Romanya’nın Craiova-Caransebeș Demiryolu TPF Liderliğine Emanet

Romanya’nın Craiova-Caransebeș Demiryolu TPF Liderliğine Emanet - RayHaber
Romanya’nın Craiova-Caransebeș Demiryolu TPF Liderliğine Emanet - RayHaber

Romanya’nın stratejik ulaşım koridorlarından Craiova-Caransebeș demiryolu hattının 6. lotu için denetim ve danışmanlık sözleşmesi imzalandı. Yaklaşık 3 milyon euro değerindeki dev sözleşme, tasarım ve uygulama dahil 195 aylık uzun soluklu bir dönemi kapsıyor.

Romanya demiryolu altyapısının modernizasyonunda kritik bir adım daha atıldı. TPF Inginerie (lider), ISPCF ve Vio-Top ortaklığı, üçüncü taraf destekleyici TPF Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia grubu ile birlikte önemli bir başarıya imza attı. Ortaklık, Craiova – Drobeta-Turnu Severin – Caransebeș demiryolu hattının 37,16 kilometrelik 6. bölümünün (Cap X PO Nou Poarta – Caransebeș kesimi) rehabilitasyonu için açılan danışmanlık ve denetim sözleşmesini kazandı. KDV hariç 15,63 milyon lei (yaklaşık 3 milyon euro) bedelli bu sözleşme; tasarım, uygulama ve garanti süreçlerinin tamamını kapsayan 195 aylık bir döneme yayılıyor.

Lot 6 Kapsamında Altyapı Baştan Aşağı Yenilenecek

Ülkenin en önemli ulaşım koridorlarından biri olan bu hat üzerinde yürütülecek modernizasyon çalışmaları, bölgenin demiryolu kapasitesini artırmayı hedefliyor. Lot 6 kapsamında; hat modernizasyonunun yanı sıra tünel yapıları, gelişmiş sinyalizasyon sistemleri, elektrifikasyon ve ERTMS Seviye 2 entegrasyonu gibi kritik projeler hayata geçirilecek. Bu adımlarla Romanya demiryolu altyapısına uzun vadeli ve kalıcı bir değer katılması amaçlanıyor.

Yapım Aşamasında Türk Şirketi İmzası ve Avrupa Finansmanı

Projenin önceki safhalarında Romanya Ulusal Demiryolu Şirketi (CFR SA), “Tasarım ve Yapım İşleri” ihalesini kazanan Türk firması IC İçtaş İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. (Lider) ve Rotary Constructii Mentenanta iş ortaklığı ile 2,11 milyar Rumen Leyi üzerinden sözleşme imzalamıştı. 12 ayı tasarım, 60 ayı uygulama olmak üzere toplam 72 ay sürecek olan bu yapım işinin finansmanı, 2021-2027 Ulaştırma Programı kapsamında geri ödemesiz Avrupa fonlarından ve Romanya Devlet Bütçesi’nden karşılanıyor. Dev projenin temelini oluşturan fizibilite çalışması ise daha önce Italferr SpA – ISPCF SA – Italrom Inginerie Internațională ortaklığı tarafından hazırlanmıştı.

Demiryolu Manşetleri

Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆
Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti - RayHaber
1 Kanada

Alto, Çiftçilerin Demiryolu Modernizasyonu Önerisini Reddetti

Kanada’da planlanan Alto yüksek hızlı tren projesiyle ilgili tartışmalar, mevcut demiryolu hatlarının modernizasyonu önerisi üzerinden yeniden gündeme geldi. Alto yönetimi, Quebec’teki bir çiftçi sendikasının mevcut Quebec City-Toronto demiryolu koridorunu yaklaşık 🚆