Ukrayna Demiryolları Avrupa Hattında Gücünü Gösterdi

Ukrayna Demiryolları Avrupa Hattında Gücünü Gösterdi - RayHaber
Ukrayna Demiryolları Avrupa Hattında Gücünü Gösterdi - RayHaber

Ukrayna Demiryolları’nın bir iştiraki olan UZ Cargo Poland, Litvanya-Polonya-Ukrayna koridoru üzerinden ilk başarılı petrol ürünleri sevkiyatını tamamlayarak önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bu sevkiyat, şirketin Ukrayna demiryollarına ait araçları kullanarak ve lisanslı bir Avrupa Birliği (AB) demiryolu taşıyıcısı olarak faaliyet gösterme kabiliyetini gösteriyor.

Şirket, bu önemli operasyonu sorunsuz bir şekilde gerçekleştirmek ve müşterilerine tam hizmet lojistik zinciri sunmak amacıyla Litvanya merkezli demiryolu taşımacılık şirketi LTG Cargo Polska ile stratejik bir ortaklığa gitti. Bu iş birliği, yük taşımacılığının yanı sıra AB taşımacılık yönetmeliklerine tam uyumu da kapsıyor.

UZ Cargo Poland’ın Avrupa Pazarındaki Hazırlığı ve Genişleme Stratejisi

UZ Cargo Poland, Avrupa pazarında faaliyet gösterme yetkisini almadan önce titiz bir hazırlık süreci geçirdi. Şirket, Polonya’nın demiryolu düzenleyici kurumu UTK’dan gerekli taşıma lisansını, Avrupa Birliği Demiryolları Ajansı’ndan (ERA) güvenlik sertifikasını başarıyla aldı ve Polonya’nın demiryolu altyapı yöneticisi PKP PLK SA ile altyapı kullanım anlaşmalarını imzaladı. Bu adımlar, şirketin AB standartlarına uygun ve güvenli bir şekilde operasyonlarını yürütme taahhüdünü gösteriyor.

Başarılı ilk sevkiyatın ardından UZ Cargo Poland, Avrupa pazarındaki varlığını daha da genişletmeyi hedefliyor. Bu doğrultuda şirket, kargo akışlarını çeşitlendirmek ve hacmini artırmak amacıyla Ukrayna’yı Romanya, Macaristan ve Slovakya’ya bağlayacak yeni yük koridorları ekleyerek hizmet ağını genişletiyor. Bu stratejik hamle, şirketin sadece belirli bir güzergaha bağımlı kalmadan, farklı Avrupa ülkelerine de ulaşma potansiyelini artıracak.

Çok Yönlü Demiryolu Araçları ve Sınır Ötesi Lojistik Avantajı

UZ Cargo Poland’ın sahip olduğu çok yönlü demiryolu araçları, şirkete önemli bir operasyonel avantaj sağlıyor. Bu araçlar, hem Avrupa’da yaygın olarak kullanılan standart hat (1435 mm) raylarında hem de Ukrayna ve bazı diğer Doğu Avrupa ülkelerinde kullanılan geniş hat (1520 mm) raylarında sorunsuz bir şekilde çalışabiliyor. Bu uyum kabiliyeti, sınır ötesi lojistik operasyonlarında yüksek bir esneklik ve verimlilik anlamına geliyor. Yüklerin farklı hat genişliklerine sahip bölgeler arasında aktarılması ihtiyacını azaltarak zaman ve maliyet tasarrufu sağlıyor.

Ukrayna Demiryolları’nın güvenilir bir yan kuruluşu olarak UZ Cargo Poland, Ukrayna ile Avrupa ülkeleri arasında tutarlı ve verimli yük teslimatlarını garanti etme misyonunu üstleniyor. Şirketin bu ilk başarılı petrol ürünü sevkiyatı, bu misyonu gerçekleştirme yolunda atılmış somut bir adım olarak değerlendiriliyor.

Uluslararası Lojistik Stratejisi ve Güvenlik Uyumu Ön Planda

UZ Cargo Poland’ın uluslararası lojistik stratejisinin temelinde, Avrupa Parlamentosu’nun ilgili direktiflerine tam uyum ilkesi yatıyor. Şirketin tüm taşımacılık hizmetleri, AB’nin belirlediği güvenlik standartlarına titizlikle uygun olarak gerçekleştiriliyor ve bu uyum, tanınmış AB sertifikasyon kuruluşları tarafından düzenli olarak doğrulanıyor. Güvenliğe verilen bu öncelik, müşterilerin yüklerinin emniyetli bir şekilde taşınmasını sağlıyor ve şirketin güvenilir bir lojistik ortağı olarak itibarını güçlendiriyor.

Polonya genelinde petrol ürünü sevkiyatlarına olan talebin giderek artmasıyla birlikte UZ Cargo Poland, AB düzeyindeki lojistik standartlarını karşılamak ve bu talebe cevap verebilmek için kapasitesini sürekli olarak artırıyor ve hizmetlerini geliştiriyor. Bu proaktif yaklaşım, şirketin pazarın değişen ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde adapte olma yeteneğini gösteriyor.

Sonuç olarak, UZ Cargo Poland’ın Ukrayna ile AB arasındaki güzergahlarını genişleterek ülkenin ihracat potansiyelini artırma ve Ukrayna’nın Avrupa’nın ulaşım altyapısıyla entegrasyonunu teşvik etme vizyonu, bu ilk başarılı petrol ürünü sevkiyatıyla somut bir adım daha atmış oldu. Şirketin güvenilirliği, AB standartlarına uyumu ve genişleme stratejisi, UZ Cargo Poland’ı Ukrayna ile Avrupa arasındaki lojistik köprülerinden biri haline getirme potansiyelini taşıyor.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆