Hitachi Rail, Slovenya’daki Divača-Koper demiryolu hattında önemli bir modernizasyon projesi gerçekleştiriyor. Proje, mevcut tek hatlı güzergahı tamamlayacak 27 km uzunluğunda ikinci bir hattın inşasını da kapsıyor. Bu genişletme, hattın kapasitesini önemli ölçüde artıracak ve Slovenya’nın ulaşım ağındaki stratejik rolünü pekiştirecek. Divača-Koper hattı, Koper Limanı’nı Macaristan’a bağlayarak iki büyük Trans-Avrupa ulaşım koridorunun bir parçası olarak hizmet veriyor.
ETCS ve Diğer Yenilikler
Hitachi Rail, proje kapsamında Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) Seviye 1’in kurulumu ve demiryolu sinyalizasyon ve telemekanik sistemlerinin (ŽAT) modernizasyonunu üstleniyor. Bu çalışmalar, GH Holding işbirliğiyle Hitachi Rail uzmanları tarafından gerçekleştirilecek. 50 km uzunluğundaki mevcut hattın modernizasyonu, daha büyük yük hacimlerinin taşınmasına olanak tanıyacak ve Koper Limanı’nın önemli bir ulaşım merkezi olarak konumunu güçlendirecektir.
Hitachi Rail’in bu rotadaki deneyimi, 2015 yılında tek hatlı Divača–Koper hattına ETCS Seviye 1 sistemi, mikroişlemci kilitleme sistemleri (MPC) ve merkezi trafik kontrolü (CTC) kurarak başlamıştı. Ayrıca, ARAMIS Modül D otomatik sevk kontrol sistemi de bu projeye dahil edilmişti. Şirket, 2012’den bu yana Slovenya’daki demiryolu teknolojisi pazarını aktif olarak geliştiriyor ve 300 km’lik raylara ETCS kurulumları gerçekleştirmiştir. Ayrıca, ülkeye dingil sayıcı, sinyal ve nokta makineleri tedarik edilmektedir.
LTG Cargo Ukraine, Litvanya’ya Yeni Hopper Vagonları Taşıyor
Bu gelişmeler, demiryolu taşımacılığı alanındaki yenilikleri ve uluslararası işbirliklerini yansıtan önemli adımlardan sadece biri. Hitachi Rail’in Slovenya’daki projeleri, demiryolu sektöründe global standartların yükseltilmesine ve altyapı kapasitesinin artırılmasına önemli katkılarda bulunuyor.
