Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım stratejileri ve bölgesel demir yolu projelerine dair önemli açıklamalarda bulundu. AK Parti Afyonkarahisar İl Başkanlığı’nda gerçekleştirdiği konuşmada Uraloğlu, tarihi Hicaz Demir Yolu’nun canlandırılmasından Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesindeki son duruma kadar geniş bir yelpazede güncel bilgileri paylaştı. Bakan Uraloğlu, özellikle sınır ötesi demir yolu bağlantılarının hem lojistik hem de ticari anlamda Türkiye’ye büyük bir stratejik üstünlük sağlayacağını vurguladı.
Hicaz Demir Yolu ve Sınır Ötesi Bağlantılar
Tarihi Hicaz Demir Yolu’nun nostaljik ve lojistik önemine değinen Bakan Uraloğlu, projenin Suriye ve Irak bağlantıları üzerine yoğunlaştıklarını belirtti. Uraloğlu, “Öncelikle Halep’e kadar Türkiye’deki mevcut demir yolumuzu uzatacağız. Bu çalışma için aşağı yukarı 110 milyon dolarlık bir kaynağa ihtiyacımız var. Halep ile Şam arasında zaten işleyen bir hat mevcut” diyerek somut hedefleri ortaya koydu. Ayrıca Nusaybin ile Kamışlı arasındaki hattın hayata geçirilmesiyle Suriye ve Irak demir yolu ağlarının birbirine entegre edileceğini, bu projelerin devletin öncelikli gündem maddeleri arasında yer aldığını ifade etti.
Afyonkarahisar YHT Hattı 2027’de Açılıyor
Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Projesi’ni yakından takip ettiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, Afyonkarahisar etabıyla ilgili takvimi güncelledi. Çalışmaların bazı dönemlerde hava ve arazi koşulları nedeniyle sarktığını belirten Uraloğlu, hedefin sadece deneme seferleri değil, tam kapasite işletmeye açmak olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Çok sarkmadan, 2027 yılı içinde inşallah yüksek hızlı treni Afyonkarahisar’a getirmiş ve işletmeye açmış olacağız” dedi. Afyonkarahisar’ın ardından Banaz, Uşak ve İzmir güzergâhlarının da peyderpey tamamlanması planlanıyor.
Kent Genelinde 109 Milyar Liralık Dev Yatırım
Afyonkarahisar’ın bir ulaşım kavşağı olduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, bugüne kadar kente yapılan yatırımların büyüklüğüne dikkat çekti. AK Parti hükümetleri döneminde kente ulaştırma, altyapı ve haberleşme alanlarında yaklaşık 109 milyar liralık kaynak aktarıldı. Halihazırda kara yollarında devam eden 7 farklı projenin bedelinin 10 milyar lirayı aştığını belirten Uraloğlu, kentin tüm komşularına bölünmüş yollarla bağlandığını ve ihtiyaçlar doğrultusunda yeni projelerin hayata geçirilmeye devam edeceğini sözlerine ekledi.
