Deutsche Bahn (DB), Almanya’yı Polonya ve Fransa’ya bağlayan uluslararası güzergahlarda kullanılmak üzere 32 adet ICE 3neo treni hazırlamak üzere Siemens Mobility ile 218 milyon dolarlık önemli bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma, Avrupa yüksek hızlı demiryolu entegrasyonunda kritik bir adım teşkil ediyor.
Uluslararası Bağlantı Güçleniyor
Yeni anlaşma, ilk olarak 2020 yılında imzalanan 90 ICE 3neo ünitesi için mevcut sözleşmelere dayanıyor. Şu ana kadar 29 tren, Frankfurt’u Brüksel ve Amsterdam’a bağlayan iç hatlarda ve uluslararası hatlarda sorunsuz bir şekilde faaliyet gösteriyor.
Siemens, Polonya ve Fransa güvenlik standartlarını karşılamak amacıyla Krefeld tesisine ek sistemler kuracak. Bu teknik değişiklikler, sınır ötesi seyahatlerin sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesini ve her iki ülke için de sinyalizasyon yönetmeliklerine tam uyumu sağlayacak.
DB, Polonya ve Fransa için onaylanan ilk trenlerin 2031 yılına kadar hizmete girmesini bekliyor. Ancak bu düzenleme, nihai teslimatı 2030’dan 2032’ye erteliyor. Bu durum, teknik iyileştirmeler ve yeni özellikler için orijinal programı biraz uzatıyor olsa da, daha gelişmiş trenlerin devreye alınması için bir fırsat sunuyor.
ICE 3neo: Tasarımda Konfor ve Teknoloji
DB, ICE 3neo’nun iç tasarımını ilk olarak 2023 yılında tanıtmıştı, ancak o zamandan beri yeni inovasyonlar da eklendi. Birinci sınıf yolcular artık endüktif telefon şarj cihazlarından faydalanabiliyor ve adaptif aydınlatma, kabin genelinde modern bir ambiyans yaratıyor.
Koltuk ve duvarlarda meşe ağacından dekoratif elemanlar ile tuvaletlerde temassız çöp kutuları gibi ek geliştirmeler, tüm ICE 3neo yolculuklarında geliştirilmiş bir yolcu deneyimi için konforu, hijyeni ve tasarım şıklığını artırıyor.
Bu yatırım, Deutsche Bahn’ı sürdürülebilir demiryolu taşımacılığında lider konuma getiriyor. DB, yüksek hızlı ağını ICE 3neo ile genişleterek, Almanya, Polonya ve Fransa arasındaki bağlantıları güçlendirirken, kısa mesafeli uçuşlara göre daha üstün ve çevre dostu bir alternatif sunuyor.
