İsrail ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) arasında, bölgedeki savaş koşullarına rağmen ilerlemeye devam eden stratejik bir demiryolu projesi, Asya, Ortadoğu ve Avrupa ticaretini yeniden şekillendirmeyi hedefliyor. İbranice yayımlanan Maariv gazetesinin I24 News’e dayandırdığı habere göre, Hayfa’yı Abu Dabi’ye bağlayacak olan bu hat, “ilerlemiş hazırlık aşamasına” geçmiş durumda.
Hindistan’dan Avrupa’ya Uzanan Ekonomik Koridor
Projenin temelini oluşturan asıl vizyon, çok daha geniş kapsamlı bir ekonomik koridordur: Hindistan-Körfez-İsrail Koridoru.
Güzergah: Mallar, Hindistan’ın Mundra Limanı‘ndan gemilerle BAE’ye ulaşacak. Buradan itibaren ise karayolu ve demiryolu hatları kullanılarak BAE, Suudi Arabistan ve Ürdün üzerinden İsrail’deki Hayfa Limanı‘na taşınacak.
Küresel Bağlantı: Hayfa, koridorun Batı’ya açılan kapısı olacak ve malların buradan Avrupa ile diğer coğrafyalara aktarımı sağlanacak.
Altyapı: Koridor sadece yük taşımacılığı için değil, aynı zamanda enerji boru hatları ve iletişim altyapılarını da kapsayacak şekilde planlanıyor.
Bu koridorun, 2018’de ABD tarafından gündeme getirilen “Barış Hattı” planının genişletilmiş hali olduğu belirtiliyor ve İsrail’in sınırlı ekonomik ortaklara olan bağımlılığını azaltma amacını taşıdığı ifade ediliyor.
Gizli Ziyaret ve Uluslararası İddialar
Projenin ilerlediğini gösteren kritik bir gelişme, İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev başkanlığındaki üst düzey bir heyetin hafta sonunda Abu Dabi’ye gerçekleştirdiği gizli ziyaretti. Ziyaretin o sırada açık bir gerekçesi olmamasına rağmen, Maariv gazetesi görüşmelerin gerçekte bu demiryolu projesi kapsamında yapıldığını ortaya çıkardı.
Öte yandan haberde, projeye dair Fransa ve Türkiye’nin devre dışı bırakma girişimlerinde bulunduğu iddiası da yer aldı. Bu girişimlerin, demiryolu hattının İsrail’i geçiş güzergâhından çıkararak Ürdün’den Suriye üzerinden Lübnan’a uzatılması yönünde olduğu savunuluyor.
Nihai Onay Bekleniyor
Projenin tam olarak hayata geçebilmesi için kilit iki ülkenin onayı gerekiyor:
Suudi Arabistan: Karayolu ve demiryolu geçişi için Suudi Arabistan ile ek anlaşmalar yapılması.
BAE: Birleşik Arap Emirlikleri’nin nihai onayı.
Konuya hâkim kaynaklar, görüşmelerin sonuçlanmasının sadece proje için değil, aynı zamanda Ortadoğu genelinde Suudi Arabistan-İsrail ilişkilerinde ve İbrahim Anlaşmaları‘nın bölgeye yayılmasında da etkili olabileceğini öne sürüyor. Projenin, jeopolitik risklere rağmen ticareti ve ekonomik entegrasyonu derinleştirme çabası olarak görülüyor.
