Rail Baltic Estonia, Avrupa’yı Baltık ülkeleri üzerinden birbirine bağlayacak olan Rail Baltica projesinin önemli bir adımı olarak, Tallinn’deki Ülemiste terminalinin inşası için Merko Ehitus Eesti ile 85 milyon avro (yaklaşık 92 milyon ABD doları) değerinde bir sözleşme imzaladı. İnşaat çalışmalarının Kasım 2025’te başlaması ve Ekim 2028’de tamamlanması bekleniyor.
AB Fonlarıyla Desteklenen Kapsamlı Bir Proje
Proje, Avrupa Birliği tarafından Uyum Fonu (CF) ve Avrupa Bağlantı Tesisi (CEF) aracılığıyla finanse ediliyor. İnşaat, Suur-Sõjamäe Caddesi, Rail Baltica koridoru ve Eesti Raudtee’nin doğu raylarını kapsayacak şekilde planlandı ve tam entegrasyonu sağlayacak.
Yeni terminal binası, altı katlı bir yapıya eşit olacak şekilde 20 metreye yükselecek. Orta bölümü 180 metre uzunluğunda olacak ve yer altı yaya tünelleri ile teknik sistemleri içerecek. Raylar boyunca, yarısı bir kanopiyle örtülü olmak üzere toplam 1.250 metre uzunluğunda üç platform inşa edilecek. İnşaat sürecinin, tren operasyonlarını aksatmadan ilerlemesi, dikkatli lojistik ve koordinasyon gerektirecek.
Ülemiste Terminali: Yeni Nesil Bir Ulaşım Merkezi
Yeni Ülemiste terminali, Rail Baltica ağının önemli bir düğüm noktası olacak. Konumu itibarıyla, havaalanına, tramvay hatlarına, otobüs güzergahlarına ve bisiklet altyapısına bağlanacak. Ayrıca, Varşova ve ötesine giden yüksek hızlı trenlerin başlangıç noktasını işaret edecek. Estonya ulusal destanındaki bir kahramandan esinlenerek Linda adını alan terminal, kültürel ve sembolik önemini vurguluyor.
Bu çok modlu ulaşım merkezi, yolculara kolay aktarma imkanları sunarak seyahat deneyimini önemli ölçüde iyileştirmeyi hedefliyor.
Zaha Hadid Architects İmzasıyla Geleceğin Mimarisi
Proje, uluslararası üne sahip Zaha Hadid Architects ve Estonya firması Esplan ortaklığıyla tasarlandı. Tasarım, cesur mimari formları çevresel sorumluluk ve işlevsel verimlilikle birleştiriyor. Bu, terminalin sadece bir ulaşım merkezi olmanın ötesinde, modern mimarinin de bir sembolü olacağını gösteriyor.
Rail Baltic Estonia Yönetim Kurulu Başkanı Anvar Salomets, Linda terminalinin Estonya’dan Avrupa’ya açılan yeni bir kapı olduğunu ve ülkenin demiryolu tarihinde bir örnek teşkil ettiğini söyledi. Bu proje, Estonya’nın Avrupa ile demiryolu bağlantısını güçlendirme ve ekonomik entegrasyonunu artırma hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynayacak.
