Avio, Raytheon’un Füze Motoru İçin Yeni Tedarikçi Oldu

Avio, Raytheon’un Füze Motoru İçin Yeni Tedarikçi Oldu - RayHaber
Avio, Raytheon’un Füze Motoru İçin Yeni Tedarikçi Oldu - RayHaber

Artan küresel güvenlik talepleri ve tedarik zincirindeki zorluklar, savunma sanayii devlerini yeni çözümler aramaya itiyor. Bu bağlamda, İtalyan tahrik sistemleri şirketi Avio, Raytheon’un Standart Füze serisi için kritik bir tedarikçi olma yolunda önemli bir adım atıyor. Raytheon, yüksek talep nedeniyle, füzenin Mk 104 çift itmeli roket motorunun üretiminde mevcut tek tedarikçi olan Aerojet’e ek olarak ikinci bir kaynak arayışına girdi ve bu rol için Avio’yu seçti. Avio, bu stratejik iş birliği kapsamında, 26 milyon dolarlık bir sözleşme imzalayarak mühendislik çalışmalarına hız verdi.

Güvenlik ve Üretim Kapasitesini Artırmak

Raytheon ve Avio arasındaki bu iş birliği, savunma sanayisindeki tedarik zinciri esnekliğinin ne kadar hayati olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor. Raytheon Deniz Kuvvetleri Başkanı Barbara Borgonovi’nin de belirttiği gibi, ikinci bir kaynak kullanmak, sadece müşteri talebini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda Standart Füze serisinin üretim kapasitesini de güçlendiriyor. Bu hamle, potansiyel tedarik aksaklıklarına karşı bir sigorta görevi görerek, kritik askeri malzemelerin sürekli bulunabilirliğini sağlıyor. Bu durum, özellikle Ukrayna’daki savaş gibi küresel çatışmaların neden olduğu yüksek mühimmat talebi karşısında büyük önem taşıyor.

Avio CEO’su Giulio Ranzo’nun açıklamalarına göre, şirket Raytheon’un bu ihtiyacına yanıt vererek, üretimini önümüzdeki beş yıl içinde üç katına çıkarmayı hedefliyor. Avio, ilk aşamada mühendislik çalışmalarını ve ilk üretimi İtalya’daki Colleferro tesisinde yürütecek. Ancak, uzun vadede ABD’de bir üretim tesisi kurma planları da bulunuyor. Bu, şirketin ABD savunma pazarındaki yerini sağlamlaştırmasına ve iki ülke arasındaki stratejik ortaklığı derinleştirmesine olanak tanıyacak.

Avio’nun Çok Yönlü Yetenekleri

Avio’nun bu anlaşmayı alması, şirketin sadece roket ve füze motorları alanındaki uzmanlığını değil, aynı zamanda uzay sanayisindeki güçlü konumunu da vurguluyor. Vega fırlatıcısının üretiminden sorumlu olan şirket, son 12 yılda 24 fırlatma ile 120’den fazla uyduyu yörüngeye başarıyla yerleştirdi. Bu uzay tecrübesi, Avio’nun roket itki sistemleri alanındaki derin bilgi birikimini ve güvenilirliğini kanıtlıyor. Şirket aynı zamanda Aster30 ve yeni CAMM-ER hava savunma füzeleri gibi Avrupa projelerinde de kritik roller üstleniyor.

Önümüzdeki 18 ay içinde, Avio ilk roket motoru bileşenlerini üretmeye başlayacak. Tam ölçekli üretimin ise iki ila iki buçuk yıl içinde, önce İtalya’da, ardından ABD’de kurulacak yeni tesiste başlaması bekleniyor. Bu iş birliği, İtalyan savunma sanayisinin küresel tedarik zincirindeki rolünü pekiştirirken, Avio’nun da uluslararası arenada ne kadar önemli bir oyuncu haline geldiğini gösteriyor.

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆