Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya lideri olan Alstom ve Connecticut Ulaştırma Bakanlığı (CTDOT), eyaletin banliyö tren taşımacılığı geleceğine ışık tutacak önemli bir adım attı. Pazartesi günü Connecticut, New Haven’daki Union İstasyonu’nda, siparişi verilen yeni yolcu vagonlarının gerçek boyutlu bir modeli tanıtıldı. Bu model, yolculara gelecekteki seyahat deneyimleri hakkında uygulamalı bir ön izleme sunuyor.
Yolcu Deneyimi ve Erişilebilirlik
Tanıtılan ahşap maket, yeni vagonların iç tasarımının yarısını yansıtıyor. Modelde, konforlu koltuklu bir vagonun iç kısmı, kaplamaları ve en önemlisi tekerlekli sandalye erişimine uygun (ADA uyumlu) bir tuvalet bulunuyor. Ziyaretçiler, prototipi 25 Kasım Salı – 6 Ocak tarihleri arasında New Haven’daki Doğu Otoparkı’nda belirlenen saatlerde (Salı ve Perşembe günleri 07:00-09:00 ve 15:00-17:00) gezebilirler.
CTDOT Komiseri Garrett Eucalitto, bu prototipin modern ve erişilebilir bir tren yolculuğuna olan bağlılıklarını gösterdiğini vurguladı. Yeni otobüsler, konforlu ikişerli koltuklar, dizüstü bilgisayar masaları, ekstra geniş pencereler, elektrik prizleri ve USB şarj portları gibi olanaklarla günümüz yolcularının ihtiyaçları düşünülerek tasarlandı. Ayrıca, üstte bagaj rafları ve tekerlekli sandalye, bebek arabası ve bisikletler için özel alanlar yer alacak. Vagonların azami hızı $177 \text{ km/sa}$‘e kadar ulaşabilecek.
Filo Yenileme ve Çevresel Hedefler
CTDOT, eyalet filosunu genişletmek ve 1990’lardan kalma eski araçları yenilemek amacıyla Ağustos 2023’te Alstom’dan 60 adet tek katlı yolcu vagonu sipariş etmişti. Yeni vagonlar, özellikle New Haven ile Springfield, Massachusetts arasında hizmet veren Hartford Hattı’nda kullanılacak.
Alstom ABD Ticaret Direktörü Scott Sherin, bu yeni vagonların uzun yıllar boyunca hızlı ve güvenilir hizmet sunacağını belirtti. Sherin, aynı zamanda vagonların otoyollardaki trafik sıkışıklığını azaltarak eyaletin 2030 emisyon hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacağını ifade ederek projenin çevresel faydalarına dikkat çekti. İlk vagonların 2026 yılı sonlarında teslim edilmesi ve CT Rail’in turuncu, beyaz ve siyah tasarımını taşıması bekleniyor.
Bu tek katlı vagonlar, Alstom’un dünya genelinde 40.000’den fazla satılan ve her gün 20 milyondan fazla yolcu taşıyan Adessia banliyö treni portföyünün bir parçasıdır. Proje, Connecticut’taki banliyö taşımacılığının kapasitesini ve kalitesini önemli ölçüde artırmayı hedefliyor.
