Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel lider olan Alstom, New York, Hornell’de son teknoloji Plant 4 üretim tesisinin açılışını duyurdu. Tesis, yolcu tren araçları için paslanmaz çelik gövde kabukları üretebilen Amerika Birleşik Devletleri’ndeki birkaç gelişmiş üretim tesisinden biridir. 135.000 fit karelik tesis, diğer Alstom projelerini desteklemek için ek kapasite ve üretim yetenekleri de sunmaktadır.
ABD’ye Geri Dönüş ve Yerel Tedarik Zinciri Güçlendirme
Alstom, daha önce Brezilya’daki tesisinde ABD projeleri için bu tipte araç gövde kabuğu üretmişti. Tesis 4’e yapılan 75 milyon dolarlık yatırım, ABD’deki üretimi yeniden kıyıya taşıyor ve Hornell’in ülkedeki en büyük yolcu treni üretim tesisi olarak konumunu sağlamlaştırarak New York’un Southern Tier bölgesini ülkenin demiryolu mükemmellik merkezi olarak yeniden teyit ediyor. Ayrıca bu yatırım, ABD demiryolu endüstrisi için yerel tedarik zincirlerini güçlendirecek.
Chicago’nun Metra sistemi için 200 adet çok katlı banliyö treni vagonunun üretimine başlaması planlanan bu ileri teknoloji tesis, Alstom’un Amerikan üretim mükemmelliğine ve New York’un Güney Bölgesi’nde yüksek kaliteli işler yaratmaya olan bağlılığının son bölümünü temsil ediyor.
Yüksek Kaliteli İşler ve Ekonomik Büyüme
Alstom Americas Başkanı Michael Keroulle, “Amerikan imalatına yatırım yaptığımızda, tüm bölgede dalga etkisi yaratan iyi işler yaratıyoruz. Sadece tren üretmiyoruz; Hornell’de ve ülke genelinde fırsatlar yaratıyoruz,” dedi. Keroulle, “Plant 4, Amerika’da tren üretme konusundaki uzun süreli bağlılığımızı sürdürüyor ve müşterilerimiz için son teknoloji ray çözümleri sunma yeteneğimizi genişletiyor. Vali Hochul’a ve tüm eyalet, yerel ve federal ortaklarımıza destekleri için teşekkür ediyoruz,” diye ekledi.
New York Valisi Kathy Hochul, “Alstom’un 75 milyon dolarlık genişlemesi, imalatın Güney Bölgesine geri döndüğünün kanıtıdır,” dedi. “İyi, sendika işlerini geri getiriyoruz ve Upstate’i yeniden inşa ediyoruz, New York’u işlerin yapıldığı ve iyi yapıldığı bir yer haline getiriyoruz.”
Empire State Development Başkanı, CEO’su ve Komiseri Hope Knight da, “Alstom’un operasyonlarını genişletme ve ray teknolojisini ilerletme konusundaki devam eden taahhüdü, Hornell’i ve tüm bölgeyi sürekli ekonomik büyüme yolunda tutacak,” dedi.
Senatör Chuck Schumer, Alstom’u genişleme yolunda hızlandırmak için 3,4 milyon dolarlık federal fon sağlamaktan gurur duyduğunu belirterek, “Bugün Plant 4’ün açılışı, Amerikan üretim liderliği, Southern Tier ekonomisi ve Alstom’un güçlü sendika işgücü için kazan-kazan-kazan durumudur ve 250 yeni iyi ücretli iş ile daha da güçlenmektedir,” ifadelerini kullandı.
Kongre Üyesi Nick Langworthy, “Alstom’un yeni 4. Tesisinin açılışı New York’un Southern Tier’ı için büyük bir kazançtır. Hornell’da 390 mevcut işi korurken yerel sakinler için 258 yeni pozisyon yaratacak – bölgesel ekonomi için güçlü bir destek,” dedi.
Hornell Belediye Başkanı John Buckley, Hornell’in demiryolu taşımacılığı endüstrisi için bir merkez olarak gelişiminde Alstom ile uzun süredir devam eden ortaklığın hayati bir rol oynadığını vurguladı.
Güney Katman Bölgesel Ekonomik Kalkınma Konseyi Eş Başkanları Judy McKinney-Cherry ve Dr. Mary Bonderoff, bu projenin Güney Katman ve tüm New York Eyaleti için bir kazan-kazan olduğunu ve bölgenin yükselişini sürdürmesini sağlayacağını belirtti.
IAM Sendikası Uluslararası Başkanı Brian Bryant, Alstom’daki özverili ve yetenekli iş gücünü temsil etmekten gurur duyduklarını ve bu işlerin tüm topluluğa fayda sağlayan, nesiller boyu süren, aileyi geçindiren sendika kariyerleri olduğunu ifade etti.
Yüksek Teknoloji Üretim Süreci ve Finansal Destek
Alstom, Plant 4 tesisini inşa etmek ve donatmak için 75 milyon dolar yatırım yaptı ve 40 müteahhitle çalıştı. Proje, New York Empire State Development, ABD Ekonomik Kalkınma İdaresi (EDA), Hornell Şehri Endüstriyel Kalkınma Ajansı, ABD Hazine Bakanlığı CDFI Fonu, ABD Konut ve Kentsel Kalkınma Bakanlığı, New York Eyalet Elektrik ve Gaz ve ABD Çalışma Bakanlığı İstihdam ve Eğitim İdaresi dahil olmak üzere federal, eyalet ve yerel kuruluşlardan hibe, iş kredisi ve vergi kredisi programlarıyla desteklendi.
Araba gövdesi üretim süreci, 80 feet uzunluğunda montajlar oluşturmak için birincil parçaların birbirine kaynaklanmasını içeriyor. Tesis 4’te, on binlerce kaynağın 1 milimetre içinde hassas olduğundan emin olmak için otomatik kaynak robotları kullanılacak. Bu, robotların güvenli, verimli ve doğru bir şekilde birlikte çalışmasını sağlayan son teknoloji yapay zeka (AI) teknolojisinin kullanılmasıyla mümkün hale getirilmiştir. Sonuç olarak, transit otoritesi müşterileri gelişmiş kalite ve daha düşük üretim maliyetinden faydalanacaktır.
Tesis 4, Hornell Endüstriyel Kalkınma Ajansı’nın eski İcra Direktörü merhum James W. Griffin’e adanmıştır. Bay Griffin, Hornell’in ulusal bir demiryolu mükemmellik merkezi statüsü ve demiryolu endüstrisinin bölge için hayati bir iş yaratıcısı olması için mücadele etti.
