Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Türkiye otomotiv endüstrisi için önemli bir gelişmeyi duyurdu: Çin’in önde gelen otomobil markalarından Chery, Türkiye’de üretim tesisi kurma kararı aldı. Bakanlık tarafından yapılan açıklamaya göre, bu stratejik yatırım Samsun’da hayata geçirilecek ve fabrikanın yıllık üretim kapasitesi 200 bin araç olacak.
Samsun, Otomotiv Üretim Üssü Olmaya Aday
İklim ve Ekonomi Sürdürülebilir Mobilite Araç ve Teknolojileri Zirvesi’nde konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin mobilite ekosistemindeki güçlü üretim ve inovasyon potansiyeline dikkat çekti. Elektrikli araç satışlarının Türkiye’de yılın ilk dört ayında geçen yıla göre yüzde 103, hibrit araç satışlarının ise yüzde 134 gibi çarpıcı oranlarda arttığını belirten Bakan Kacır, aynı dönemde elektrikli araçların toplam pazardaki payının yüzde 15,5’e, hibrit araçların payının ise yüzde 29’a yükseldiğini ifade etti. Bu hızlı dönüşümün uluslararası yatırımcıların ilgisini çektiğini vurgulayan Kacır, Türkiye’nin mobilite yatırımları için cazip bir merkez haline geldiğini söyledi.
Chery Yatırımı, Türkiye’nin Mobilite Dönüşümüne Katkı Sağlayacak
Türkiye’de kurulacak olan Chery üretim tesisi, sadece markanın büyüme hedefleri açısından değil, aynı zamanda ülke genelindeki mobilite dönüşümünü destekleyen stratejik yatırımlar zincirinin önemli bir halkasını oluşturuyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın açıkladığı Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejileri Yol Haritası doğrultusunda, bu tür yatırımlarla Türkiye’nin üretim kapasitesinin artırılması ve yerlilik oranının yükseltilmesi hedefleniyor.
Hedefler Büyük: 2030’a Kadar 1 Milyon Elektrikli Araç Üretimi
Türkiye’nin 2030 yılına kadar yıllık 1 milyon elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç üretimi yapması ve bu araçlardaki yerlilik oranının yüzde 75’e çıkarılması gibi iddialı hedefleri bulunuyor. Samsun’da kurulacak olan yeni Chery üretim tesisinin, hem istihdam yaratma hem de bölgesel sanayi gelişimine önemli katkılar sağlaması bekleniyor.
Elektrikli Araç Üretim Zincirine Yeni Bir Halka
Çinli otomotiv devi Chery’nin bu önemli yatırımıyla birlikte, Türkiye’deki elektrikli araç üretim zincirine yeni ve güçlü bir halka daha eklenmiş olacak. Bu yatırımın aynı zamanda Türkiye’nin yerli batarya üretimi hedefleri, hızlı şarj altyapısının genişletilmesi ve akıllı mobilite sistemlerine yönelik planlarıyla da doğrudan örtüştüğü belirtiliyor.
Türkiye, Küresel Mobilite Sahnesinde Güçleniyor
Türkiye, yerli otomobil markası Togg ve Manisa’da yatırım kararı alan bir diğer büyük Çinli elektrikli araç üreticisi BYD gibi devlerle birlikte küresel mobilite sahnesindeki etkinliğini giderek artırıyor. Chery’nin Samsun’da hayata geçireceği yıllık 200 bin araç kapasiteli üretim tesisi de bu sürecin en yeni ve en güçlü adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
Bakan Kacır’ın açıklamalarında vurguladığı gibi, bu tür yatırımlar Türkiye’nin yüksek teknolojiye dayalı üretim kapasitesine duyulan güveni ve yatırımcıların ülkeye olan teveccühünü perçinliyor. Türkiye, yeni nesil elektrikli araç üretiminde yükselen bir ivmeyle ilerlerken, atılan çok boyutlu adımlarla 2030 yılına kadar elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların pazar payını yüzde 35’in üzerine, bu araçlardaki yerlilik oranını yüzde 75’e ve üretim kapasitesini 1 milyona çıkarmayı hedefliyor. Ayrıca, batarya modül ve alt komponent yatırımlarıyla Türkiye’nin bölgesel bir batarya üretim merkezi haline getirilmesi ve 2030’a kadar Seviye 3 yerli otonom aracın üretilmesi de planlar arasında yer alıyor. Chery’nin Samsun’daki bu büyük yatırımı, Türkiye’nin bu iddialı hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynayacak.
