İngiltere Demiryollarında Devrim: Govia Thameslink Kamu Mülkiyetine Geçiyor

İngiltere Demiryollarında Devrim: Govia Thameslink Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
İngiltere Demiryollarında Devrim: Govia Thameslink Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber

Birleşik Krallık demiryolu taşımacılığında tarihi bir dönüm noktası yaşanıyor. Govia Thameslink Railway (GTR) bünyesindeki Thameslink, Southern, Great Northern ve Gatwick Express hatları, 31 Mayıs Pazar günü itibarıyla resmen kamu kontrolüne geçiyor. Ülkenin en büyük yolcu demiryolu işletmecisini kapsayan bu devir, hükümetin demiryolu reform gündemindeki en kritik aşamalardan biri olarak nitelendiriliyor.

GBR Modeli ve Entegre Demiryolu Ağı

İngiltere genelindeki demiryolu yolculuklarının yaklaşık altıda birini gerçekleştiren GTR, bu yeni dönemle birlikte “Büyük Britanya Demiryolları” (Great British Railways – GBR) vizyonunun merkezine yerleşiyor. Bakanlar, bu hamlenin Britanya demiryolu ağını daha koordineli ve entegre bir model altında birleştireceğini öngörüyor.

Hizmetler, yeni kurulan kamu şirketi Thameslink Southern Great Northern Limited’e devredilecek. Bu kuruluş, devlet bünyesindeki Ulaştırma İşletmecileri Limited Şirketi (DFTO) çatısı altında faaliyet gösterecek. Bu değişimle birlikte, GBR kontrolündeki yolcu seferlerinin yaklaşık %80’inin kamuya ait işletmeciler tarafından yapılması planlanıyor.

Millileştirme Sürecinde Genişleyen Takvim

GTR, İngiliz hükümetinin demiryolu sözleşmelerini kamuya geri döndürme stratejisi kapsamında millileştirilen beşinci büyük işletme oldu. Süreç, önümüzdeki dönemde şu takvimle devam edecek:

  • 20 Eylül 2026: Chiltern Railways devralınacak.

  • 13 Aralık 2026: Great Western Railway kamu mülkiyetine geçecek.

  • 2027 Sonu: Tüm programın tamamlanması hedefleniyor.

Yetkililer, kamu mülkiyetindeki işletmecilerin (c2c ve Greater Anglia gibi örneklerde görüldüğü üzere) dakiklik ve iptal oranlarında daha başarılı sonuçlar verdiğini vurguluyor.

100 Günlük Eylem Planı: Hizmet Kalitesinde Artış

Ulaştırma Bakanlığı, GTR için pratik iyileştirmelere odaklanan 100 günlük bir acil eylem planı başlattı. Planın temel öncelikleri şunlardır:

  • Sefer Artışı: Gatwick Express sefer sayısının Aralık ayına kadar iki katına çıkarılması.

  • Sürücü İstihdamı: Thameslink ve Great Northern için 75, Southern ve Gatwick Express için 40 yeni sürücünün kadroya katılması.

  • Dakiklik: Sinyalizasyon sistemlerinin iyileştirilmesiyle yılda 1.000’den fazla iptalin önüne geçilmesi.

Yolcu Deneyimi ve Altyapı Modernizasyonu

Kamu yönetimi, sadece operasyonel süreçleri değil, yolcu konforunu da hedefliyor. Thameslink trenlerindeki tuvaletler yenilenirken, her hafta iki trenin iç mekanı modernize edilecek. Güvenliği artırmak adına 110 yeni yolcu güvenliği görevlisi eğitilecek. Ayrıca, dijital dönüşüm kapsamında WhatsApp destek kanalları ve geliştirilmiş çevrimiçi ödeme seçenekleri devreye alınacak.

Ekonomik Katkı ve Stratejik Hedefler

Yıllık 3,2 milyar sterlinlik ekonomik katkı sağlayan ve 40.000 kişiye istihdam yaratan GTR ağı, sadece bir ulaşım hattı değil, bir ekonomik motor görevi görüyor. 28 Haziran’da açılacak yeni Cambridge South istasyonu ile konut ve istihdam projelerine destek verilmesi hedefleniyor.

İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, bu adımı “belirleyici bir reform anı” olarak tanımlayarak, insanların güvenebileceği, hesap verebilir ve basit bir demiryolu sistemi inşa etme kararlılığını vurguladı.