2026 Dünya Kupası yaklaşırken, turnuvanın heyecanından ziyade lojistik ve mali yükleri tartışılmaya başlandı. Amerika Birleşik Devletleri, Meksika ve Kanada’nın ortaklığında düzenlenecek bu dev organizasyonda, özellikle ABD ayağındaki ulaşım maliyetleri giderek büyüyen bir anlaşmazlığın merkezinde yer alıyor. Yerel otoriteler ve taraftarlar, FIFA’nın milyarlarca dolarlık gelir elde ederken yerel halkın ve vergi mükelleflerinin üzerine binen faturaya tepki gösteriyor.
New Jersey’den FIFA’ya Sert Eleştiri
New Jersey Valisi Mikie Sherrill, ulaşımla ilgili artan maliyetlerin FIFA tarafından karşılanması gerektiğini yüksek sesle dile getiren isimlerin başında geliyor. Railway Supply tarafından bildirilen haberlere göre Sherrill, “New Jersey’li yolcuları ve vergi mükelleflerini yıllarca bu masrafla baş başa bırakmayacağım, bu adil değil” diyerek kararlı bir duruş sergiledi.
Vali, NJ Transit’in 40.000 taraftarı güvenli bir şekilde taşımak için 48 milyon dolarlık devasa bir fatura ile karşı karşıya olduğunu vurguladı. FIFA’nın bu turnuvadan yaklaşık 11 milyar dolar gelir elde etmesi beklenirken, yerel ulaşım altyapısına “tek bir dolar bile” katkıda bulunmaması, politikacılar arasındaki tansiyonu yükseltiyor.
Fahiş Bilet Fiyatları: 12 Dolardan 100 Dolara
The Athletic’in çarpıcı bir haberi, taraftarların karşılaşacağı ekonomik yükün boyutunu gözler önüne seriyor. New York’taki Penn İstasyonu’ndan maçların oynanacağı MetLife Stadyumu’na giden tren biletlerinin fiyatının 100 doları aşması bekleniyor. Normal şartlarda 12,90 dolar olan bu biletlerdeki artış, halkın tepkisini çekiyor.
New York Senatörü Chuck Schumer ve Vali Kathy Hochul da bu duruma sessiz kalmadı. Hochul, kısa bir tren yolculuğu için 100 dolardan fazla ücret talep edilmesinin kabul edilemez olduğunu belirtti. Schumer ise New York sakinlerinin 11 milyar dolarlık bir kazancı sübvanse etmemesi gerektiğini ifade ederek, FIFA’nın ev sahibi şehirlerin ulaşım masraflarını üstlenmesini talep etti.
Küresel Taraftar Tepkisi ve Diğer Şehirler
Sadece yerel halk değil, yurt dışından gelecek taraftarlar da bu durumu bir “dolandırıcılık” olarak nitelendiriyor. İngiliz taraftar grupları, başlangıçta fiyatların standart kalacağının söylendiğini ancak gelinen noktada maliyetlerin katlandığını belirtiyor. Örneğin, Boston’daki Gillette Stadyumu’na gidiş-dönüş ücretlerinin dört katına çıkarak 80 dolara ulaşması bekleniyor.
Almanya’da düzenlenen Euro 2024’te bilet sahiplerine sunulan ücretsiz veya indirimli toplu taşıma imkanları, 2026 Dünya Kupası için beklentiyi yükseltmişti. Ancak mevcut tablo, 2026’nın ulaşım açısından tarihin en pahalı turnuvalarından biri olabileceğini gösteriyor. Yerel yönetimlerin FIFA üzerindeki baskısı sürerken, taraftarların turnike başında ne kadar ödeyeceği belirsizliğini koruyor.
