Ceyhan-Pozantı Otoyolu Projesi İçin ÇED Süreci Resmen Başladı

Ceyhan-Pozantı Otoyolu Projesi İçin ÇED Süreci Resmen Başladı - RayHaber
Ceyhan-Pozantı Otoyolu Projesi İçin ÇED Süreci Resmen Başladı - RayHaber

Karayolları Genel Müdürlüğünün (KGM), “Ceyhan-Pozantı Otoyolu” projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına (ÇŞİDB) sunulan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Başvuru Dosyası incelenerek ÇED süreci başlatıldı.  Erye Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED Başvuru Dosyasında bedeli 71.083.225.971 TL olarak belirtilen proje Adana Pozantı, Karaisalı, Sarıçam, Ceyhan, Çukurova ile Mersin Tarsus’ta gerçekleştirilecek.

Dev Projenin Başlangıç Noktası Ve Güzergahı

“Ceyhan-Pozantı Otoyolu”nun ana gövdesi yaklaşık 92,4 km (92.383 m) uzunluğunda bulunuyor. Yol projesi TAG Otoyolu’ndaki (Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu) Yılankale Servis Alanı’nın 2 kilometre batısından başlıyor. Bu noktada TAG Otoyolu ile bağlantı sağlanması amacıyla TAG Otoyolu Bağlantı Kavşağı tesis edilecek. Otoyol güzergahı, Pozantı-Tarsus Otoyolu’na Pozantı Bağlantı Kavşağı ile bağlanarak son bulacak.

Bağlantı Yollarıyla Toplam Uzunluk Artıyor

Projede bağlantıları sağlamak amacıyla 4 adet bağlantı yolu yapılması düşünülüyor. Bağlantı yollarının toplam uzunluğu 21,76 km (21.758 m), projenin toplam uzunluğu 114,1 km (114.141 m) olarak belirlendi.

Proje Kapsamında İnşa Edilecek Yapılar

Proje kapsamında;

  • 9 adet kavşak (5 tanesi ana eksen, 4 tanesi bağlantı yollarında),

  • 8 adet tünel (6 tanesi ana eksende, 2 tanesi bağlantı yollarında),

  • 4 adet viyadük (tümü ana eksende),

  • 2 adet köprü (tümü bağlantı yollarında),

  • 21 adet üst geçit (18 tanesi ana eksen, 3 tanesi bağlantı yollarında),

  • 24 adet alt geçit (20 tanesi ana eksende, 4 tanesi bağlantı yollarında),

  • 4 adet otoyol hizmet tesisi (tümü ana eksende),

  • 5 adet ücret toplama istasyonu (tümü ana eksende) yapılması planlanıyor.

Yolun Şerit Sayıları Belirlendi

Otoyol projesinin ana gövdesi ve Adana Kuzey Bağlantı Yolu 2×3, diğer bağlantı yolları ise 2×2 şerit olacak şekilde projelendirildi.

İnşaat Faaliyetlerinin Tamamlanma Süresi

Kamu yatırımları kapsamında gerçekleştirilecek otoyolun proje ve etüt işlerinin 2 yıl, inşaat faaliyetlerinin de yaklaşık 4 yılda tamamlanması öngörülüyor.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor

Avustralya’nın Sydney kentindeki Güneybatı Metrosu, 30 Ekim 2026 Cuma günü saat 04.31’de yolcu hizmetine başlayacak. Bankstown ile şehir merkezi arasındaki sürücüsüz tren seferleriyle birlikte hatta hafta içi yoğun saatlerde dört 🚆
Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı

Litvanya’da Rail Baltica projesinin Šveicarija–Žeimiai bölümünde yüksek hızlı demiryolu makaslarının montajına başlandı. Yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki kesimde toplam 16 makasın kurulması planlanırken, çalışmaların Aralık 2026’ya kadar sürmesi bekleniyor. Jonava bölgesinde 🚆
Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆