Güney Kore, Savaş Uçağı Radarında Seri Üretime Geçti

Güney Kore, Savaş Uçağı Radarında Seri Üretime Geçti - RayHaber
Güney Kore, Savaş Uçağı Radarında Seri Üretime Geçti - RayHaber

Güney Kore’nin savunma sanayii, yerli savaş uçağı KF-21 Boramae için geliştirilen aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radarının seri üretim sürecindeki ilk teslimatını gerçekleştirdi. Bu gelişme, ülkenin savunma yeteneklerini yerli imkanlarla güçlendirme hedefine yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

AESA Radarı ve Üretim Süreci

Teknolojik Dönüm Noktası: Hanwha Systems tarafından geliştirilen AESA radarı, savaş uçaklarının “gözü” olarak biliniyor ve aynı anda hava, kara ve deniz hedeflerini takip edebilme yeteneğine sahip. Geleneksel radarlara kıyasla daha hızlı hedef tespiti ve çoklu tehditlere karşı angajman imkanı sunarak uçağın hayatta kalma kabiliyetini artırıyor.

Teslimat ve Üretim Planı: 5 Ağustos’ta düzenlenen törenle tamamlanan ilk teslimatın ardından Hanwha Systems, 2025-2028 yılları arasında KF-21 savaş uçaklarına entegre edilmek üzere toplam 40 adet radar teslim edecek.

Geliştirme ve Test Süreci: 2016’da başlayan radar geliştirme çalışmaları, 2020’de ilk prototipin tanıtılmasıyla sonuçlandı. Şirketin Yongin’deki yeni anten test merkezi, aynı anda 4 farklı radar sistemini test edebilen modern bir altyapıya sahip.

İhracat Potansiyeli ve Gelecek Hedefleri

Hanwha Systems, Mayıs 2024’te Avrupa’dan bir firma olan Leonardo ile radar ihracat sözleşmesi imzalayarak uluslararası pazara açıldı. Bu anlaşma, Güney Kore’nin kendi geliştirdiği radar sistemlerini ihraç etme yeteneğini kanıtlayarak savunma sanayiinde yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor. Yerli AESA radarının seri üretimi, KF-21 projesinin başarılı bir şekilde ilerlemesi ve ülkenin havacılık sanayiinde bağımsızlığını pekiştirmesi açısından büyük önem taşıyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆