Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar’ın “Şehrimiz için tarihi bir an” olarak nitelendirdiği raylı sistem projesinde beklenen adım atıldı. Adapazarı ile Serdivan ilçelerini birbirine bağlayacak olan tramvay hattının yapım ihale ilanı, Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden resmen yayımlandı. Şehrin uzun yıllardır hayalini kurduğu modern ulaşım ağı için 24 Nisan tarihinde yapım ihalesi gerçekleştirilecek. Bu hamle, Sakarya’nın toplu taşıma kapasitesini artırmanın yanı sıra, kentin en yoğun arterlerinde trafik akışını kökten değiştirecek stratejik bir dönüşümün de başlangıcı olacak.
Raylı Sistemle Gelen Bütüncül Ulaşım Vizyonu
Yayımlanan ihale detaylarına göre, proje sadece yaklaşık 17 kilometrelik bir raylı sistem döşenmesinden ibaret değil. Büyükşehir Belediyesi, raylı sistemin devreye girmesiyle oluşacak trafik hareketliliğini yönetmek amacıyla “bütüncül bir ulaşım” stratejisi izliyor. Proje kapsamında, hattın güzergâhı üzerinde bulunan mevcut yol ve kavşaklarda kapsamlı revizyonlar yapılacak. Başkan Yusuf Alemdar, bir arterde yapılan çalışmanın diğer bölgelerde ek yük oluşturmaması için sanat yapıları ve yeni kavşak modellerinin projeye dahil edildiğini vurguladı. Bu çerçevede, Sakarya ulaşımının kalbi sayılan Tunatan ve Mithatpaşa kavşakları tamamen yenilenecek.
Tunatan Kavşağı’na Farklı Seviyeli Mühendislik Çözümü
Şehrin en yüksek trafik hacmine sahip noktalarından biri olan Tunatan Kavşağı, tramvay hattıyla entegre edilerek “farklı seviyeli kavşak” modeline dönüştürülecek. Mevcut yoğunluğun tramvay trafiğiyle birleşerek bir darboğaz oluşturmasını engellemeyi hedefleyen bu yeni projeyle, transit geçişler kesintisiz hale getirilecek. Yenilenen kavşak sayesinde Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı Medeniyet Bulvarı’na, 2. Cadde ise 9. Cadde’ye doğrudan bağlanacak. Eklenecek yeni dağılım kollarıyla bölgesel trafik yükü minimuma indirilirken, araçlar bekleme yapmadan yollarına devam edebilecek.
Mithatpaşa’da Hemzemin Dönemi Sona Eriyor
Projenin bir diğer ayağını oluşturan Mithatpaşa Kavşağı’nda ise tarihi bir değişim yaşanacak. Tren ve ADARAY hatlarının geçiş güzergâhında bulunan ve yıllardır trafik darboğazı yaratan mevcut hemzemin yapı ortadan kaldırılıyor. Mithatpaşa’da kesintisiz trafik akışını başlatacak olan yeni düzenleme kapsamında, Çark Deresi üzerine modern bir köprü inşa edilecek. Bu köprü vasıtasıyla Serdivan yönünden (9. Cadde) gelen trafik akışı transit olarak doğrudan SGK Kavşağı’na bağlanacak. Milli Egemenlik Caddesi’nden gelen araçlar ise “akıllı dağılım” kolları sayesinde tüm güzergâhlara bekleme yapmaksızın erişebilecek.
Sakarya’yı raylı sistem konforuyla tanıştıracak olan bu dev yatırım, sadece ulaşımı hızlandırmakla kalmayacak; aynı zamanda şehrin modern kimliğini pekiştirecek ve trafik güvenliğini en üst seviyeye taşıyacak.