Letonya Demiryolları, ülke genelindeki ulaşım altyapısını güçlendirme hedefi doğrultusunda önemli bir adım atarak, Riga-Lugaži-eyalet sınır hattı boyunca bulunan dokuz istasyonun modernizasyonu için yeni bir ihale başlattı. Bu kapsamlı proje, bölgedeki demiryolu ulaşımının kalitesini ve erişilebilirliğini önemli ölçüde artırmayı amaçlıyor.
Güvenlik, Erişilebilirlik ve Modern Standartlar Ön Planda
Açılan ihale, Riga-Lugaži hattı üzerindeki Inčukalns, Egļupe, Sigulda, Līgatne, Ieriķi, Lode, Valmiera, Strenči ve Valka istasyonlarındaki mevcut platformların ve ilgili tüm unsurların tamamen yeniden inşasını kapsıyor. Letonya Demiryolları, bu modernizasyon çalışmalarıyla birlikte istasyonlardaki güvenlik önlemlerini artırmayı, aydınlatma sistemlerini iyileştirmeyi ve erişilebilirlik standartlarını en üst düzeye çıkarmayı planlıyor.
Yeniden inşa edilecek modern platformlar, yükseltilmiş yaya yolları ve evrensel tasarım standartları sayesinde, hareket kabiliyeti kısıtlı olanlar da dahil olmak üzere tüm yolcular için çok daha iyi bir erişim imkanı sunacak. Bu geliştirmeler, Letonya’nın uzun vadeli sürdürülebilir hareketlilik hedefleriyle de tam olarak örtüşüyor.
İhaleye katılmak isteyen firmaların, tekliflerini en geç 20 Mayıs 2025 tarihine kadar Letonya e-tedarik sistemi üzerinden sunmaları gerekiyor. Bu önemli proje, Avrupa Birliği’nin (AB) 2021-2027 Uyum Politikası Programı kapsamında eş finansman desteğiyle hayata geçirilecek.
Kapsamlı Modernizasyon Programı Aşamalı Olarak İlerliyor
Letonya Demiryolları, ülke genelindeki demiryolu altyapısını modernleştirmek amacıyla kapsamlı ve dört aşamalı bir program yürütüyor. Bu programın nihai hedefi, 2029 yılına kadar toplam 97 istasyonun modernizasyonunu tamamlamak. Programın birinci aşaması, 2019 yılında AB fonları ve yerel katkılar kullanılarak 27 istasyonun iyileştirilmesiyle başarıyla tamamlandı.
Programın ikinci aşaması ise 2026 yılında tamamlanması planlanıyor ve Jelgava, Skulte, Ogre ve Tukums gibi önemli güzergahlar üzerindeki 45 istasyonu hedefliyor. Toplam 57,2 milyon dolarlık bir bütçeye sahip olan bu aşama, 2014-2020 AB fonundan 22,4 milyon dolar ve 2021-2027 programından 33,5 milyon dolar içeriyor.
Üçüncü aşama, kalıcı yapıların inşası tamamlanana kadar erişimi iyileştirmek amacıyla 17 istasyonda geçici platform inşaatını kapsıyor. Letonya Demiryolları bu 1,1 milyon dolarlık projeyi doğrudan kendi kaynaklarından finanse ediyor.
Dördüncü Aşama ile 23 Ek Lokasyon Hedefte
Mevcut Riga-Lugaži hattı üzerindeki dokuz istasyonun modernizasyon projesi, aslında 2029 yılına kadar devam edecek olan dördüncü aşamanın önemli bir bölümünü oluşturuyor. Bu son aşama, ülke genelindeki 23 ek istasyonda kalıcı platformların inşasına ve tam altyapı iyileştirmelerine odaklanacak.
Letonya Demiryolları’nın bu stratejik yatırımları, ülkenin sürdürülebilir, kapsayıcı ve verimli bir toplu taşıma sistemine olan bağlılığını açıkça gösteriyor. Yürütülen modernizasyon programı aynı zamanda AB’nin yeşil hareketlilik öncelikleriyle de uyum içerisinde bulunuyor, böylece emisyonların azaltılmasına ve bölgesel bağlantının güçlendirilmesine katkı sağlıyor.
Sonuç olarak, Letonya Demiryolları, gelecek nesiller için daha güvenli, daha erişilebilir ve çevre dostu bir ulaşım sistemi oluşturmak amacıyla ulusal demiryolu altyapısını modernleştirmeye kararlılıkla devam ediyor. Riga-Lugaži hattındaki dokuz istasyonun modernizasyonu için başlatılan bu yeni ihale, bu önemli hedefe ulaşma yolunda atılan kritik bir adımı temsil ediyor.
