Konya ulaşımında yeni bir dönem başlıyor. Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Konya Metrosu (HRS) Hattı projesi için hazırlanan Proje Tanıtım Dosyası, Konya Valiliği tarafından incelenerek Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci resmen başlatıldı. Yaklaşık 142,7 milyar TL yatırım bedeline sahip olan bu dev proje, şehrin Meram ve Selçuklu ilçelerini birbirine bağlayacak.
Teknik Özellikler ve Kapasite
Toplam 29,01 kilometre uzunluğunda olacak hat, çift hat tünel yapısıyla inşa edilecek. Güzergah boyunca 26 istasyon yer alırken, bunlardan 20’si derin tünel, 6’sı ise aç-kapa yöntemiyle yapılacak. Modern ulaşım teknolojilerinin kullanılacağı projede, hattın GoA4 seviyesinde (tam otomatik sürücüsüz) işletilmesi planlanıyor. İstasyonlar, yoğun yolcu talebini karşılayacak şekilde 90 metre uzunluğunda tasarlandı.
Güzergah ve Entegrasyon Noktaları
Hat, Necmettin Erbakan Üniversitesi Köyceğiz Kampüsü’nden başlayarak Meram Tıp Fakültesi ve Alaaddin bölgesinden geçecek. Selçuklu YHT Garı’nda yüksek hızlı tren ve KonyaRay ile entegre olacak sistem, Otogar istasyonunda ise mevcut tramvay hatlarıyla birleşecek. Bosna Hersek Mahallesi ve Selçuk Üniversitesi üzerinden devam eden hat, Konya Teknik Üniversitesi’nde son bulacak.
Takvim ve Gelecek Vizyonu
İnşaat çalışmalarının 2026 yılı sonunda başlaması ve 2031 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Test süreçlerinin ardından hattın 2032 yılında tam kapasiteyle hizmete açılması öngörülüyor. Geçtiğimiz yıl projelendirme ihalesini kazanan Yüksel Proje ile imzalanan sözleşme, bu büyük yatırımın uygulama safhasına geçişindeki en önemli kilometre taşlarından biri olmuştu. Konya, bu projeyle sürdürülebilir ve modern raylı sistem ağını bir üst seviyeye taşıyacak.
