Stadler, Avusturya’da Yeni Tren Bakım Merkezini Açtı

Stadler, Avusturya’da Yeni Tren Bakım Merkezini Açtı - RayHaber
Stadler, Avusturya’da Yeni Tren Bakım Merkezini Açtı - RayHaber

Demiryolu teknolojileri devi Stadler, Avusturya’daki varlığını stratejik bir hamleyle güçlendirdi. Viyana yakınlarındaki Obersiebenbrunn kasabasında inşa edilen yeni servis ve bakım merkezi, 10 Nisan’da gerçekleştirilen görkemli bir törenle kapılarını açtı. Bu tesis, Avusturya demiryolu ağında yüksek hızlı trenlerin bakımı, sertifikasyonu ve devreye alınması için kritik bir üs görevi görecek. Halihazırda özel işletmeci Westbahn’ın çift katlı “KISS” elektrikli tren setlerine hizmet vermeye başlayan atölye, Stadler’in Orta Avrupa pazarındaki operasyonel kabiliyetini yeni bir seviyeye taşıyor.

Bölgesel Strateji ve Teknik Mükemmeliyet

Stadler Yönetim Kurulu Başkanı Peter Spuhler, açılışta yaptığı konuşmada Avusturya’nın şirket için hayati bir pazar olduğunu vurguladı. Yeni merkezin, trenlerin istikrarlı ve güvenilir çalışması için gereken yüksek teknik standartları sağlayacağını belirten Spuhler, yüksek hızlı demiryolu taşımacılığında verimliliğin anahtarının “sistematik bakım” olduğunu ifade etti. Stadler Avusturya CEO’su Christian Diewald ise tesisin teknolojik olarak gelişmiş demiryolu ağlarının artan taleplerine yanıt verdiğini, trenlerin en sürdürülebilir yöntemlerle modernize edileceğini ekledi.

Operasyonel Esneklik ve Devreye Alma Süreçleri

Obersiebenbrunn servis merkezi sadece mevcut filolara hizmet vermekle kalmayacak, aynı zamanda yeni araçların Avusturya raylarına iniş sürecini de hızlandıracak. Tesis; test sürüşleri, tip onayları ve sertifikasyon hazırlıklarını standartlaştırarak üretici ve işletmeciler arasındaki lojistik yükü hafifletecek. Özellikle saatte 200 km hıza izin veren bir hatta doğrudan bağlantısı bulunan tesis, gelecekte ETCS donanımıyla yüksek hızlı test sürüşleri için vazgeçilmez bir merkez haline gelecek. Bu durum, Stadler’in sadece Westbahn değil, bölgedeki diğer operatörlerle olan iş birliklerini de kolaylaştırmayı amaçlıyor.

Rekor Sürede İnşa Edilen Modern Altyapı

Avusturyalı inşaat firması STRABAG ortaklığıyla hayata geçirilen proje, sadece yedi ay gibi kısa bir sürede tamamlanarak büyük bir başarıya imza attı. Yaklaşık 4.600 metrekarelik bir alanı kaplayan ve 225 metre uzunluğunda devasa bir bakım salonuna sahip olan tesis, ofis alanları ve lojistik depolarla destekleniyor. Avusturya İnovasyon ve Ulaşım Bakanı Peter Hanke, bu yatırımın Aşağı Avusturya bölgesinin sanayi gücünü pekiştirdiğini ve uluslararası şirketler için cazibe merkezi olma vizyonunu desteklediğini belirtti. Stadler’in bu hamlesi, Avusturya’nın modern altyapı hedeflerine doğrudan katkı sağlıyor.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ, Milli Trenleri Güneş Enerjisiyle Üretiyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ), Sakarya Bölge Müdürlüğündeki demiryolu araçları üretiminde yenilenebilir enerji kaynaklarından yararlanıyor. Tesiste bulunan Güneş Enerjisi Santrali’nden (GES) elde edilen 3 milyon 100 bin 592,42 🚆
MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak - RayHaber
36 Macaristan

MÁV, Mısır’ın Yarım Kalan 1.350 Vagon Siparişini Tamamlayacak

Macaristan Devlet Demiryolları (MÁV), Mısır Ulusal Demiryolları (ENR) için daha önce durdurulan yolcu vagonu üretimini yeniden başlatmaya hazırlanıyor. Budapeşte’de 30 Ekim’de gerçekleştirilen görüşmelerin ardından, MÁV bünyesindeki Dunakeszi Járműjavító tesisinde 44 🚆
Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye Genelinde 425 Noktaya RAYSİS Kurulacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, iklim değişikliğinin demir yolu altyapısında oluşturabileceği sıcaklık kaynaklı risklere karşı Türkiye genelinde 425 noktada Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS) kurulacağını açıkladı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet 🚆