Fransa, Fas’ın yüksek hızlı tren altyapısını güçlendirmek amacıyla 819 milyon dolarlık bir kredi onayladı. Bu finansman, özellikle 2030 FIFA Dünya Kupası için Marakeş’e uzanacak yeni hattı hedef alıyor. Fransız yetkililer, bu kredi paketinin Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un 28 Ekim 2024’te Rabat ziyareti sırasında imzalanan demiryolu anlaşmasının bir sonucu olduğunu belirtti.
Yeni Hızlı Tren Projesi ve Fransız İş Birliği
Fransa ve Fas arasındaki demiryolu iş birliği uzun yıllara dayanıyor. Fas Kralı Muhammed VI ve Macron, Paris-Rabat arasındaki diplomatik ilişkileri derinleştirmek için bu projeyi önemli bir adım olarak görüyor. Bu kapsamda, Fransız Alstom şirketi, Fas için 18 yeni yüksek hızlı tren tedarik edecek.
- Avelia Horizon modeli seçilen trenler arasında yer alıyor ve her biri 640 yolcu kapasitesine sahip.
- Saatte 320 kilometre hıza ulaşabilen bu trenler, Marakeş’e hızlı ve konforlu bir ulaşım sunacak.
- Yeşil ulaşım hedefleriyle uyumlu olan proje, seyahat süresini kısaltmanın yanı sıra karbon ayak izini azaltmayı amaçlıyor.
Fas’ın Demiryolu Ağına Stratejik Yatırımlar
Alstom’un trenleri Fransa’da üretilirken, elektrik bileşenlerinin bir kısmı Fas’ın Fez kentinde üretilecek. Bu strateji sayesinde:
- Fas’ın yerel üretim kapasitesi ve teknolojik bilgi birikimi artacak.
- Fas demiryolu sektöründe yeni iş fırsatları doğacak.
- Fransa ve Fas arasındaki ekonomik bağlar daha da güçlenecek.
Fransa’nın Rabat Büyükelçisi Christophe Lecourtier, Fas ile olan ulaşım iş birliğinin önemine vurgu yaparak, 819 milyon dolarlık yatırımı, iki ülke arasındaki güçlü ortaklığın bir yansıması olarak değerlendirdi.
Tangier-Kenitra Başarısı ve Yeni Marakeş Hattı
Fransa ve Fas arasındaki ilk büyük demiryolu projesi, Tangier-Kenitra hattıydı. Bu hızlı tren hattı, geçen yıl yaklaşık 5 milyon yolcu taşıdı ve büyük ilgi gördü. Şimdi ise Marakeş’e uzanacak yeni hat, bu başarının üzerine inşa edilecek.
Fas hükümeti, 2030 Dünya Kupası’na hazırlanırken modern ulaşım altyapısını genişletmeyi hedefliyor. Proje, ülkenin turizm ve ticaret ağlarını güçlendirecek, ayrıca uluslararası ziyaretçilerin şehirler arasında kolay hareket etmesini sağlayacak.
Fas ve Küresel Demiryolu İş Birlikleri
Fransa’nın yanı sıra, Fas diğer uluslararası ortaklarla da demiryolu projelerini geliştiriyor. Fas’ın ulusal demiryolu operatörü ONCF, geçtiğimiz Şubat ayında Güney Koreli Hyundai Rotem ile 1,5 milyar dolarlık bir anlaşma imzaladı.
Bu anlaşma kapsamında:
- Hyundai Rotem, Fas için çift katlı trenler üretecek.
- Fas’ın demiryolu altyapısı daha kapasiteli ve modern hale gelecek.
- 2030’lu yıllardaki yolcu yoğunluğuna karşı hazırlık yapılacak.
Bu yatırımların bir araya gelmesiyle Fas, Afrika’da sürdürülebilir ulaşımın öncüsü olmayı hedefliyor.
Fransa’nın Yatırımı ve Küresel Vizyon
Fransa’nın 819 milyon dolarlık finansmanı, Fas’ın modern ve çevre dostu ulaşım altyapısını güçlendirme vizyonunu destekleyen önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
- Marakeş’in yeni hızlı tren hattı, ülkenin büyüyen turizm sektörüne büyük katkı sağlayacak.
- Fransa ile Fas arasındaki diplomatik ve ekonomik ilişkiler güçlenecek.
- Karbon salınımını azaltan bu projeler, Fas’ın sürdürülebilir kalkınma hedeflerine hizmet edecek.
2030 Dünya Kupası’na hazırlanan Fas, modern ulaşım altyapısını tamamlayarak dünya çapında bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Alstom’un teknolojik uzmanlığı ve Fransa’nın desteğiyle, Fas’ın demiryolu ağı hızla genişliyor ve küresel arenada dikkat çekmeye devam ediyor.
