Avrupa’nın dinamik demiryolu operatörü Leo Express, Çek Ulaştırma Bakanlığı tarafından açılan EX36 ihalesini kazanarak büyük bir başarıya imza attı. Şirket, Aralık 2026 itibarıyla Prag ile Münih arasındaki stratejik koridorda seferlerini başlatmaya hazırlanıyor. 2031 yılına kadar sürecek olan bu sözleşme, 427 milyon CZK tutarındaki en düşük teklif ile kazanıldı. Bu adım, Leo Express’in Orta Avrupa’daki ulaşım ağını güçlendirme vizyonunun en kritik halkalarından biri olarak değerlendiriliyor.
439 Kilometrelik Hat ve Yoğun Sefer Sıklığı
Yeni hizmet kapsamında Prag-Pilsen-Münih güzergahı üzerinde günde toplam sekiz bağlantı sunulacak. Yaklaşık 439 kilometrelik mesafede, saatte iki sefer sıklığıyla gerçekleştirilecek operasyonlar, yolculara yüksek konfor ve esneklik vaat ediyor. İhale şartnamesi gereği, hattın Çek Cumhuriyeti sınırları içindeki bölümünden Leo Express sorumlu olacak. Sınır geçildikten sonra ise Münih bağlantısı, Bavyera eyaleti ile anlaşmalı bir Alman taşımacılık firmasıyla yapılacak stratejik iş birliği çerçevesinde tamamlanacak.
Alman Pazarına İkinci Büyük Giriş
Bu proje, Leo Express’in Alman pazarındaki varlığını genişletme stratejisinin ikinci büyük adımı olacak. Renfe’nin Avrupa ortağı olan şirket, aynı zamanda Haziran ayında Ukrayna sınırındaki Przemysl ve Krakow’u Prag üzerinden Dresden, Leipzig, Erfurt ve Frankfurt Havalimanı gibi önemli Alman noktalarına bağlayacak ticari bir hattı da devreye alacak. Leo Express, sunduğu rekabetçi fiyatlar ve modern hizmet anlayışıyla Avrupa içi sınır ötesi demiryolu taşımacılığında oyun kurucu rollerden birini üstlenmeye devam ediyor.
