Malatya’nın ulaşım altyapısında devrim yaratacak demiryolu projelerinde kritik bir eşiğe gelindi. Bölgeyi Orta ve Batı Anadolu’ya bağlayan hatlarda, yerli imkanlarla geliştirilen milli sinyalizasyon sisteminin 2026 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Bu kapsamda, Malatya-Elazığ hattındaki 135 kilometrelik kesim modern bir altyapıya kavuşacak. Yeni sistem, hem yolcu hem de yük taşımacılığında işletme güvenliğini artırırken, sefer gecikmelerini minimize ederek taşımacılığı daha öngörülebilir kılacak.
Batı Anadolu Bağlantısı Güçleniyor
Proje sadece Doğu hattıyla sınırlı kalmıyor; Malatya’yı Batı’ya bağlayan güzergâhlar da kapsama alınıyor. Karakuyu–Isparta–Burdur arasındaki 196 kilometrelik ve Afyonkarahisar–Karakuyu hattındaki 112 kilometrelik bölümlerde aynı teknoloji hayata geçirilecek. Bu entegrasyon, bölgenin lojistik ağını ulusal düzeye taşıyacak.
Teknolojik Bağımsızlık ve Ekonomik Katkı
Sinyalizasyon sisteminin yerli üretimi, teknolojik dışa bağımlılığı azaltırken siber güvenlik ve maliyet avantajı sağlıyor. Güvenli demiryolu ulaşımı sayesinde Malatya’nın tarım ve sanayi ürünleri dünya pazarlarına daha hızlı ulaşacak. 2026 hedefiyle yürütülen çalışmalar, bölge ekonomisinde kalıcı bir lojistik kalkınma başlatacak.
