ABD Hava Kuvvetleri, yeni elektronik taarruz uçağı EA-37B Compass Call‘ın benimsenmesinde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Bu ay, 43. Elektronik Muharebe Filosu, Arizona’daki Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü’nde 2 Mayıs’ta EA-37B ile ilk görev eğitim uçuşunu gerçekleştirdi. Bu gelişme, ABD’nin elektronik harp yeteneklerini önemli ölçüde ileri taşıyacak.
Yılların Planlaması ve Koordinasyonunun Meyvesi
43.Elektronik Muharebe Filosu Komutanı Yarbay Tray Wood, bu ilk uçuşun, “birçok organizasyona yayılmış binlerce kişi arasındaki yıllar süren planlama ve koordinasyonun sonucu” olduğunu belirtti. Wood, “Bu grupların sıkı çalışması ve özverisi, Elektronik Muharebe Grubunun, elektromanyetik spektrumdaki gelişmelere öncülük eden 43. Elektronik Muharebe Filosu ile gelecekteki çatışmalara hazır olmasını sağlar” dedi.
Eski Filoya Güçlü Halef: EA-37B’nin Yetenekleri
EA-37B, ABD ve müttefik kuvvetlerini desteklemek için elektronik harp operasyonları yürütmek üzere tasarlanmış, büyük ölçüde uyarlanmış bir Gulfstream G550 iş jetidir. Bu yeni uçak, hizmetin eskiyen EC-130H Compass Call uçağı filosunun yerini alacak.
EA-37B, düşman iletişimlerini, radar ve navigasyon sinyallerini engelleyebilecek gizli ekipmanlarla donatılmış durumda. Ayrıca, yol kenarındaki bombaları kablosuz olarak etkisiz hale getirebilir ve düşman hava savunmasının sensörler, kontrol ağları ve silahlar arasında bilgi iletmesini engelleyebilir. Bu sayede, ABD ve ortak uçakların hedeflerine daha yakın ve güvenli bir şekilde operasyon yapabilmesini sağlayacak.
Tedarik ve Teslimat Süreci
Hava Kuvvetleri, BAE Systems ve L3Harris’ten toplam 10 adet EA-37B satın almayı planlıyor. Bu uçakların yarısı şu ana kadar teslim edildi. Uçakta ortak ana yüklenici olan şirketler, son beş uçağı 2027 ve 2028’de teslim etmeyi bekliyor. İlk EA-37B, pilot eğitimine başlamak üzere Ağustos 2024’te Davis-Monthan’a teslim edilmişti.
Filo Operasyon Direktörü Yarbay Jesse Szweda, “EA-37B ve misyonunu destekleyen profesyoneller, 55. Elektronik Muharebe Grubu için uzun bir [elektromanyetik spektrum] hakimiyeti tarihindeki en son evrimi temsil ediyor” dedi. Szweda, bu platformun yeteneklerinin, herhangi bir sorumluluk alanındaki herhangi bir zamanda ortaya çıkan tehditleri ele almanın temel taşı olduğunu vurguladı.
Yeni Compass Call’lar için elektronik saldırı ekipmanı BAE tarafından inşa edildi ve ardından L3Harris’in Teksas’taki Waco tesisinde G550 jetlerine entegre edildi. G550’lerin dış kalıp hatları, ekipmana yer açmak için Gulfstream’in Georgia’daki Savannah tesisinde değiştirildi.
Performans ve İdame Kolaylığı
Irak ve Afganistan savaşları sırasında sıkça uçurulan 14 adet EC-130H’nin 10’u şu ana kadar emekliye ayrıldı. Eski Compass Call’lar, bazıları Vietnam Savaşı’na dayanan modifiye edilmiş C-130H’lerdi.
Yeni EA-37B’ler, eski modellerden yüzde 40 daha hızlı uçacak ve iki kat daha fazla menzile sahip olacak. Ayrıca yaklaşık 15.000 fit daha yüksekte uçabilecekler. L3Harris, bu iyileştirmelerin uçağın operasyonel kabiliyetini önemli ölçüde artıracağını Nisan ayında belirtmişti. Yeni Compass Call’ların modern, ticari türev uçaklardan üretilmesiyle, ana yükleniciler Hava Kuvvetleri’nin yedek parça temin edebilmesini ve uçağın daha kolay idame ettirilebilmesini umuyor. Bu, operasyonel maliyetlerin düşürülmesine ve uçağın daha uzun süre hizmette kalmasına katkıda bulunacak.
