Siirt ve Kurtalan ilçesi arasında inşa çalışmaları hızla süren yeni demiryolu hattı projesi, kentin ulaşım ve lojistik altyapısını modernize ederek bölge ekonomisine taze bir kan sağlamaya hazırlanıyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatlarıyla geçtiğimiz yılın sonunda yapımına başlanan 34 kilometrelik “Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi”, sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda bölgenin ticari ve turistik potansiyelini zirveye taşıyacak stratejik bir yatırım niteliği taşıyor. İnşa çalışmaları aralıksız devam eden bu dev proje, kenti modern raylı sistemler ağına entegre ederek lojistik anlamda dışa bağımlılığı minimize etmeyi hedefliyor.
Modern Tasarım ve Teknik Detaylar
Saatte 160 kilometre hıza uygun olarak yüksek standartlarda tasarlanan projede, coğrafi zorluklar modern mühendislik çözümleriyle aşılıyor. Toplam 34 kilometreden oluşan hattın 19 kilometresi tünellerle geçilecek şekilde planlandı. Proje kapsamında 10 adet tünel, 2 viyadük, 8 üst geçit ve 6 alt geçit inşa ediliyor. Mühendislik harikası olarak değerlendirilen projede, yaban hayatının korunması da unutulmadı. Hattın geçtiği bazı kritik noktalarda hayvanların doğal yaşam döngüsünü bozmamak adına özel ekolojik geçişler bulunuyor. Proje tamamlandığında; Kurtalan merkez, Havaalanı-Üniversite kavşağı ve Siirt merkez olmak üzere 3 modern istasyon halkın hizmetine sunulacak.
İnşaat Sürecinde Hedef: 4 Yıl
Proje Koordinatörü Rahmetullah Peker, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından ihale edilen projenin sahadaki ilerleyişi hakkında önemli bilgiler paylaştı. Peker, çalışmaların Kurtalan ile Havaalanı-Üniversite istasyonları arasındaki birinci etapta yoğunlaştığını belirtti. Proje için öngörülen normal sürenin 6 yıl olduğunu ancak bunu 4 yıla indirmeyi hedeflediklerini vurgulayan Peker, “Bu sene hedefimiz açık alanda gittiğimiz kesimlerin yüzde 90’ını bitirmek. Bu da yaklaşık 8 kilometreye tekabül edecek” dedi. Mevsimsel şartların iyileşmesiyle birlikte tünel ve viyadük çalışmalarına ağırlık verilecek. Proje, çevre köylerin ve beldelerin yollarına zarar vermeyecek şekilde, alternatif yollarla desteklenen modern bir yaklaşımla yürütülüyor.
Lojistik ve Ekonomik Kalkınma Vizyonu
Siirt Ticaret ve Sanayi Odası Başkan Vekili Fuat Özgür Çalapkulu, demiryolu yatırımının sanayici ve yatırımcı için önemine dikkat çekti. Yatırımlarda lojistiğin ham madde girdileri ve pazarlama süreçlerinde maliyetleri belirleyen temel unsur olduğunu ifade eden Çalapkulu, bu projenin yatırımcıların nakliye konusundaki soru işaretlerini gidereceğini söyledi. Lojistik ayağındaki bu güçlenme, Siirt’in ihracat kapasitesini artırırken yeni istihdam alanlarının da kapısını aralayacak.
Sosyal ve Bölgesel Katkılar
Siyasi temsilciler de projenin kente katacağı artı değer konusunda hemfikir. AK Parti İl Başkanı Bahri Caner Özturan, projenin yolcu taşımacılığında kente çağ atlatacağını ve kentin ulaşım ağını çok yönlü hale getireceğini vurguladı. Uzun yıllardır takip edilen projenin hayata geçirilmesinin bölge halkı tarafından büyük bir memnuniyetle karşılandığını belirten Özturan, projenin tamamlanmasıyla birlikte Siirt’in ekonomik gelişiminin ivme kazanacağını kaydetti. Bölgedeki ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getirecek olan bu yatırım, Siirt’in hem Batı illeriyle hem de komşu bölgelerle olan ticari ve sosyal bağlarını hiç olmadığı kadar kuvvetlendirecek.
