Orta Doğu’nun lojistik haritasını yeniden şekillendirecek olan devasa Umman-Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) demiryolu projesinde kritik bir eşik aşıldı. Projeyi yürüten ortak girişim Hafeet Rail, 238 kilometre uzunluğundaki sınır ötesi hattın yapım çalışmalarında %40 tamamlama oranına ulaştığını duyurdu. Etihad Rail, Oman Rail ve Mubadala Investment ortaklığında hayata geçirilen bu mega proje, sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda iki ülke arasındaki ekonomik entegrasyonun en güçlü sembolü olarak görülüyor.
Zorlu Coğrafyada Mühendislik Başarısı
Hattın güzergahı; Al Ain, Al Buraimi, Sohar ve Wadi Al Jizzi gibi stratejik noktaları birbirine bağlıyor. Ancak projenin inşası, coğrafi koşullar nedeniyle büyük bir mühendislik sınavına dönüşmüş durumda. Güzergah kentsel alanların yanı sıra sarp dağları ve derin vadileri aşıyor. Bu zorlukların üstesinden gelmek için kapsamlı tünel çalışmaları, devasa köprüler ve sel koruma sistemleri inşa ediliyor. Özellikle tünel kazılarındaki ilerleme, projenin en önemli kilometre taşlarından biri olarak kabul ediliyor.
İnşaatın Devasa Ölçeği: Sayılarla İlerleme
RailwayPro ve Railway Supply tarafından paylaşılan verilere göre, bugüne kadar gerçekleştirilen çalışmaların ölçeği projenin büyüklüğünü gözler önüne seriyor. Şu ana kadar kaydedilen ana ilerlemeler şunlardır: 27 milyon metreküpten fazla toprak işi tamamlandı. 100.000 metreküpten fazla beton döküldü. İnşaatın farklı aşamalarında olan toplam 80 yapı bulunuyor. 900 kazık çakıldı ve 130 adet prefabrik köprü yerleştirildi.
Lojistik Ağların Entegrasyonu ve Gelecek Vizyonu
Projenin öncelikli hedefi, Sohar ve El Buraimi’deki sanayi bölgelerini, limanları ve lojistik merkezlerini birbirine bağlayarak verimli bir sınır ötesi yük taşımacılığı koridoru oluşturmaktır. Kurulacak olan ileri teknoloji sinyalizasyon ve haberleşme sistemleri, uluslararası güvenlik standartlarını karşılarken trenler arası mesafeyi kısaltacak ve her türlü hava koşulunda tam otomasyonlu operasyon imkânı sunacaktır.
Şu an ağırlıklı olarak yük taşımacılığına odaklanılsa da, Hafeet Rail bu hattın gelecekte yüksek hızlı yolcu hizmetlerine de temel oluşturacağını vurguluyor. Bu sayede turizmin canlanması ve iki ülke arasındaki sosyal bağların kuvvetlenmesi hedefleniyor. Karayolu taşımacılığına olan bağımlılığı azaltacak olan bu demiryolu ağı, karbon emisyonlarını düşürerek çevreci bir ulaşım alternatifi sunacak ve bölgenin ekonomik çeşitliliğine büyük katkı sağlayacaktır. Umman ve BAE, bu projeyle Körfez bölgesinde sürdürülebilir kalkınmanın ve modern lojistiğin yeni merkez üssü olmayı amaçlıyor.
