Leo Express, Gelirini ve Yolcu Sayısını Artırdı

Leo Express, Gelirini ve Yolcu Sayısını Artırdı - RayHaber
Leo Express, Gelirini ve Yolcu Sayısını Artırdı - RayHaber

Tren operatörü Leo Express, 2024 yılını finansal olarak rekorlarla kapattı. Şirket, altyapısını genişletme ve tren filosunu modernize etme stratejisi sayesinde gelirini ikiye katlayarak 40,4 milyon avroya çıkardı. Bir önceki yıl 16 milyon avro olan gelir, bu keskin artışla birlikte net kârı da 1,7 milyon avroya yükseltti.

Yolcu Sayısı ve Operasyonel Başarı

Leo Express, finansal başarısının yanı sıra yolcu sayısında da önemli bir artış kaydetti. 2023 yılına göre 2 milyondan fazla yolcu ekleyerek toplamda 3,8 milyon yolcu taşıdı. Şirketin trenleri, 4,6 milyon kilometre yol kat etmesine rağmen, tren kilometresi başına ortalama sadece 0,03 dakikalık bir gecikme yaşadı. Bu, Leo Express’in operasyonel hassasiyetini ve güvenilirliğini kanıtlıyor. Şirketin bu büyümeyi banka kredisi kullanmadan başarması ise, güçlü finansal yönetim anlayışının bir göstergesi.

Teknoloji ve Modernizasyon Yatırımları

Leo Express, büyüme ivmesini korumak için 2024 yılında teknoloji ve modernizasyon yatırımlarına ağırlık verdi.

ETCS Entegrasyonu: Şirket, Prag’dan Varşova’ya ve diğer Polonya-Slovakya hatlarındaki trenlerini Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) ile donatmak için 5 milyon avroluk bir yatırım yaptı. Bu sayede operasyonel güvenlik standartlarını yükseltti.

Bağlantı Geliştirmeleri: Yolcuların konforunu artırmak amacıyla, tren içindeki mobil sinyal alımını iyileştirerek 5G de dahil olmak üzere daha iyi bir bağlantı deneyimi sundu.

FLIRT Tren Modernizasyonu: Çift sistemli çekiş ekipmanıyla donatılacak olan FLIRT elektrikli trenleri için 16 milyon avroluk bir proje başlatıldı. Bu proje, Çek Ulaştırma Bakanlığı ve Avrupa Birliği tarafından kısmen destekleniyor.

Bu stratejik yatırımlar, Leo Express’in Orta Avrupa’daki varlığını pekiştirirken, gelecekteki rota genişlemesi ve dijital dönüşüm hedeflerine de zemin hazırlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Ankara’da 4 Yeni Metro Projesi Hangi Semtlerden Geçecek? - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da 4 Yeni Metro Projesi Hangi Semtlerden Geçecek?

Ankara’da raylı sistem ağını genişletmeye yönelik projeler gündemdeki yerini koruyor. Mamak’ta Dikimevi–Natoyolu metro hattının inşaatı devam ederken Yaşamkent, Bağlıca, Dikmen ve Sincan yönündeki yeni ulaşım bağlantıları için de çalışmalar yürütülüyor. 🚆
AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı - RayHaber
41 Kocaeli

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Projesinde Çalışmalara Başladı

AstraG, Gebze-Köseköy Demiryolu Hat Kesimi Sinyalizasyon, Telekomünikasyon ve Destek Sistemleri Projesi kapsamında Köseköy bölgesinde beton kablo kanalları için kazı çalışmalarına başladı. Saha faaliyetleri, teknik şartnameler ve proje gereklilikleri doğrultusunda sürdürülüyor. 🚆
Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor - RayHaber
49 Almanya

Kuzey Vestfalya’ya 61 Yeni Bataryalı Tren Geliyor

Almanya’da Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Rock Rail ve Siemens Mobility, Kuzey Vestfalya ağı için üretilecek 61 adet Mireo Plus B bataryalı trenin yeni tasarımını tanıttı. Rock Rail tarafından finanse edilerek uzun 🚆