Avrupa Birliği’nde (AB) en düşük demiryolu ağı yoğunluğuna sahip ülke Yunanistan oldu. Kilometrekare başına yalnızca 14 metre (14 m/km²) demiryolu hattı bulunan Yunanistan, bu alanda AB ülkeleri arasında en alt sırada yer aldı.
Bu veriler, Eurostat tarafından 6 Şubat 2025’te açıklandı. Raporda, 2023 yılı itibarıyla AB’nin toplam demiryolu ağının 200.947 km olduğu belirtilirken, en yoğun demiryolu ağlarının Avrupa’daki büyük şehirlerin çevresinde olduğu ifade edildi.
AB’de Demiryolu Ağı Yoğunluğu
AB’de demiryolu ağı en yoğun olan ülkeler:
Çekya: 123,2 m/km²
Belçika: 119,2 m/km²
Almanya: 109,5 m/km²
Lüksemburg: 104,8 m/km²
En düşük demiryolu ağı yoğunluğu olan ülkeler:
Yunanistan: 14,0 m/km²
Finlandiya: 19,4 m/km²
İsveç: 26,8 m/km²
Estonya: 27,2 m/km²
Portekiz: 27,8 m/km²
Letonya: 28,9 m/km²
İrlanda: 29,8 m/km²
AB’de Yüksek Hızlı Demiryolu Ağı Genişliyor
Son 10 yılda, AB’de yüksek hızlı demiryolu hatlarının uzunluğu %47,2 oranında artarak 8.556 km’ye ulaştı. 2013 ile 2023 arasında 2.744 km yeni yüksek hızlı demiryolu hattı eklendi.
En uzun yüksek hızlı demiryolu ağına sahip ülkeler:
İspanya: 3.190 km (+%66, 2013’te 1.919 km)
Fransa: 2.748 km (+%35, 2013’te 2.036 km)
Almanya: 1.163 km (+%32, 2013’te 881 km)
İtalya: 675 km (+%32, 2013’te 511 km)
Öte yandan, Belçika (211 km) ve Hollanda (90 km) gibi ülkelerde yüksek hızlı demiryolu ağı değişmeden kaldı. Danimarka ise 2019’da açılan 57 km’lik hattıyla yeni bir yüksek hızlı demiryolu ağına sahip oldu.
Bu veriler, AB’nin ulaşım altyapısını güçlendirme çabalarını ve farklı ülkeler arasındaki demiryolu ağı gelişim farklarını gözler önüne seriyor.
