Akıllı ve sürdürülebilir raylı sistemler alanında dünya lideri olan Alstom, Türkiye’deki yatırımlarına bir yenisini daha ekliyor. Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezi bünyesinde kurulması için çalışmalarına başlanan Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarı, kritik sinyalizasyon testlerinin artık Türkiye’de yapılmasını sağlayacak. Alstom Türkiye Genel Müdürü Kerem Bugay, bu laboratuvara dair sorularımızı yanıtladı.
1) Kerem Bey öncelikle sizden Alstom Türkiye’yi dinlemek isteriz. Alstom’un Türkiye’deki faaliyetleri konusunda bize neler söylemek istersiniz?
Alstom olarak 1950’lerden bu yana ülkemizde birçok projeye imza atarak ve önemli yatırımlarımızı hayata geçirerek Türk demiryolu endüstrisinin gelişmesine katkı sunuyoruz.
İstanbul’da yer alan Alstom Türkiye Genel Merkez ofisimiz, sinyalizasyon ve altyapı çözümleri özelinde Türkiye, Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölge merkezi olarak mühendislik, proje yönetimi, teklif yönetimi ve satın alma faaliyetlerini yürütüyor. Bugüne kadar yürüttüğümüz projeler ile sinyalizasyon, altyapı, raylı sistem araçları, bakım, yedek parça ve dijital çözümler gibi raylı sistem alanlarında Türkiye’ye önemli kazanımlar sağladık ve birçok ilke imza attık.
Bugün ise Türkiye’deki köklü varlığımız ve 126’sı mühendis olmak üzere 350 kişiye ulaşan güçlü yerli ekibimiz ile ülkemizin raylı sistemler alanındaki gelecek vizyonunu kararlı bir şekilde destekliyoruz. Bu kapsamda raylı sistemler, sinyalizasyon mühendisliği alanında ülkemize yapılan en önemli yatırımlardan biri olan Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezimizi 2023 yılında hayata geçirmiş olmanın gururunu yaşıyoruz. Cumhuriyetimizin 100. yılında ülkemize kazandırdığımız Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz, Türkiye’nin ilk global ölçekli raylı sistem sinyalizasyon mühendislik merkezi olarak birçok coğrafyaya hizmet vermeye devam ediyor.
Geçtiğimiz yıl Bursa’da faaliyete geçirdiğimiz komponent fabrikamız ile de raylı sistemler alanında Türkiye’de üretim yapan ve başta Avrupa olmak üzere birçok ülkeye Türkiye’den raylı sistem komponentleri ihraç eden bir şirket konumuna ulaşarak ülkemizdeki varlığımızı bir adım daha ileriye taşıdık.
64 ülkedeki varlığı ve 184 milletten 84.700’den fazla çalışanıyla global bir şirket olan Alstom için Türkiye büyük önem taşıyor. Bugüne kadar olduğu gibi önümüzdeki dönemde de Türkiye’deki güçlü varlığımızı sürdürmeye, projelerimizle ülkemizin raylı sistem hedeflerine katkı sunmaya ve yeni yatırımlarımız ile de geleceğe emin adımlarla ilerlemeye devam edeceğiz.
2) Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezi, Türkiye’de bir ilk olması açısından büyük önem taşıyor. Bu merkezin çalışmalarından bahsedebilir misiniz?
Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz, Cumhuriyetimizin 100’üncü yılında ülkemize kazandırdığımız ve global bir demiryolu şirketi tarafından mühendislik, tasarım ve uygulama alanlarında Türkiye’de yapılan ilk yatırım olma özelliği taşıyor. Bu merkezimizde, ana hat ve metro hatlarında kilit öneme sahip sinyalizasyon teknolojilerine odaklanarak bu alanda Türkiye başta olmak üzere; Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesindeki projelere hizmetler veriyoruz. Bugün merkezimiz Türkiye, Fas, Cezayir, Tanzanya, Mısır, Suudi Arabistan’da projelerini başarıyla sürdürürken İtalya ve Hindistan’daki projelere de destek sağlıyor. Bu projelerdeki başarılarımız gelecek hedeflerimize dair en önemli referanslarımız oluyor.
Bugüne kadar kapasitesini dört kat artırdığımız merkezimizin önümüzdeki dönemde faaliyet alanını ve kapasitesini daha da genişleterek Türkiye’ye raylı sistemler alanında global bir mühendislik merkezi kazandırmak için çalışıyoruz.
3) Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezi’nin kapasitesini artırdığınızdan bahsettiniz. Bu konuyu detaylandırabilir misiniz?
Bu merkezimizi 8 Mayıs 2023’te açtığımızda yalnızca 8 mühendis ile yola çıkmıştık. O günden bu yana insan kaynağımıza yatırım yapmaya devam ettik ve geçen bir buçuk yılda ekibimizi dört kat büyüterek bugün 32 mühendis arkadaşımızla çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Tabii sadece insan kaynağına yatırım yapmadık aynı zamanda ofis alanımızı büyüterek 100 m2’den 600m2’ye çıkardık. Merkezimizin iş hacmini ve faaliyet alanlarımızı da genişleterek; anklaşman tasarım ve yazılımı, ATS tasarımı, bunların V&V testleri ve sistem entegrasyon testleri gibi kabiliyetleri de kazandık. Diğer yandan merkezimizde sistem tasarım ekibi kurarak proje sistem mimarisi ile sinyalizasyon sistemi gereksinimleri gibi alanlarda da hizmet vermeye başladık. Böylece merkezimiz temel tasarım faaliyetleri yürüten bir aşamadayken artık tüm sinyalizasyon faaliyetlerini yürütecek bir konuma ulaştı. Önümüzdeki süreçte de projelerimizi ve merkezimizin kapasitesini artırmaya devam edeceğiz.
Bu merkezimize sadece projeler boyutundan da bakmamak gerekiyor, bugünün ulaştırma ihtiyaçlarına cevap verirken, yarının çözümlerini üretecek olan yüksek nitelikli yerel yetenekleri yetiştiriyoruz. Bu kapsamda istihdam hedefimizi de Mart 2026’ya kadar bugünkü mühendis sayımızın neredeyse iki katına yakın bir noktaya getirerek 55 kişiye ulaştırmayı planlıyoruz.
En önemlisi de bu yatırımımızı, kritik sinyalizasyon test kabiliyetlerini ülkemize kazandıracak yeni bir laboratuvar ile taçlandırmak için çalışmalarımıza devam ediyoruz.
4) Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezi bünyesinde kuracağınız laboratuvar hangi çalışmaları yürütecek?
Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz bünyesinde kurmak için çalışmalarına başladığımız Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarımız ve Test Merkezimiz, metro ve ana hatlar için geliştirilen sinyalizasyon çözümlerine ait çok önemli testlerin Türkiye’de yapılmasını sağlayarak bir önemli kabiliyeti daha ülkemize kazandıracak. Alstom’un Madrid ve Roma’daki laboratuvarlarıyla ortaklaşa yazılım doğrulama testleri gerçekleştirecek laboratuvarımız aynı zamanda Türkiye’de özel sektör tarafından kurulacak ilk raylı sistem sinyalizasyon test merkezi olma özelliğini de taşıyor.
Tıpkı Alstom Türkiye Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz gibi Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesine hizmet verecek Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarımız aslında Türkiye ve bölge için çok kritik bir gereksinimi yerelleştiriyor. Bu laboratuvarımız ile daha önce İtalya, İspanya ve İsveç gibi Avrupa ülkelerinden uzaktan bağlantı ile yürüttüğümüz sinyalizasyon alanında zorunlu olan güvenlik gereksinimi yüksek fonksiyonların testlerini artık Türkiye’de gerçekleştireceğiz. Böylelikle gerçek zamanlı sistem entegrasyon testleri de yapabileceğiz ve süreçlerimizi çok daha hızlı ve sağlıklı bir şekilde yürütebileceğiz.
Ayrıca bir diğer önemli nokta ise Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarı yatırımımız ile Cezayir’deki bir projenin ‘Proje Liderliği Birimi’ olarak yürütücü rolü üstlenmeyi hedefliyoruz. Bunu şöyle açıklayabilirim; Alstom’da projeler, global uzmanlığı paylaşmak ve dünya çapındaki deneyimlerden faydalanmak için birden fazla mühendislik ekibi tarafından yürütülür. ‘Proje Liderliği Birimi’ demek, tüm mühendislik birimleri arasında koordinasyonu sağlayan ve projeyi yöneten birim demektir. Daha önceden genellikle Avrupa ülkelerindeki Alstom ofisleri bu görevi üstlenirken şimdi Türkiye bu uzmanlığını Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesiyle paylaşacak. Bu sadece bizim için değil, Türkiye’nin raylı sistemler mühendisliğindeki konumu açısından da çok büyük bir gelişmedir.
5) Peki, bu laboratuvar Türkiye’ye neler kazandıracak?
Türkiye’ye kazandıracağımız bu laboratuvarımız ülkemizi raylı sistemler mühendisliği alanında bir üst lige taşıyacak. Alstom bünyesinde Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesinin merkezi olarak konumlandırdığımız Türkiye’de bu testleri gerçekleştirecek ekip ve ekipmanların olmasıyla birlikte ülkemizdeki projelere de hızlı ve verimli bir şekilde kritik sinyalizasyon test kabiliyetlerini sunabileceğiz. Böylece demiryolu yatırımlarına ivme kazandıran ve 2053 ulaştırma hedeflerine doğru emin adımlarla ilerleyen Türkiye’nin raylı sistemler projelerine büyük bir destek sağlamayı amaçlıyoruz.
Diğer yandan daha önce de vurguladığım gibi hem Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz hem de bu laboratuvar yatırımımız ile Türkiye’nin raylı sistemler alanında mühendislik kabiliyetlerini geliştiriyor ve yerel yetenekler yetiştiriyoruz.
Bu laboratuvarımızın Türkiye’ye bir diğer getirisi ise ekonomi boyutunda olacak. Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz gibi Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesine hizmet verecek bu laboratuvarımız ile Türkiye’den gerçekleştirdiğimiz hizmet ihracatını çok daha üst noktalara taşıyarak ülkemize kazandırmaya devam edeceğiz.
6) Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarınızın hizmeti başlaması için hangi aşamadasınız, ne zaman faaliyete geçirmeyi planlıyorsunuz ve nasıl bir ekip yapınız olacak?
Sinyalizasyon Sistemleri Entegrasyon Laboratuvarımız’ın Teknopark İstanbul’da yeri hazır ve şimdi ise geriye kalan süreçleri tamamlıyoruz. 2025 yılının son çeyreğinde hizmete açmayı planladığımız bu laboratuvarımız için Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz bünyesinde ayrı bir ekip kurduk. Kademe kademe bu ekibimizi de büyüterek hem şirketimizin projelerine önemli test hizmetlerini sağlamayı hem de Türkiye’ye kazandırdığımız raylı sistemler alanındaki nitelikli insan kaynağımızı artırmayı hedefliyoruz.
Bu laboratuvarımız yıl sonunda faaliyetlerine başladığında Türkiye’de demiryolu mühendisliği alanında yeni bir dönemi de başlatmış olacağız.
7) Kerem Bey son olarak Türkiye’nin raylı sistemler alanındaki gelecek hedefleri ve Alstom’un bu konuda sağlayabileceği katkılar konusunda neler söylemek istersiniz?
Türkiye, raylı sistemlerdeki gelecek vizyonu ve hedefleriyle modern demiryolu ağları kurmak için kararlı adımlar atıyor. Özellikle 2000’li yıllarda artan yatırımlar ile bugün modern demiryolu ağlarının inşası yurdun dört bir yanında hızla devam ediyor. Bu noktada Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Türkiye’nin bu konudaki gelecek vizyonu açısından bir rehber niteliği taşıyan 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı sektörümüzün gelişimi için büyük önem taşıyor.
Biz de Türkiye’nin demiryolu projelerine verdiği önemi paylaşıyor ve Alstom olarak sadece bir raylı sistem çözüm sağlayıcısı değil; köklü varlığıyla, yatırımlarıyla, güçlü yerli organizasyonuyla ve sektör yararına geliştirdiği kabiliyetleriyle ülkemizin gücüne güç katan güvenilir bir iş ortağı olarak hizmet veriyoruz.
Alstom olarak 70 yılı aşkın süredir ülkedeki köklü varlığımızdan güç alarak hayata geçirdiğimiz Mühendislik ve Teknoloji Merkezimiz ve Bursa’daki fabrika yatırımımız ile ülkemizin raylı sistem sektörünün gelişmesine katkı sunuyor ve bu alanda donanımlı yerel yetenekler yetiştiriyoruz. Bu yatırımlarımız ile aynı zamanda hem hizmet ihracatı hem de raylı sistem komponentleri ihracatında ülkemize ekonomik katma değer sağlıyoruz.
Akıllı ve sürdürülebilir raylı sistemler alanında dünya lideri olan bir şirket olarak önümüzdeki dönemde de Türkiye’deki yatırımlarımızı büyütme ve yenilerini ekleme, yeni projelerde yer alarak ülkemizin kalkınmasına destek sunma ve geniş yerel tedarikçi ağımız ile birlikte büyüyerek sektörümüze güç katmaya devam etmekte kararlıyız.
