Türkiye’nin en önemli lojistik ve turizm merkezlerinden biri olan Mersin, demiryolu yatırımları açısından maalesef geri kalıyor. Mersin Üniversitesi’nden Prof. Dr. Erkan Aktaş, şehrin Yüksek Hızlı Tren (YHT) fırsatını kaçırdığını belirterek yetkililere çağrıda bulundu. Aktaş’a göre, modern YHT’nin şehre entegre edilmesi, Mersin’in geleceği için hayati önem taşıyor.
YHT ve Hızlı Tren Arasındaki Teknolojik Fark
Prof. Dr. Aktaş, kamuoyunda sıkça karıştırılan YHT ve Hızlı Tren teknolojileri arasındaki farkları net bir şekilde ortaya koyuyor. Hızlı Trenler, 1900’lerin eski teknolojisiyle mevcut raylar üzerinde çalıştığı için belirli hızların üstüne çıkamıyor ve insan hatasına daha açık oluyor. Oysa YHT’ler, 2000’lerin modern teknolojisiyle, sadece kendileri için inşa edilen özel hatlarda seyahat ediyor. Bu özel hatlar daha az viraj ve daha kontrollü eğimlere sahipken, otomatik fren ve sinyalizasyon sistemleri sayesinde çarpışma riskini minimuma indiriyor. Bu teknolojik fark, YHT’lerin çok daha güvenli ve verimli bir ulaşım aracı olduğunu gösteriyor.
Mersin Neden Geri Kaldı?
Mersin’in demiryolu yatırımlarında geri kalması, komşu şehirlerle karşılaştırıldığında daha belirgin hale geliyor. Örneğin, Antalya-Konya YHT hattının 2024’te başladığı ve 2030’da tamamlanmasının beklendiği biliniyor. Bu hat, Antalya-Kayseri arasını 2 saat 45 dakikaya indirecek. Ancak, komşu turizm merkezleri olan Mersin-Antalya arasında somut bir YHT adımı atılmadı. Dahası, 150 yıllık Adana-Mersin hattının da modern bir YHT hattına dönüştürülememesi, Mersin’in göz ardı edildiğinin bir kanıtı olarak gösteriliyor. Prof. Dr. Aktaş, bu durumu “büyük bir eksiklik” olarak nitelendiriyor.
YHT’nin Mersin İçin Hayati Önemi
Prof. Dr. Aktaş, YHT’nin Mersin için taşıdığı hayati önemi şu üç ana başlık altında topluyor:
- Turizmi canlandırma: Özellikle yaz aylarındaki yoğun trafik sorununa kalıcı bir çözüm sunarak turizmi hareketlendirir.
- Lojistik avantajı: Mersin Limanı ile Türkiye’nin iç bölgeleri arasında daha hızlı ve verimli bir taşımacılık imkânı oluşturur.
- Bölgesel kalkınma: Mersin ve çevresini ekonomik ve sosyal olarak daha entegre hale getirerek bölgesel gelişmişlik farkını azaltır
Çözüm İçin Ortak Vizyon Gerekliliği
Prof. Aktaş, Mersin’in sahip olduğu potansiyelin göz ardı edilmemesi gerektiğini vurguluyor. Şu an için ciddi bir lobi çalışması eksikliği hissettiklerini belirten Aktaş, çözüm için siyasetçiler, belediyeler, oda başkanları ve sivil toplum kuruluşlarının ortak bir irade göstermesi gerektiğini ifade ediyor. Mersin’in geleceği için özellikle Karaman-Mut-Silifke-Erdemli YHT projesinin gündeme gelmesi gerektiğini savunan Aktaş, aksi halde bölgenin gelişme potansiyelinin ulaşım engelleri nedeniyle sekteye uğrayacağı konusunda uyarıyor.
