Van’ın hava ulaşımı için büyük önem taşıyan Ferit Melen Havalimanı’nda başlatılan pist yenileme çalışmaları, aralıksız bir şekilde devam ediyor. Van Ticaret ve Sanayi Odası eski Başkanı ve havalimanı pist yenileme işini üstlenen Doğu Kandaş Mühendislik firmasının yetkilisi Zahir Kandaşoğlu, Devlet Hava Meydanları’nın belirlediği süreden çok daha önce işi tamamlamayı hedeflediklerini açıkladı.
Gece Gündüz Çalışma: İkinci Pist Hizmete Açıldı
Kandaşoğlu, havalimanındaki çalışmaların üç vardiya halinde sürdürüldüğünü belirtti. Yoğun çalışmalar sonucunda, uçak trafiğinin kesintisiz devam edebilmesi için 2 kilometrelik ikinci bir pistin tamamlanarak hizmete açıldığını duyurdu. Bu sayede, ana pistteki çalışmalar devam ederken uçakların park ve taksi alanları gibi sorunları yaşamayacağı belirtildi. Ana pistin tadilatı nedeniyle şu an uçuşlara kapalı olan havalimanı için halktan gelen yoğun taleplerin farkında olduklarını ve bu nedenle gece gündüz çalıştıklarını vurguladı.
Kaliteden Ödün Yok, Hedef Sürenin Öncesinde Teslimat
Firma olarak kaliteden ödün vermeden, işleri her zaman zamanında hatta zamanından önce tamamladıklarını ifade eden Kandaşoğlu, bu projede de aynı titizliği gösterdiklerini söyledi. Havalimanı için çok büyük bir makine parkı getirdiklerini ve 30’dan fazla kamyonla asfalt ve dolgu malzemesi taşıdıklarını belirten Kandaşoğlu, “Planımızın, hedeflerimizin çok önünde gidiyoruz” dedi.
Kandaşoğlu, sadece asfaltlama işinin değil, havalimanının açılması için tüm altyapının bitirilmesi gerektiğini de hatırlattı. Havalimanının açılması yetkisinin kendilerinde olmadığını, bu kararın tamamen Devlet Hava Meydanları’na ait olduğunu söyledi.
Komple Altyapı Yenilemesi ve Zorlu Aşamalar
Projenin yalnızca asfalt dökme işinden ibaret olmadığını belirten Kandaşoğlu, pistin tüm altyapısının baştan sona değiştirildiğini anlattı. 300 bin metrelik kablo döşeme işinin en önemli aşamalardan biri olduğunu ve bu özel kabloların Türkiye’de üretilmediği için Çin’den getirtildiğini ifade etti.
Pistin kenarlarına, uçakların pist dışına çıkması ihtimaline karşı özel kum ve ince malzemeler yerleştirildiğini, böylece olası kazaların önüne geçileceğini belirtti. Ayrıca, yeni dökülen asfaltın normal bir asfalt olmadığını, 850 mil derecede ısıtılması gerektiğini ve bu durumun işi daha da özel kıldığını vurguladı.
Kandaşoğlu, havalimanı etrafındaki güvenlik duvarının ve ana pist ile ikinci pistin bağlantı yollarının da yapıldığını söyledi. Tüm bu çalışmaların, uçakların güvenli bir şekilde iniş ve kalkış yapabilmesi için hassasiyetle yürütüldüğünü, lambaların yanlış sinyal vermesi gibi küçük bir hatanın dahi büyük riskler taşıyabileceğini anlattı.
Van’ın bir merkez olduğunu ve halkı ilgilendiren bu gibi projelerde kar gözetmeden çalıştıklarını belirten Kandaşoğlu, daha önce Van Emniyet Müdürlüğü binası ve Bölge Hastanesi Kavşağı gibi önemli projeleri de kısa sürede tamamladıklarını örnek gösterdi.
