Türkiye’de Demiryolları Ulaşımın Can Damarı Oldu

Türkiye’de Demiryolları Ulaşımın Can Damarı Oldu - RayHaber
Türkiye’de Demiryolları Ulaşımın Can Damarı Oldu - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Taşımacılık A.Ş.’nin 9’uncu kuruluş yıl dönümü vesilesiyle yaptığı açıklamada, demir yolu taşımacılığının 2025 yılında ulaştığı tarihi seviyeleri kamuoyuyla paylaştı. Son 23 yılda gerçekleştirilen devasa yatırımların meyvesini verdiğini belirten Uraloğlu, demir yollarının Türkiye nüfusunun üç katından fazla yolcuya hizmet vererek ulaşımın can damarı haline geldiğini vurguladı.

Yüksek Hızlı Trenlerde Rekor Hareketlilik

2009 yılında başlayan yüksek hızlı demir yolu serüveni, bugün 2 bin 251 kilometrelik dev bir ağa dönüşmüş durumda. Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre, 2025 yılı boyunca 12 milyondan fazla yolcu yüksek hızlı trenleri (YHT) tercih etti. Bu alanda en büyük ilgiyi, yaklaşık 6 milyon yolcu ile Ankara-İstanbul hattı gördü. İstanbul-Konya-Karaman ve Ankara-Konya-Karaman hatları da milyonlarca yolcuyu güvenle taşıyarak YHT ekolünün Türkiye genelinde ne kadar benimsendiğini kanıtladı. 2026 yılı için ise yolcu taşımacılığında %7 oranında bir büyüme hedefleniyor.

Kent İçi Ulaşımın Omurgası: Marmaray ve Başkentray

Demir yolu ağının kent içi ulaşımda sağladığı kolaylık, 2025 yılı verilerine doğrudan yansıdı. Kent içi hatlarda toplam 262 milyon yolcuya hizmet sunulurken, Marmaray tek başına 220 milyondan fazla yolcu taşıyarak bir dünya markası olduğunu tescilledi. Başkentray 25 milyon, İstanbul Havalimanı-Gayrettepe hattı 12 milyon ve Kazlıçeşme-Sirkeci hattı ise 4 milyon yolcuya ev sahipliği yaptı. Sadece yolcu değil, yük taşımacılığında da etkin bir yıl geçiren TCDD Taşımacılık, yaklaşık 25 milyon ton yükü hedefine ulaştırdı.

Ulaşımda Dijital Devrim: YTP Projesi

Bakan Uraloğlu, teknolojik dönüşümün seyahat konforunu artırdığına dikkat çekerek Yolcu Taşıma Platformu (YTP) projesine vurgu yaptı. Türkiye Bilişim Ödülleri’nde birincilik alan bu sistem sayesinde biletleme ve müşteri hizmetleri tek bir merkezde toplandı. 2025 yılı sonunda uluslararası satışların da sisteme dahil edilmesiyle birlikte, yolcular QR kod ve T.C. Kimlik Kartı okuma sistemleri ile trene kabul süreçlerini hızlandırdı. Yüksek hızlı tren biletlerinin %89,7 gibi devasa bir oranının dijital kanallardan satılması, demir yolu yolcusunun dijital dönüşüme tam uyum sağladığını gösterdi.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆
Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Lojistik Vizyonu: Ticaret Koridorlarının Merkezi Olma Hedefi

Türkiye, Asya ile Avrupa arasında köprü olmanın ötesine geçerek Asya, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika arasındaki ticaret akışlarının yönlendirildiği stratejik bir lojistik merkez haline gelmeyi hedefliyor. 2029 vizyonu kapsamında ulaştırma yatırımlarının uluslararası ticaret koridorları, demir yolu bağlantıları ve çok modlu taşımacılık altyapısı ekseninde hızlandırılması planlanıyor. Türkiye’nin ulaştırma altyapısına yönelik planlamalarda 🚆
Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı - RayHaber
55 Samsun

Havza OSB’de 1 Milyar Liralık Demiryolu Yatırımı İçin Kritik Toplantı

Samsun Havza Organize Sanayi ve Teknoloji Bölgesi’nin üretim ve lojistik kapasitesini artırması beklenen yaklaşık 1 milyar liralık demiryolu yatırımı, Havza OSB Yönetim Kurulu toplantısında ele alındı. Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından sürdürülen yükleme rampası ve iltisak hattı çalışmalarının son durumu değerlendirilirken, yatırımcıların talepleri ve bölgenin istihdam ihtiyaçları da gündeme geldi. 🚆