Antalya şehir içi trafiğini daha akıcı, ulaşımı daha güvenli hale getiren Kepezüstü ve Sanayi Farklı Seviyeli Kavşakları düzenlenen törenle açıldı. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, kamu kurum ve kuruluş yetkilileri, firma temsilcileri, karayolu çalışanları ve vatandaşlar katıldı.
Antalya’nın ulaşım altyapısına 241 milyar liralık yatırım
Son 23 yılda Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 241 milyar liralık yatırım gerçekleştirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, “Bölünmüş yol uzunluğunu 197 kilometreden 761 kilometreye, bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yol uzunluğunu ise 123 kilometreden 1.101 kilometreye çıkardık. Antalya Batı Çevre Yolu’nu açtık. Antalya Kuzey Çevre Yolu’nda Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını inşa ettik. Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli’ni hizmete açtık. Böylelikle Antalya’nın Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirdik” dedi. Uraloğlu, Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksının en önemli geçiş noktasını oluşturan 5 bin metre uzunluğuyla Türkiye’nin en uzun tünellerinden Demirkapı Tüneli’ni hizmete açtıklarını, Akdeniz ve İç Anadolu’yu ayıran Toroslar’ın tünel konforuyla sadece 5 dakikada geçilmesini sağladıklarını hatırlattı.
Kepezüstü ve Sanayi Kavşaklarıyla Trafik Rahatladı
Son yıllarda Antalya’daki turizm faaliyetleri ve nüfus artışına paralel artan trafik yoğunluğundan dolayı şehir içi ulaşımına nefes aldıracak Antalya Havalimanı ile Antalya batısını birbirine bağlayan güzergahta yer alan Sanayi, Uncalı, Duraliler ve Kepezüstü kavşaklarının yapımına başladıklarını belirten Uraloğlu, Kepezüstü Kavşağı’nı Burdur-Antalya, Korkuteli-Antalya, Batı Çevre Yolu, Şehir Hastanesi Bağlantı Yolu ve şehir merkezine giden 5 ana aksın kesişim noktasında inşa ettiklerini; Sanayi Kavşağı’nı ise şehir merkezini Batı Çevre Yolu’na bağlayan aks üzerinde aynı yüksek standartta tamamladıklarını söyledi.
Kepezüstü Kavşağı’nın, günlük 95 bin 500 araç geçişiyle Antalya’nın en yoğun noktalarından biri olduğuna işaret eden Uraloğlu, şöyle devam etti: “Burada, Burdur-Antalya ve Korkuteli-Antalya arasında transit geçiş imkanı tesis ederek, Antalya Şehir Hastanesi’ne erişim sağlayan ana aksların kesişim noktasında yer alan hemzemin kavşaktaki sinyalizasyon sistemini devre dışı bıraktık. Bekleme sürelerini tamamen ortadan kaldırmış olduk. Dur-kalk olmadan kesintisiz bir trafik akışı sağladık.
Sanayi farklı seviyeli kavşağı ise günlük 58 bin 500 araç geçişiyle özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan trafik yükünü rahatlattı. Bu projelerle, Antalya’nın kalbinde hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım ağını tesis ettik. Kepezüstü ve sanayi kavşakları sayesinde zamandan 1 milyar 561 milyon lira, akaryakıttan 148 milyon lira olmak üzere yıllık 1 milyar 709 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Yani biz buraya yaptığımız yatırımı birkaç yıl geçmeden bile devletin kasasına, vatandaşımızın cebine koymuş olacağız. Ayrıca, karbon salınımını 638 ton azaltarak Antalya’mızın eşsiz doğasını korumaya katkıda bulunacağız. Bu kavşaklar, sadece birer ulaşım projesi değil aynı zamanda Antalya’nın turizmine, ticaretine ve günlük yaşamına nefes aldıracak birer kalkınma hamlesidir” dedi.
Yeni Kavşaklarla Trafik Rahatlıyor
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Antalya’nın ana ulaşım akslarının kesişim noktasında yer alan Kepezüstü Farklı Seviyeli Kavşağı’nın, 332 metre uzunluğunda ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildiğini söyledi. Gülşen, Antalya Şehir Hastanesi’ne erişimi de sağlayan bu noktada yapılan farklı seviyeli kavşak düzenlemesiyle transit geçiş imkânı sağlandığını, yoğun trafik akışının önemli ölçüde rahatlayacağını ifade etti.
Gülşen, benzer şekilde tamamlanan Sanayi Farklı Seviyeli Kavşağı’nın da 360 metre uzunluğunda olduğunda inşa edilerek şehir merkezini Batı Çevre Yolu’na kesintisiz bağladığını kaydetti. Yapılan bu yatırımlar sayesinde bölgede konforlu, hızlı ve güvenli ulaşımın sağlandığını dile getirdi.
