Atlanta Havalimanı’nda Yeni Nesil Uçak Treni Dönemi Başladı

Atlanta Havalimanı’nda Yeni Nesil Uçak Treni Dönemi Başladı - RayHaber
Atlanta Havalimanı’nda Yeni Nesil Uçak Treni Dönemi Başladı - RayHaber

Dünyanın en yoğun havacılık merkezlerinden biri olan Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havalimanı (ATL) ve sürdürülebilir mobilite alanının küresel öncüsü Alstom, çığır açan bir yeniliği duyurdu. Havalimanının can damarı olan ünlü “Plane Train” sistemine, en son teknolojiye sahip yeni nesil araçlar entegre edilerek stratejik altyapı güçlendirme çalışmaları tamamlandı. Bu tarihi hamle, havalimanının uzun vadeli yolcu artış hedeflerini desteklemenin yanı sıra, bu yaz bölgede düzenlenecek büyük futbol turnuvasının yaratacağı yoğun yolcu trafiğini kusursuz bir şekilde yönetmek adına kritik bir dönüm noktası oluşturuyor.

Futbol Turnuvası Öncesi Kapasite Artışı

Modernizasyon süreci kapsamında, Alstom tarafından özel olarak üretilen dört adet yüksek teknolojili otomatik yolcu taşıma (APM) aracı Cuma günü resmen yolcuların hizmetine sunuldu. Bu vagonlar, havalimanının mevcut filosunu tamamen modernize etmek amacıyla sipariş edilen toplam 63 adetlik Innovia APM R serisinin ilk teslimatlarını oluşturuyor. Kılavuz ray yollarında gerçekleştirilen kapsamlı iyileştirmelerle entegre edilen bu geniş filo, trenlerin çok daha sık aralıklarla sefer yapmasına olanak tanıyacak. Böylece yolcuların peronlarda bekleme süreleri minimuma indirilirken, istasyonlardaki yoğunluğun da önüne geçilmiş olacak.

Alstom Americas Başkanı ve CEO’su Michael Keroullé, Atlanta’daki büyük futbol karşılaşmaları başlamadan önce Plane Train’in yolcu taşıma kapasitesini artırma sözü verdiklerini ve bu taahhüdü zamanında yerine getirmekten büyük onur duyduklarını belirtti. Keroullé, bu gelişmenin Atlanta şehriyle 45 yıla uzanan köklü ortaklıklarında dev bir kilometre taşı olduğunu ve turnuvanın bölgeye bırakacağı ulaşım mirasının en değerli parçasını oluşturduğunu vurguladı.

45 Yıllık Kusursuz İş Birliği Güven Tazeledi

Alstom tarafından 45 yıl önce inşa edilen ve o günden bu yana bakım ile işletmesi kesintisiz olarak aynı şirket tarafından yürütülen sürücüsüz Plane Train sistemi, havalimanı operasyonları için hayati bir önem taşıyor. 2,8 mil uzunluğundaki devasa yeraltı hattı vasıtasıyla iki ana terminal ile yedi yolcu salonunu birbirine bağlayan sistem, 2025 yılında 95 milyon yolcu taşıyarak tarihi bir rekor kırdı. 24 saat kesintisiz çalışan bu sistemin işletilmesi için Alstom ile havalimanı yönetimi, geçtiğimiz günlerde en az beş yıl daha geçerli olacak yeni bir hizmet sözleşmesine imza attı.

Pennsylvania’da üretilen üçüncü nesil Innovia APM R araçları, mevcut altyapıda köklü ve maliyetli tadilatlara gerek duyulmadan sisteme maksimum performans kazandırıyor. Eski modellere kıyasla çok daha sessiz çalışan, enerji tasarrufu sağlayan ve bakımı kolay olan bu trenler; gelişmiş iç aydınlatma, anlık video bilgi ekranları ve üstün kapı güvenlik sensörleriyle yolcu konforunu zirveye taşıyor. Teslimatlar tamamlandığında toplam filo 73 araca ulaşacak.

Eş zamanlı yapılan altyapı iyileştirmeleri sayesinde, ray hatlarına yeni bir geri dönüş noktası eklendi. Bu sayede trenler arkadaki araçları engellemeden hızlıca yön değiştirebiliyor ve yoğun saatlerdeki sefer sıklığı 107 saniyeden 90 saniyeye düşüyor. Gelecekte aynı anda hat üzerinde çalışan tren sayısı 15’e çıkarılarak saatlik yolcu kapasitesi maksimuma ulaştırılacak. Sektörün lideri konumundaki Alstom, havalimanları ve şehir içi hatlar için dünya genelinde sunduğu sürücüsüz APM çözümleriyle küresel mobiliteye yön vermeye devam ediyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆