İran Sınır Muhafızlarına Rus Spartak 4×4 MRAP Takviyesi

İran Sınır Muhafızlarına Rus Spartak 4x4 MRAP Takviyesi - RayHaber
İran Sınır Muhafızlarına Rus Spartak 4x4 MRAP Takviyesi - RayHaber

İran, son zamanlarda düzenlenen sınır muhafızları töreninde, daha önce kamuoyuna varlığı açıklanmayan bir grup Rus yapımı Spartak 4×4 Mayına Dayanıklı Pusu Korumalı (MRAP) zırhlı aracını tanıttı. İran Ulusal Kolluk Kuvvetleri’ne bağlı sınır muhafızlarına yeni kara ve hava unsurlarının teslim edildiği bu tören, ülkenin sınır hizmetlerinin yapısına yönelik en büyük güçlendirme hamlelerinden biri olarak vurgulandı.

Törende, Rus menşeli Spartak MRAP’lar; İran üretimi Joshan zırhlı araçları, zırhlı Toyota Land Cruiser 70 serisi platformlar, çeşitli taktik kara araçları, İHA’lar ve motosikletlerle birlikte sergilendi. İranlı yetkililer, yapılan bu teslimatların sınır muhafızlarının kabiliyetini yaklaşık %13, araç filosu kapasitesini ise yaklaşık %5 oranında artırdığını belirtti.

Spartak MRAP’ın Teknik Özellikleri ve Koruma Seviyesi

AMN-590951 veya VPK-Ural olarak da bilinen Spartak, Askerî-Endüstriyel Şirket (VPK) tarafından geliştirilen bir Rus yapımı 4×4 zırhlı araçtır. İlk kez Army-2019 fuarında tanıtılan bu MRAP, savaş bölgelerinde yüksek koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Koruma ve Yapı:

Monokok Yapı: Kaynaklı monokok bir yapıyla üretilmiştir ve V-şekilli alt gövdeye sahiptir.

Mayın Dayanıklılığı: V-şekilli alt gövdesi sayesinde 6–8 kg TNT eşdeğeri patlamalara dayanabilmektedir.

Zırh Seviyesi: Ön ve tavan bölümleri 12,7 mm mühimmata karşı dayanıklıdır. Opsiyonel paketlerle 14,5 mm mühimmata karşı ilave koruma sağlanabilir. Kritik aksamların koruma seviyesi, Rus sınıflandırmasına göre Br5 ve Br6A seviyeleriyle uyumludur.

Hareket Kabiliyeti ve Motor:

Yaklaşık 360 beygir gücünde YaMZ-536 turboşarjlı dizel motora sahiptir.

Menzili yaklaşık 1.000 km olup, yol sürati 80–100 km/saate ulaşabilmektedir.

Personel Kapasitesi ve Silah Sistemleri:

2 kişilik temel mürettebata ek olarak konfigürasyona göre 10 kişiye kadar ek personel taşıyabilir.

Tavan kısmı genellikle 12,7 mm Kord ağır makineli tüfek, PK/PKP makineli tüfekler veya AGS-17/30/40 otomatik bombaatarların entegre edildiği açık taretle donatılmıştır. Üretici, Arbalet-DM gibi uzaktan komutalı silah sistemlerine (UKSS) de uyumlu olduğunu belirtmektedir.

Sahadaki Deneyim ve Stratejik Önem

Spartak MRAP, Rus Ulusal Muhafızları, İç Kuvvetler ve özel birlikler tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. Ayrıca 2023 ve 2024 Moskova Zafer Günü geçit törenlerinde sergilenen bu araç, Suriye ve Ukrayna’da sahada görev yapmış ve hatta Ukrayna’da bazı birimlerin ele geçirilerek yeniden kullanıldığı da doğrulanmıştır.

İran’ın bu Rus yapımı MRAP’ları envanterine katması, İran-Rusya arasındaki askeri iş birliğinin derinleştiğini gösterirken, İran’ın sınır güvenliği ve iç güvenlik operasyonlarında mayına ve pusuya karşı korumalı araç ihtiyacını Rus teknolojisiyle gidermeyi tercih ettiğini ortaya koyuyor.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆