 hedeflerine katkıda bulunma kararlılığımızı vurguluyor,” dedi. Ayrıca, SAR’nın demir yolu ağının geleceği hakkında da düşüncelerini IRJ dergisine verdiği bir röportajda paylaşacağını duyurdu.
