Çin’in güneybatısındaki Çongçing Belediyesi’ni Macaristan’ın başkenti Budapeşte’ye bağlayan yeni bir sabit tarifeli Çin-Avrupa yük treni düzenli seferlerine başladı. Xinhua’nın haberine göre, Orta ve Doğu Avrupa’nın önemli bir ulaşım merkezi olan Budapeşte’ye odaklanan bu yeni hat, China Railway Express ağının genişlemesinin kritik bir parçasını oluşturuyor. Tren, bu güzergâhta ağırlıklı olarak otomotiv ve motosiklet parçaları, elektronik ürünler ve diğer tüketim mallarını taşıyor.
Transit Süresi %30 Azaldı: Sabit Tarifeli Seferin Önemi
Sabit tarifeli olarak düzenlenen bu yeni seferin transit süresinin yaklaşık 11 gün sürmesi bekleniyor. Tren, Çin’den kuzeybatıdaki Sincan Uygur Özerk Bölgesi’ndeki Alatav Geçidi üzerinden ayrılarak Kazakistan, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve Slovakya’dan geçerek Macaristan’a ulaşıyor.
China Railway Chengdu Group Co., Ltd.’ye göre, sabit tarifeli seferler geleneksel yük trenlerine kıyasla verimliliği ve güvenilirliği önemli ölçüde artırıyor. Şirket, bu yeni güzergâhın transit süresini yaklaşık %30 oranında azaltarak üretim planlaması, lojistik ve sermaye cirosu açısından daha fazla öngörülebilirlik sağladığını belirtiyor. Çongçing için bu hat, Almanya’nın Duisburg kentine olan mevcut seferin yanı sıra, belediyenin ikinci sabit tarifeli Avrupa bağlantısı haline geliyor ve Çongçing’in Avrupa’ya bağlı bir lojistik merkez olarak konumunu pekiştiriyor.
Kuşak ve Yol Girişiminin Amiral Gemisi
Çin-Avrupa yük trenleri, Çin’in küresel Kuşak ve Yol Girişimi’nin (Belt and Road Initiative) amiral gemisi projelerinden biri olarak öne çıkıyor. China State Railway Group Co., Ltd. verilerine göre, China Railway Express çatısı altında bugüne kadar toplamda 120.000 sefer gerçekleştirildi ve bu seferlerle 490 milyar ABD dolarından fazla değerde yük taşındı.
Bu lojistik ağı, şu anda 26 Avrupa ülkesindeki 232 şehri ve 11 Asya ülkesindeki 100’den fazla şehri birbirine bağlayarak Avrasya genelinde kapsamlı bir lojistik koridorunun temelini oluşturuyor. Çongçing-Budapeşte hattının devreye girmesi, Çin ve Avrupa arasındaki büyüyen ticaretin demiryolu ayağını güçlendiren stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.
