Stadler, Almanya’nın Gotha şehrinin tramvay şebekesi operatörüyle 24,6 milyon avro değerinde dört Tramlink aracının tedariki için bir sözleşme imzaladı. Bu anlaşma, Gotha’nın 40 yılı aşkın süredir hizmet veren eski tramvay filosunu modernize etme ve yolcu konforunu artırma hedefinin önemli bir parçası. Toplam tutarın 10 milyon avrosu Thüringen hükümeti tarafından karşılanırken, geri kalan finansman yerel ulaşım operatörü Thüringer Waldbahn und Straßenbahn Gotha tarafından sağlanacak.
Yeni Tramlink Araçlarının Özellikleri
Yeni Stadler tramvayları, modern toplu taşıma standartlarını karşılayacak şekilde tasarlandı:
Tasarım ve Kapasite: Her biri 32,5 metre uzunluğunda, beş bölümlü ve tamamen alçak tabanlı bir tasarıma sahip olacaklar. Bu sayede, 50’si oturan olmak üzere toplam 180 yolcu taşıyabilecekler.
Erişilebilirlik ve Konfor: Her araçta iki şoför kabini, gerçek zamanlı yolcu bilgilendirme sistemleri ve hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için özel alanlar bulunacak. Kabinlerin içine yerleştirilecek acil durum iletişim düğmeleri ise güvenliği artıracak.
Verimlilik ve Dayanıklılık: Her iki tarafta bulunan beş kapı, biniş ve inişleri hızlandırırken, paslanmaz çelik gövdeler dayanıklılık ve aşınmaya karşı direnç sağlayacak. Bu araçlar aynı zamanda enerji verimliliğiyle de öne çıkıyor.
Üretim ve Teslimat Süreci
Yeni Tramlink tramvaylarının üretimi Stadler’in İspanya’daki Valencia fabrikasında başlayacak. Thüringen’e ilk teslimatların 2027’nin üçüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor. Tüm araçların yıl sonuna kadar teslim edilmesi ve tramvayların 2028 yılı Temmuz ayında hizmete girmesi bekleniyor.
Gotha Filo Modernizasyonu ve Önemli Rotalar
Bu yeni tramvaylar, Gotha’nın mevcut Duewag, Tatra ve Schindler Waggon markalı, hem teknik hem de görsel olarak eskiyen modellerinin yerini alacak. Bu değişimle birlikte, filodaki alçak tabanlı araçların payı önemli ölçüde artacak ve şehir içi ulaşımda modernizasyon sağlanacak.
Stadler’in Tramlink araçları, Gotha’nın beş güzergahından biri olan ve 22,7 kilometre uzunluğundaki, Gotha’nın merkez istasyonunu Bad Tabarz kasabasına bağlayan hatta öncelikli olarak hizmet verecek. Toplam işletme ağı yaklaşık 38 kilometreyi buluyor ve yeni tramvayların gelişiyle yolcu konforu ve hizmet güvenilirliğinin artması bekleniyor.
