Kanal İstanbul’un İlk Köprüsünde Çalışmalar Devam Ediyor

Kanal İstanbul'un İlk Köprüsünde Çalışmalar Devam Ediyor - RayHaber
Kanal İstanbul'un İlk Köprüsünde Çalışmalar Devam Ediyor - RayHaber

İstanbul’un tarihi projelerinden biri olarak nitelendirilen Kanal İstanbul, her geçen gün daha da ilerliyor. Projenin en dikkat çekici unsurlarından biri olan Sazlıdere Köprüsü‘nün yapımında önemli bir aşama kaydedildi. 26 Haziran 2021 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla temeli atılan bu köprüdeki çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor.

Köprünün Yükselen Ayakları

Kanal İstanbul’un ilk köprüsünün ayakları hızla yükselmeye başladı. Yapım aşamasındaki köprünün yaklaşım viyadüklerinin tamamlanabilmesi için vinçler yerleştirildi ve çalışmaların hız kesmeden devam ettiği gözlendi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte köprü, bin 618 metre uzunluğa ulaşacak. Ayrıca, köprüdeki 136 adet eğik askı halatı ve 272 adet ankraj ile güçlü bir yapının ortaya çıkması hedefleniyor. Bu yapısal unsurlar, köprünün sağlamlığını ve uzun ömürlü olmasını sağlayacak.

Kanal İstanbul’un Çılgın Projesi

Kanal İstanbul, İstanbul’un ulaşım altyapısını köklü bir şekilde değiştirecek ve şehrin gelişimine büyük katkı sağlayacak bir proje olarak görülüyor. Bu projeyle, İstanbul’un iç ve dış ulaşım ağları arasında önemli bir bağlantı sağlanacak. Projenin Sazlıdere Köprüsü ise bu önemli bağlantıların başında yer alacak. Diamond geometrisiyle tasarlanacak olan köprünün kuleleri, 196 metreye kadar yükselecek ve hem tasarımı hem de yapısal özellikleriyle dikkatleri üzerine çekecek.

Köprünün Tasarımı ve Özellikleri

Köprünün platform genişliği 46 metre olacak ve 2 yönde 4 şeritli hizmet verecek şekilde inşa edilecek. Bu, günlük yoğun trafikteki geçişleri rahatlatacak ve İstanbul’daki trafik sıkışıklığını azaltmaya yardımcı olacak. Köprüdeki kuleler ise Diamond geometrisi ile tasarlanacak ve sadece fonksiyonel değil, estetik açıdan da büyük bir öneme sahip olacak. Kulelerin yüksekliği, 196 metreyi bulacak ve bu, projenin görsel etkisini artıracak.

Havadan Görüntüleme ile Proje Takibi

Yükselen köprü ayakları ve inşaat alanındaki son gelişmeler, dronelar aracılığıyla havadan görüntülendi. Bu görüntüler, projenin ilerleyişini gösterirken, aynı zamanda inşaat alanındaki yoğun çalışmaların da hız kesmeden devam ettiğini gözler önüne seriyor.

Kanal İstanbul, sadece Türkiye için değil, dünya çapında büyük bir ulaşım ve lojistik projesi olarak kabul ediliyor. İnşaatı devam eden köprü ve diğer altyapı projeleri, bu devasa projenin önemli yapı taşlarından biri olarak hizmet verecek ve İstanbul’un geleceğine önemli katkılarda bulunacak.

Demiryolu Manşetleri

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi - RayHaber
DEMİRYOLU

Marmaray 13 Yılda 1,6 Milyar Yolcu Taşıdı: Günlük Rekorunu Yeniledi

İki kıtayı denizin altından dört dakikada birbirine bağlayan Marmaray, 13’üncü yaşını yolcu rekoruyla kutluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Marmaray’ın hizmete açıldığı günden bu yana 1,6 milyar yolcu taşıdığını açıkladı. Bu yılın ilk 10 ayında yaklaşık 181 milyon kişinin tercih ettiği hat, ekim ayında günlük yolcu sayısında da kendi rekorunu geride bıraktı.

🚆

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor - RayHaber
41 Kocaeli

Maşukiye Tren İstasyonu’nun Yeniden Açılması İsteniyor

Maşukiye Tren İstasyonu’nun uzun süredir hizmet vermemesi, bölge sakinlerinin demiryolu ulaşımından yararlanmasını engelliyor. İstasyonun yeniden faaliyete geçirilmesini isteyen vatandaşlar, demiryolunun hem yerel halk hem de bölgeyi ziyaret eden turistler için 🚆