Antalya Büyükşehir Belediyesi, şehrin ulaşım ağını güçlendirecek stratejik adımlar atmaya devam ediyor. Ocak ayı ortasında alınan resmi onayla birlikte, Konyaaltı ve Varsak arasındaki trafiği rahatlatacak olan dördüncü etap inşaat süreci resmen başladı. 2028 yılının sonuna kadar tamamlanması hedeflenen proje, modern şehircilik anlayışıyla hayata geçiriliyor.
Teknik Detaylar ve Güzergah Yapısı
Toplam 18 kilometre uzunluğa sahip olacak olan yeni hat, 18 istasyondan oluşacak. Projenin en dikkat çekici mühendislik özelliği ise hattın yaklaşık 6 kilometrelik kısmının, yerin 30 metre altında dev tünellerle inşa edilecek olmasıdır. Bu yeraltı geçişi, şehir içi trafik yoğunluğunu minimuma indirirken ulaşım hızını artıracak.
23 Milyar TL’lik Dev Bütçe ve Finansman
Projenin toplam maliyeti 23 milyar TL olarak açıklandı. Antalya Büyükşehir Belediyesi, bu büyük çaplı yatırımı finanse etmek için bütçenin önemli bir kısmını uluslararası kredi kuruluşlarından temin etmeyi planlıyor. Bu yaklaşım, belediye kaynaklarını korurken şehrin vizyon projelerini hayata geçirme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Gelecek Vizyonu: 5. Etap İçin İlk Adımlar
Ulaşım hamlesi sadece dördüncü etapla sınırlı kalmıyor. Konyaaltı, Lara ve Kundu bölgelerini birbirine bağlayacak olan 22 kilometrelik beşinci etap için de çalışmalar hız kazandı. Prowin Engineering, bu hat üzerindeki jeoteknik etütleri 21 Ocak itibarıyla resmen sundu. Bu gelişme, Antalya’nın doğu-batı aksında kesintisiz bir raylı sistem ağına kavuşacağının habercisi niteliğinde.
