Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, Mayıs Ayı Değerlendirme Toplantısı’nda kent gündemine dair önemli açıklamalarda bulundu. Kenti tek bir yerde yoğunlaştırmak yerine yayma stratejisi benimsediklerini belirten Bozbey, bir yılda yapılan ulaşım yatırımlarını, hayata geçirilecek projeleri ve BURULAŞ‘ın çalışmalarını tek tek detaylandırdı. En dikkat çekici açıklamalardan biri ise 700 bin kişiyi ilgilendiren Çalı-Demirtaş raylı sistem hattıyla ilgili çalışmaların başlatılacağı oldu. Ayrıca, Tarihi Belediye Binası’nın durumuyla ilgili tüm Bursalıları yakından ilgilendiren bir gelişmeyi de kamuoyuyla paylaştı.
Toplantıya Geniş Katılım
Bursa Büyükşehir Belediyesi Ana Hizmet Binası’nda gerçekleştirilen Mayıs Ayı Değerlendirme Toplantısı’na, CHP Bursa İl Başkanı Nihat Yeşiltaş, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Doç. Dr. Ergül Halisçelik, genel sekreter yardımcıları, Büyükşehir Belediyesi bürokratları ve basın mensupları katıldı. Başkan Bozbey, Ulaşım Daire Başkanlığı, BURULAŞ, BursaRay ve BUDO özelinde yürütülen çalışmalar hakkında bilgiler verdi.
“Bu Tür Kumpasların Son Bulmasını İstiyoruz”
Konuşmasına dün Terminal civarında yaşanan kazada hayatını kaybeden gencin ailesine başsağlığı dileyerek başlayan Başkan Bozbey, Bıçak Festivali’nde şiddetli rüzgâr sebebiyle yaşanan talihsiz kazaya da değinerek yaralanan vatandaşa geçmiş olsun dileklerini iletti.
CHP Bursa Mitingi’ne katılan herkese teşekkür eden Bozbey, dün yaşanan poster olayına ilişkin güvenlik kamerası görüntülerini basın mensuplarıyla paylaşarak olayın bir “kumpas” olduğunu belirtti. Bozbey, şu ifadeleri kullandı:
“Bu tür kumpasların bir daha olmamasını diliyoruz. Kurumları yıpratma anlayışını artık uzak tutmalıyız. Bizler hizmet üretiyoruz ve üretmeye devam edeceğiz. Hizmeti eşit, adil, hesap verebilir ve şeffaf bir anlayışla yapıyoruz. Bu tür kumpasların son bulmasını istiyoruz. Toplum bunları kabul etmez. Olay sosyal medyaya düşünce üzerine ciddiyetle gittik. Emniyet de üzerine gitti. Sorguladık. O poster sonradan oraya getiriliyor. Şoförü, gece 23.30 civarında Kestel bölgesinde belediyenin aracında zabıta ekipleri aldı ve emniyete teslim ettik. Cumhurbaşkanlığı makamı, Türkiye Cumhuriyeti’nin makamıdır. Her kim Cumhurbaşkanı ise onun posterinin, resminin yere serilmesini asla kabul etmeyiz. O makamlarda olan Türkiye Cumhuriyeti’ni temsil eder. Bunu yapanları asla cezasız bırakmayız. Adi, basit ve ahlaksız bir yaklaşımdır. Durum savcılığa intikal etti, biz de takip ediyoruz. Bu organizasyonun kim tarafından yapıldığı ortaya çıkarılmalıdır. Bu belki başka organizasyonun ayak izleri de olabilir. Personelimizin tamamını da uyarıyorum. Hepsini seviyorum ama böyle bir şeylere bulaştıklarında hiç kimsenin gözünün yaşına bakmayız. Olay tamamen Büyükşehir Belediyesi’ni yıpratma çabasıdır. Bizler, Bursalıların seçtiği belediye başkanları ve meclis üyeleriyiz.”
Tarihi Belediye Binası Krizi: Vakıflar Yıllık 1.4 Milyon TL Kira İstiyor
Başkan Bozbey, Vakıflar Genel Müdürlüğü ile yaşanan süreçlere ve belediyenin mülkiyetinden çıkarılan taşınmazlara dair çarpıcı bilgiler paylaştı. Özellikle Bursa Tarihi Belediye Binası‘yla ilgili tüm Bursa’yı ilgilendiren bir gelişmeyi aktaran Bozbey, “Kamu hizmeti için belediyemiz tarafından restore edilmiş, satın alınmış ya da yıllar önce belediyeye kazandırılmış birçok yapıya Vakıflar el koydu. Bunlardan en çarpıcısı, Bursa Tarihi Belediye Binası’dır. 1880’lerde yapılan bina, 1928’de belediye adına tescillenmiştir. Vakıflar, bu bina için yıllık 1 milyon 440 bin TL kira istemektedir. Vakıflar Bölge Müdürü’nü arayarak konuştum. 350 bin lira olan kirayı 200 bine düşürdüklerini söyledi ve ‘3 gün içerisinde ödersiniz. Ödemezseniz gider oraya otururum. O binaya taşınırım’ dedi. Böyle bir şeyi Bursalıların adına kabul etmem mümkün değil. O bina 3.3 milyon Bursalının binasıdır. Vakıflar Bölge Müdürlüğü’nün binası değildir.” dedi.
Mahfel, Şehir Kütüphanesi (yıllık 120 bin lira kira isteniyor), Mahkeme Hamamı, Tahsilat ve Eski Lojman, Hakkı Paşa Konağı, Hüsnü Züber Evi, İncirli Hamamı, Beyazıt Paşa Medresesi, Umur Bey Hamamı, Mudanya Tahir Ağa Hamamı, Hünkar Köşkü civarındaki arsa, Darphane Kültür Merkezi gibi birçok taşınmazın benzer gerekçelerle belediyeden alındığını belirten Bozbey, bu yapılarda vakfa ait herhangi bir mimari ya da tarihi eser bulunmadığını ve çoğunun tamamen belediye yatırımıyla ihya edildiğini vurguladı. Bozbey, “Bu taşınmazlar, halkın ortak değeridir. Bu yapılanları asla kabul etmiyoruz. Eserlerin, zeminindeki eski bir kayıt gerekçe gösterilerek elimizden alınması, hem adaletsiz bir uygulamadır hem de kamu hizmetine zarar vermektedir. Hukuki ve idari mücadelemizi kararlılıkla sürdürüyoruz. Şimdiden Bursalıların Kurban Bayramı’nı kutluyorum. Bayram boyunca trafik ve hijyen kurallarına dikkat edelim” diyerek tepkisini dile getirdi.
“Planlama Hataları Bursa’yı Bu Hale Getirdi”
Ulaşım konulu toplantıda, geçtiğimiz günler yaşanan toplu iş sözleşmesi sürecine de değinen Başkan Bozbey, Bursalılara bir kez daha teşekkür ederken, sözleşmenin her iki tarafa hayırlı olmasını diledi. Bursa’da ulaşım ve trafik konularında ne denli sorunlar olduğunu hep beraber yaşadıklarını ifade eden Başkan Bozbey, bu iki konu için planlamanın çok önemli olduğunu dile getirdi. Bursa’nın yıllarca planlanamadığını vurgulayan Bozbey, “Planlama hataları Bursa’yı bu hale getirdi. Şimdi bunları düzelteceğiz. Bu sorunların çözümü noktasında arkadaşlarımız yoğun biçimde çalışıyor. Kenti bir yerde yoğunlaştırmak değil, yaymak gerekiyor. Bu yüzden 1/100.000’lik plana önem veriyoruz. Çevre Düzeni Planı çalışmaları büyük ihtimalle yıl sonuna kadar tamamlanacak. 2026’nın ilk 6 ayında Bursa’nın Kent Anayasası’nın onaylanacağına, yürürlüğe girdikten sonra herkesin sahip çıkacağına inanıyorum” dedi.
Son Bir Yılda Ulaşım Yatırımları ve Gelecek Hedefleri
Ulaşım yönetiminin, birçok paydaşın içinde yer aldığı, Bursa’nın en dinamik ve en karmaşık konularından biri olduğunu söyleyen Başkan Bozbey, Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin 5.180 kilometrelik bir yol ağına hizmet verdiğini, bunun 1.094 kilometresinin ana arterlerden, 4.086 kilometresinin kırsal yollardan oluştuğunu, 455 köprü ve 85 alt-üst geçit ile bu ağın güvenliğini ve sürekliliğini sağladıklarını hatırlattı. 2024-2025 döneminde asfalt, tretuvar, bordür faaliyetleri, arazi yolları ve sathi kaplama gibi konularda 17 ilçede 2 milyar liranın üzerinde yatırım yaptıklarını anlatan Bozbey, “Son bir yılda 136 bin tondan fazla asfalt kaplaması, 147 bin metrekare tretuvar işlemi yaptık. 200 kamyon, özel ekipmanlı araç ve 110 iş makinası ile bu hizmetleri yürüttük. Önümüzdeki süreçte 530 bin ton sıcak asfalt serimi yapacağız. 1061 mahallemizde hizmet üretiyoruz. Özellikle kırsalda köylerin arasında soğuk asfalt, köylerin içerisinde sıcak asfalt ya da parke taşı serimi yapılacak. Kış aylarında karla mücadele kapsamında 1061 mahallemizde ekiplerimizle hızlı müdahalelerde bulunduk ve hiçbir sorun yaşanmadan süreci atlattık. Altyapı Koordinasyon Merkezi (AYKOME), yıllardır eleştirdiğim bir kurumdur. Bu konuda bazı kararlar aldık. Kurumlarla iş birliği yapma konusunda bir organizasyon oluşturduk. Aslında altyapıyla ilgili tüm işlerin belediyelere verilmesini savunuyorum” diye konuştu.
Akıllı Ulaşım Sistemleri ve Trafik Yönetimi
Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nde (UKOME) ise 11 toplantı yapıldığını ve 311 kararın alınarak uygulandığını söyleyen Başkan Bozbey, bazı dolmuşların taksiye dönüş sürecinin uzama sebebinin Büyükşehir Belediyesi olmadığını belirterek bu konuda çaba gösterdiklerini ifade etti. Daha sonraki süreçte minibüslerin de taksiye çevrilerek kent içindeki minibüs sayısının azaltılması için çalışma yapacaklarını dile getiren Bozbey, kentte 1.706 taksi, 134 dolmuş, 823 minibüs ve 6.663 servis aracıyla birlikte toplamda 10.804 yolcu taşıma aracının aktif olarak faaliyet gösterdiğini açıkladı. Servis araç sayısının fazlalığına dikkat çeken Bozbey, toplu ulaşım ve raylı sistemle bu konuyu çözmeyi hedeflediklerini belirtti.
Kentte yapay zekayla çalışan 48 akıllı kavşak, 260 merkez bağlantısı, 206 araç sayım kamerası gibi sistemlerle kavşaklardaki bekleme sürelerini yüzde 28 azalttıklarını ifade eden Başkan Bozbey, “48 kavşakta yıllık yaklaşık 6.000 litre yakıt tasarrufu sağladık. 2025-2026 döneminde 3 yapay zeka destekli akıllı kavşak ve 3 değişken süreli dinamik kavşak oluşturulacak. Trafik Yönetim Merkezi’ne bağlı kavşak sayısı yüzde 10 artacak. En az 15 noktaya da yeni sinyalizasyon sistemi kurulacak. Bursamızda ulaşımın sorun olmaktan çıktığı bir kent yaşamı hedefiyle, yepyeni bir planlama anlayışını hayata geçirdik. Bu anlayışın üç temel ayağı var: Bilim, ortak akıl ve sahada planlama. Tüm kamu kurumlarıyla, ilçe belediyeleriyle, muhtarlarımızla ve teknik ekiplerimizle birlikte sahada oluyor, her noktayı yerinde inceliyor, ihtiyaçları birebir yerinde tespit ediyoruz. Nüfusun yüzde 78’inin yaşadığı kent merkezini daha farklı ve hassas biçimde değerlendiriyoruz. 1422 analiz hücresini daha detaylı ve özel bir biçimde inceliyoruz. 2010 yılından bu yana yapılan sıcak asfalt ve sathi kaplama gibi tüm karayolu imalatlarını da sayısal haritalara işledik. Paramızı boşuna harcamak istemiyoruz. Ölçmeden, analiz etmeden, simülasyonunu yapmadan hiçbir projeyi hayata geçirmiyoruz” dedi.
Bursa’ya Yeni Ulaşım Projeleri: Raylı Sistemler ve Metrobüs
Özellikle asfalt kaplama ve yama çalışmalarındaki ihaleleri, şeffaflığı, rekabeti, kaliteyi ve katılımı esas alarak sürdürdüklerini söyleyen Başkan Bozbey, yaptıkları her ihalenin geçen senenin yüzde 19 altında olduğunu vurguladı. Yeni ulaşım projeleri hakkında da bilgi veren Bozbey, şunları aktardı:
- Çalı-Demirtaş Raylı Sistem Hattı: Yaklaşık 22 kilometre uzunluğunda ve tamamen metro sistemiyle planlanan bu hattın çalışmaları başlıyor. 700 bin kişinin bu hattı kullanması mümkün olacak. 16 istasyondan oluşacak proje 3 etapta planlanıyor: Küçük Sanayi-Yunuseli arasında 10 kilometrelik hat, Yunuseli-Demirtaş arasında 7 kilometre, Çalı-Küçük Sanayi arasında 5 kilometrelik hat.
- T5 Tramvay Hattı: Yaklaşık 10 kilometre uzunluğunda ve 9 istasyondan oluşması planlanan bu hat, Paşaçiftliği ve Mimar Sinan–BTÜ istasyonlarında Bursaray’a entegre olacak. Yaklaşık 420 bin hemşehrinin tramvay hattını kullanabileceği öngörülüyor.
- T1 ve T2 Tramvay Hatları Entegrasyonu: Osmangazi İstasyonu üzerinden Bursaray’a entegre ediliyor. Çalışmalar yılın ikinci yarısında başlayacak.
- Bursaray Üniversite-Görükle Entegrasyonu: Yaklaşık 5.4 kilometrelik bu proje Bakanlık tarafından yapılacak ancak borç yükü belediyeye ait olacak. Bozbey, Bakanlığın bir an önce harekete geçmesini istedi.
Kent Trafiğine Nefes Aldıracak Kısa Vadeli Çalışmalar
Kısa vadede başlayacakları projeler hakkında da bilgi veren Başkan Bozbey, Geçit-Bademli Nilüfer Çayı Köprüsü projesinde ihale hazırlıklarının tamamlandığını ifade etti. Bursa-Mudanya Yolu’nda son dönemde ortaya çıkan bozulmalarla ilgili detaylı analiz çalışmaları başlattıklarını dile getiren Bozbey, Mudanya istikametinde bir şeridin geçici olarak trafiğe kapatılacağını, zemin etütleri yapılırken aynı anda sürekli ölçüm ekipmanlarının da monte edileceğini ve yol durumunun anlık izleneceğini açıkladı.
Diğer kısa vadeli projeler ise şöyle:
- Mudanya Metrobüs Projesi: Emek İstasyonu ile Mudanya BUDO İskelesi arasındaki 16,5 kilometrelik güzergahta, metrobüs öncüsü hızlı otobüs sisteminin başlatılacak ve daha sonra metrobüse dönüştürülecek.
- İstanbul Caddesi Asfalt Yenileme: As Merkez ile Avrupa Konseyi Bulvarı arasında kalan yol aksının asfaltı yenilenecek, toplu taşıma durakları iyileştirilecek.
- Güney İmar Yolu Tamamlanması: Otosansit–Değirmenönü-Karapınar arası tamamlanacak.
- Nilüfer Minareliçavuş Mahallesi Kavşak Düzenlemesi: Cezaevi bölgesindeki trafik sıkışıklığı yeni bir kavşak düzenlemesiyle çözülecek ve Eylül ayına kadar tamamlanması planlanıyor.
- Akpınar-Filament Kavşağı Sorunu Çözümü: Yıllardır yaşanan geçiş önceliği sorunu giderilecek, çalışmalar önümüzdeki ayın sonunda tamamlanacak.
- Yeniceabat Mahallesi BTSO Eğitim Kampüsü Kavşağı: Çevresindeki trafik sorunu çözülecek.
- Soğanlı Mahallesi Sıcaksu TOKİ Kentsel Dönüşüm Bölgesi: Nilüfer Caddesi ve Dr. Sadık Ahmet Caddesi ile birlikte yeni imar yollarının yapımı sürüyor, Temmuz ayı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Ulaşım Verileri ve BURULAŞ Faaliyetleri
Bursa Ulaşım Ana Planı’nın (BUAP) tamamen yenilendiğini anlatan Başkan Bozbey, bir ilki gerçekleştirerek BUAP’a entegre Lojistik Ana Planı’nı da yapacaklarını belirtti. 455 köprünün teknik olarak tek tek incelendiğini ifade eden Başkan Bozbey, yeni ulaşım aksları ve kavşaklar hakkında bilgi verdi. Acemler ve Ataevler Kavşağıyla başlayan çalışmaların Orhaneli Kavşağı, Nalınlar-Hasanağa Aksı ve Fatih Sultan Mehmet Bulvarı gibi yeni ulaşım projeleriyle devam edeceğini söyledi. Orhaneli Kavşağı’nda yaşanan sorunların Ata Bulvarı, Hamitler İmar Yolu ve Mudanya Yolu güzergâhlarının kesintisiz hale getirilmesiyle çözüleceğini dile getirdi. Durmazlar Kavşağı projelerinin hazır olduğunu, Kuzey Çevre Yolu için de alternatifler üzerinde çalıştıklarını belirtti.
BURULAŞ faaliyetleri hakkında bilgi veren Başkan Bozbey, son bir yıldaki ulaşım verilerini paylaştı:
- Toplu Taşıma (Otobüs ve Raylı Sistem): Toplamda 354 milyonun üzerinde yurttaşımız toplu taşıma hizmetinden faydalandı. Otobüslerle yaklaşık 235 milyon, raylı sistemde 118 milyon yolcu taşındı.
- Gece Seferleri: Otobüsle 33 bin, raylı sistemle ise 64 binden fazla yolcu taşındı.
- Terminal Faaliyetleri: Bir yılda 477 binin üzerinde araç terminalden kalkış yaptı, yaklaşık 14 milyon yolcu şehirlerarası taşımacılıktan faydalandı.
- Ücretsiz Yolculuklar: Yaklaşık 53 milyon civarında ücretsiz kullanım var. Özel günler ve aktarma yapanlarla birlikte toplam 69 milyona yakın ücretsiz yolculuk sağlandı.
- “Gittiğin Kadar Öde” Sistemi: Bu sistemden faydalanan yolcu sayısı 5 milyonu geçti.
- Öğrenci Binişleri: 48 milyonun üzerine çıktı.
- BUDO ve BBBUS: BUDO seferleriyle 898 bin, BBBUS ile ise 1 milyon 808 bin yolcu taşındı.
Bozbey, “Her bir rakamın ardında, bir öğrencinin okula zamanında ulaşması, bir emeklinin hastaneye güvenle gitmesi, bir işçinin işine yetişmesi var” dedi.
Otobüs Filosu Gençleşiyor ve Enerji Verimliliği
Yeni hatların da yavaş yavaş devreye alındığını anlatan Başkan Bozbey, cumartesiyi pazara bağlayan gecelerde, BursaRay’ın sabaha kadar çalıştığını hatırlatırken, toplamda 21 yeni hattın da hizmete başladığını açıkladı. Geçen yıl başlattıkları Körfez ulaşımının kapsamını genişleteceklerini aktaran Bozbey, her gün düzenli saatlerde sefer planladıklarını ancak İstanbul’da yaşanan gelişmeler nedeniyle 2 araç sipariş sürecinin durduğunu belirtti. Kruvaziyer gemilerin Mudanya Limanı’na yanaşabilmesi için uluslararası güvenlik standartlarına uygunluk çalışmaların devam ettiğini ifade etti.
Diğer gelişmeler ise şöyle:
- Otobüs Filosu Gençleştirme: Otobüs filosunun yaş ortalaması 10,4’ten kademeli olarak 7 yaşa düşürülmek için harekete geçildi ve bu kapsamda 40 civarında araç yenilendi.
- Yapay Zeka Destekli Kamera Sistemi: Sürücüler anlık takip ediliyor ve eğitimler sürdürülüyor.
- SCADA Sistemi: Yürüyen merdiven ve asansörler anlık olarak takip ediliyor.
- Klima Bakımları: Araçların klima bakımları ve değişimi devam ediyor.
- Ray Sistemi Kontrolü: Ray sisteminin tamamı özel olarak oluşturulan ekip tarafından incelendi, olumsuzluklar kısa sürede giderildi.
- BUDO İskelesi Yenilemesi: BUDO iskelesi komple yenilendi.
- Anne Kart Projesi: Hazırlıkları yapıldı, yaşama geçiriliyor.
- Engelsiz Bursa Uygulaması: Engelli bireylerin refakatçiye ihtiyaç duymadan seyahat etmelerini sağlayacak uygulama hayata geçirildi.
- Ulaşım Verileri Entegrasyonu: Google Maps ve Yandex navigasyon gibi platformlarla entegre ediliyor.
- Güneş Panelleri: BURULAŞ İdari Binası ve İşletme Bakım Merkezi çatısı tamamen güneş panelleriyle kaplatıldı. BURULAŞ’ın enerji tüketiminin yüzde 2,5’i bu santralden karşılanıyor.
- Güneş Enerji Santrali Planı: BURULAŞ olarak Söğüt’te 5 megavatlık bir güneş enerji santrali kurularak enerji tüketiminin yüzde 25’ini bu şekilde elde etmeyi planlanıyor.
- Terminal Modernizasyonu: Terminal bölgesinde atık sahası modernize edildi. Yaz yoğunluğu öncesi Şehirlerarası Terminalde altyapı düzenlemeleri başlatıldı.
“İyi Bir Mali Disiplin Uyguluyoruz”
Büyükşehir Belediyesi, BUSKİ ve bağlı şirketlerin mali durumları hakkında da bilgi veren Başkan Bozbey, BUSKİ’nin borcunun 17.8 milyar liraya çıktığını, bankada 1.3 milyar lira civarında faiz borcu olduğunu tespit ettiklerini açıkladı. Bozbey, “Borç, yaklaşık 1 milyar dolar civarında dediğimde birçok kişi karşı çıkmıştı. Nisana geldiğimizde 33.2 milyar borç oldu. Gerçeği görmemiz lazım, Büyükşehir’in borçlarında yüzde 15 civarında düşüş var. Şirketlerin borçlarında yüzde 19 azalma var. BUSKİ’de ise yüzde 55 civarında artış var. Bursa, bu borçların altından kalkar. Yaklaşık 36 milyar bütçemiz var ancak, tahminen 25 milyar civarında gerçekleşecek. Bursa’da vergi toplamada düşüş var. Üretim konusunda azalma var. Sosyal projelerin daha ağırlıkta olması gerektiği ortaya çıkıyor. Şirketlerimizde, BUSKİ’de ve Büyükşehir’de iyi bir mali disiplin uygulayarak ve hizmet üreterek süreci yönetiyoruz” diyerek mali durumu değerlendirdi.
